Premieres Photos Officielles

[Invité reichad]

Ici je connais bien la communauté musulmane, ils ne sont pas très bête, ils savent c'est quoi une publicité...

[Invité reichad]

une photo pardon

[Stan1]

La C1 sera beaucoup plus jolie que la 107 et la toy.

 

http://img230.exs.cx/img230/3444/1076mx.jpg

 

http://img230.exs.cx/img230/8118/toyota0vh.jpg

 

http://img230.exs.cx/img230/6895/c12jf.jpg

[Invité henri219]

Est-ce que la C1 n'a pas d'aérateurs centrale? Comment se chauffer la main droite en hiver?

[Invité citrohaine]

alors là , bravo . Pour les photos et la doc technique . Tu doit avoir de sacré relation chez Dédé

[Invité Citroën 73]

Ouai g des etroutes relations avec le site Km77.com

[Invité citrohaine]

Genial le site km77 . mercitroen 73

[Invité reichad]

ils ont toujours les photos en avance chez km77.com!

[Invité megaval]

HEEEEEEE les gars faudrait savoir !!!! CITROEN c'est la marque de l'innovation et du changement ...pensez a la ds et toutes les critiques qu'elle a subit et je vous parle pas de la c3 pluriel .......mon dieu ça resonne encore !!!

et pourtant ça reste une reference un modele qui sort de l'ordinaire et PAFFF c'est la sanction !!!! on est au 21 eme siecle !!!! vous avez 102 ans ou quoi ??? faut vivre avec son temps et accepter les changements !!!

ya bien des bananes qui se tremoussent ici !!!

moi je dit : " MERCI M.CITROEN de nous faire des voitures comme ça !!!"

et comme le disait M.BRASSENS " non les braves gens n'aiment pas que l'on suive une autre route qu'eux !! elle ne fait pourtant de tort a personne en n'ecoutant pas les klaxons qui sonnent !! non les braves gens n'aiment pas que l'on suive une autre route qu'eux !!! "" POUET POUET !!

[Invité bibs]

Pour ma part, je la trouve sympa. Je ne prendrais pas ça pour moi mais je trouve qu'elle est plutôt fun. Pour ce qui est de la carrosserie visible à l'intérieur, ouais ça le fait pas trop mais bon le prix va avec!!!

Pour ce qui est des ressemblances, moi je trouve pas que c'est si flagrant.

On verra...

[pichoko]

elle va faire mal à la twingo !

hein ? quoi ? avec 10 ans de retard ? ben mieux vaut tard que jamais

[Invité zx-miami]

avant la Twingo II ...

[Invité Raphi22]

Quoi qu'il en soit,je la trouve plutôt sympa cette C1!Certes,elle n'est pas très luxueuse,mais son côté simple la rend vraiment sympa!En plus,elle fait assez branchée.Bon,c'est vrai que ce n'est pas une Citroën à 100%,mais pour 8000€,que demander de plus?

[Invité CitroJohn]

Je suis peut-être parmis les seuls mais je trouve qu'elle est mignonne. J'aime bien l'arrière et surtout l'intérieur! Il n'est absolument pas personnel (pas Citroën du tout!). Les matériaux ont pas l'air trop crades... A voir, mais je suis, moi aussi, agréablement surpris. Un beau succés en vue!

[Invité artemis]

Photos de la 107 ici : http://www.km77.com/marcas/peugeot/107_05/0primera/texto.asp

 

On voit mieux l'intérieur.

 

http://www.km77.com/marcas/peugeot/107_05/0primera/med/32.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Aide du modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire

[Invité invité]

La Sensodrive (boite Auto) alors, c'est très bien!

[Invité Héctor Hakki]

La page espagnole d'Internet KM77 est toujours devant les françaises même en neuveautés de vôtre pays. Quelle honte, non?

[Invité invité]

C'est l'Europe, fini les frontieres!

[Invité invité]

Héctor,

 

est ce que tu peux nous traduire un peu ce qu'ils disent sur les deux moteurs de la C1?

La HDi 1.4 développe que 54CV...?

Elle va être très economique alors.

[Invité romlh]

A coté de la logan aucun complexe à avoir, elle semble très ludique, je pense que c'est pas mal pour bien se placer dans un segment "bas de gamme". Elle fait jeune et originale je pense qu'elle marchera assez bien.

[Invité Héctor Hakki]

Héctor,

 

est ce que tu peux nous traduire un peu ce qu'ils disent sur les deux moteurs de la C1?

La HDi 1.4 développe que 54CV...?

Elle va être très economique alors.

Sans probléme: la C1 aura en sa sortie au marché deux moteurs, un d'essence et l'autre Diesel,tout les deux avec quattre cylindres en ligne. Le moteur d'essence à 1.0 l de cylindré, 68 ch de puissance maxime a 6.000 revolutions et 93 Nm de couple maxime a 3.600 revolutions.

Le moteur Diesel à 1.4 l de cylindré, deux soupapes par cylindre, turbo et alimenté par conduit commun. C'est le même que equipe a plusieurs modéles de Citroën,Ford et Peugeot, mais avec une puissance maxime de 54 ch. C'est une puissance plus petite que celle les autres versions de deux soupapes par cylindre (68 ch) mais conserve ces 54 ch en marge de régime de beaucoup ampleur, parmi 3.200 et 4.200 révolutions, chose rare en petits moteurs. Inicialmente podrá tener un motor de gasolina o uno Diesel, ambos de cuatro cilindros en línea. El de gasolina tiene 1,0 l de cilindrada, 68 CV de potencia máxima a 6.000 rpm, y 93 Nm de par máximo a 3.600 rpm.

 

Ici un petit résume. Le moteur Toyota à essence est assez puissance pour avoir seulement un litre...

Par contre le moteur PSA Diesel...à t-il bésoin d'un turbo pour donner seulement 54 ch avec une cylindrée de 1.4 l? Je crois que l'AX Diesel,1.360 c.c. et atmos, avait 58 ch...

[Invité artemis]

Petite précision sur le moteur essence Toy. C'est un 3 cylindres 1L DOHC 12S et VVT-i. Il y a une chaine de distribution. Le cache culasse est en "plastique".

http://img216.exs.cx/img216/2954/04072001a2md.jpg

http://img216.exs.cx/img216/2671/04072001b2qo.jpg

[Invité Denis59]

C'est surprenant, mais elle me plaît bien !!

[Invité reichad]

Il n'y a que ces photos la pour la 107 ?

[Nico60]

Bon ok, c'est un clone d'une serie de 3... L'avant est assez special, je l'aurais vu un peu plus typée Citroën. Le traitement de la partie arriere est par contre original même si il ressemble un peu a la smart forfour, mais des 3, c'est celle qui se dmearque le plus je trouve. L'interieur est assez rigolo je trouve, et les commandes de chauffage me font penser a ce que l'on pouvait trouver dans les visas ( commandes satelittes ).

Je crois que son seul probleme c'est qu'elles sont 3, et que cela fait penser a ce que nous avons deja vu chez PSA ( 106/Saxo, Evasion/806 ). Les reactions seraient peut-être differentes si la C1 etait unique !! Je trouve que c'est une bonne idée de petite voiture urbaine, simple, mais avec tout de même le principal, clim, autoradio cd etc etc.

D'un côté, j'aurais préféré que Citroën et Toyota soit seul a la sortir car du cote de Peugeot il va deja y avoir la 1007, qui n'a rien a voir au niveau du positionnement ( prix plus eleves ) mais qui reste tout de meme une petite voiture citadine.

De l'autre, nous avons la C6, radicalement opposé, qui annonce le retour de Citroën dans le haut de gamme... Es-ce que la présentation a Geneve de ces 2 voitures est une bonne idée ?? Je n'en sais rien, il aurait peut-être mieux fallu attendre pour présenter la C1, et laisser la vedette a la C6.

D'un point de vue communication, et si la C6 tient ses promesses, c'est tout de même bien vu de la part de Citroën qui démontre qu'il est capable de sortir 2 voitures situées aux 2 extremes de sa gamme !!