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Citroën C4 CACTUS (Code E3)


Invité citroeniste75

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Avec cette future "répartition"

le réseau suivra, car les "DS" seront certainement dans des locaux a part ( comme cela se fait en chine ) et les commerciaux (motivés, je l'espère!) seront formés a deux ecoles : celles de citroen "essentielles" et celles des "DS" ...

 

je ne pense pas que la finition" Exclusive" sera reconduit dans cette nouvelle gamme

 

Ce sera un nouveau concept :

> arrivée du modèle fabriquée "de base" unique de l'usine !

> personnalisation a la demande du client (lors de la commande) avec une possibilité de faire des choses "après coup" ...

 

Bon ,je ne fais que retranscrire ce que j'ai compris au fil de ce topic...

mais faudra voir cela une fois cette nouvelle gamme mis en pratique dans le réseau !

 

chacun aura donc sa voiture en fonction de ses propres critères définis personnellement !

 

Cela me fait penser a cette gamme citroen des années 60 ou il y avait une 2 CV (gamme essentielle) pour M. tout le monde et ... Une DS (Gamme DS) pour ceux qui pouvaient se payer quelque chose de plus confortable et luxueux !

Modifié par Danast67
precision ....
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Invité Paddy XWX
Ce qui m' inquiète justement, c' est le montage en concession.... cela ne peut être aussi bien fait qu' en usine.... car il aura du démontage avant remontage....avec tout les risques que cela comporte.... une connaissance a acheté une DS3 récemment et certains accessoires ont été montés en concession.... avec montage défaillant du pare choc avant....attaches cassées et on livre la voiture comme ça sans rien dire.....
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Citroën reprendrait le principe des kits Caméléo des Peugeot 1007, voire les éléments de carrosserie des premières Smart ... ;)

 

Mais que croire de ces infos, au final ??? :PP

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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  • 2 semaines après...
Pour illustrer les propos de Thomasd ...
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La question est : quelle est la partie du véhicule représenté ici?? :PP

Spontanément, je penserais à l'habillage intérieur des portières ou le revêtement des sièges.

Si quelqu'un a une idée.

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je trouve que pour une voiture essentielle la complexité du design des protections et les couleurs sont trop rechercher et donc je pense plus a un nouveau type de siège puisqu'on nous a dit qu'ils seraient fins mais confortable (peut être en gel) et pour un intérieur se serait déjà plus logique.

Maintenant si ce sont les garnitures extérieures ça m'épate.

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@Thomasd : Je sais ;), mais si c'est le parechoc, je ne suis pas sûre que les petites bulles d'air ou de gel servent vraiment... à part, pour les petits chocs comme sur les parking éventuellement.

Peut-être les protections de carrosserie comme le suggère mr.grosmono.

 

@The break : C'est en pensant à la finesse des sièges que je les ai suggérais ;).

 

Vivement que l'on en voit plus (rapidement j'espère :W).

 

EDIT : En regardant la deuxième impression d'écran de fafou, je rejoint mr.grosmono sur la protection de portière arrière gauche (vu la coupe).

Des protections qui protègeraient vraiment la carrosserie c'est une bonne idée :bien: :W (en comparaison de celle en plastique dur sur lesquels les impacts apparaissent quand même...)

Modifié par Pilu67
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Le Blog auto avait publié en juillet une illustration qui semblait pompée sur celle de l'Autojournal à ceci près que les protections n'étaient pas striées mais parsemées de petits "picots" allongés, ce à quoi personne n'avait particulièrement prêté attention à l'époque (en tout cas pas moi). De toute évidence l'illustrateur avait l'info et ce sont bien les protections que montre le teaser.
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c'est donc peut être le push d'ouverture de la porte arrière Gauche qui serait situé en haut de la grosse protection latérale que l'on voit sur la vidéo ???

Les autre "picots" servant de protection contre les chocs...

Simple supposition de ma part ...

En essayant continuellement, on fini par y arriver.

Donc, plus ça rate, plus y a de chance que ça marche !!!!!;)

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Comme le précise CITRON STRESSE, c'est la matière des protections latérales (si larges) ... :PP

 

Info via C-Forum ... ;)

 

Mais pas pour la version de série ! :cry:

Modifié par Loud Howard
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Ca fait très envie, assez loin du shop un peu bancal ... :PP

 

Jantes de 21 pouces ! :eek:

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Effectivement, ça rassure plutôt... reste à voir ces baguettes latérales énormes mais, rien que par ce teaser, ça donne tout de suite mieux que le photoshop de l'AJ...

La preuve qu'on peut toujours avoir confiance dans les designers Citroën...:xan9:

Vite, la suite...

En essayant continuellement, on fini par y arriver.

Donc, plus ça rate, plus y a de chance que ça marche !!!!!;)

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Effectivement, il m'a l'air sympathique.

Hate d'en voir plus (et vivement Francfort pour le voir en vrai :PP).

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En grand format, via FesseBouc Citroën ...

 

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Ce genre de lien est prohibé, d'où mon écart de langage ... qui se comprend au final ! :D
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C'est quoi l'adresse du blog? Merci

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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