vidange bva

[toto]

voici ce que j'ai trouvé

 

huile d'origine PSA, AW-1,

-ref 9734r7 en bidon de 2 litres, je n'ai pas trouvé un autre conditionnement, le fournisseur de cette huile est CEPAC

http://img11.hostingpics.net/pics/176224Capture.jpg

 

 

il me semble que le bidon chez Toyota n'est pas identique?

 

http://accesorioscitroen.com/q-f/140160-jws-3324-x-2l.html

http://baza.drom.ru/kemerovo/chemistry/motoroil/maslo-akpp-peugeot-citroen-9734r7-44335653.html

http://hydractives.com/viewtopic.php?f=196&p=196564

 

 

 

si vous voulez vraiment avoir la même huile, il faudrait contacter le fournisseur CEPAC

[touluk]

Chez Toyota c'est les bidons de 1 litres ou 4 litres.

http://img11.hostingpics.net/pics/642708TYATFWS.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/6332470888602305original.jpg

[petit suisse]

il y avait eu des comparaisons sur les valeurs de lubrifications et la Toyota était la plus proche des valeurs préconisés par Aisin.

Si elle n'était pas à 20€ le litre j'aurai déjà commandé

 

Je suis preneur des valeurs et des tests, je trouve rien sur le net sur ce sujet.

 

Pour la toyota, 11,07€/L chez autospare...

[Cartouche-62]

La motul multi ATF est très bien aussi. Environ 125 € les 12 l sur baybay, expédié d'Allemagne

J'achète aussi mon huile moteur là bas à 6€ le litre livre , bidon de 20 l. À ce prix, je fais les vidanges tous les 15000

[toto]

oui, mais j'ai acheté un bidon de 20l motul multi atf, j'ai déjà utilisé 10 l, et il m'a coûté 7euro/litre environ

et en plus je ne l'ai pas acheté sur le net, donc je suis sur du contenu

[thomss]

Je n'arrive pas à les retrouver que ce soit sr le web ou sur le topic avec la recherche, mais quelles sont les valeurs techniques (viscosité, densité, etc) de l'huile de base Aw-1 et celles préconisés par la norme

[Minux]

Ma voiture étant passé au garage dernièrement pour un soucis de ventilation. J'ai posé la question au garagiste sur les vidanges de boîtes. Sur la mienne c'est une boîte piloté. Le garagiste me dit "lubrification à vie" mais que tout les 100 000km une petite vidange ne fait pas de mal. Le garage est un petit citroen de campagne. Comme quoi les grosses concessions suivent les préconisations constructeur mais les petits garages eux connaissent un peu plus !

 

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

[touluk]

Passé chez Toyota pour se mettre à jour niveau prix

Bidon 1 Litre - 11,05€ Référence: 08886-81210

Fut 20 litres 177€ (8.85€ le litre) Référence: 08886-80803

Le bidon de 4 litres est pas dispo en France(image plus haut)

Modifié le 15 décembre 2016 par touluk

[C5 EXCLUSIVE]

une petite video sur la vidange de l AM6, dommange que les explications soit en Polonais.

 

[icone]

Merci pour la vidéo, dommage que cela soit en polonais les gestes sont compréhensibles

Donc ça devrait aller

Je n'ai encore jamais fait la vidange de ma boite BVA AM6 C1 a 190000km

Quelle est la préconisation du constructeur

[C5 EXCLUSIVE]

Hello , Le constructeur ne préconise pas de vidange, maintenant comme disait le groupe Chagrin d amour, chacun fait fait fait fait ce qui lui plait plait plait plait.

[toto]

préconisation citroen, aucune

[Charlily]

En tant q'utilisateur d'un C5 V6 essence de fin 2009, BVA avec 45K km environ, On serait tenté de vouloir faire une vidange pour repartir sur une bonne base.

tu vas chez Citroen (une grosse concession en province) tu échanges des amabilités avec le patron de l'atelier et il finit par te dire : "Prk, elle a un problème ?"

L'on retorque que l'auto a roulé très peu, voir des semaines(mois) sans tourner et donc, au de la d'une usure naturelle d'une huile de BVA, autant lever tous les doutes et maitriser à la remise du compteur à zéro, le vieillissement de l'auto fera le reste.

l'on parcourt les 50 pages et + sur le sujet de planète-citroen, et tu conclus que si tu n'as pas les outils, tu finis chez un spécialiste de la BVA et tu lui donnes ton jouet, pour qu'il le prépare à une seconde vie !

Hors, l'on ne trouve pas (ou l'on ne sait pas chercher) une liste de PRO à l'aise avec ces BVA, et recommandés par les adhérents.

Alors l'on pose une question simple : Entre L'ile de France, ou la basse Normandie (14-50), est-ce qu'un Citroeniste piqué à la C5, aurait un ou des noms de PRO à conseiller ?

[petit suisse]

niveau outils, on peu pas dire que la vidange de la BVA en exige beaucoup. Certe, la valise est indispensable pour remettre le compteru d'usure à 0 mais je pense qu'on peut faire l'impasse sur ce point, surtout à 450000km(pour avoir vu la valeur du compteur sur le 3008 de mon père au même kilometrage et celui de la mienne, quand elle avait 90000km, qui a bouffé beaucoup d'embouteillage dans sa première vie, il y a un enorme écart!!)

Pour la temperature, on bon thermometre collé sur le carter de la BVA fera l'affaire;)

[Minux]

Bonsoir à tous. J'ai laissé ma c5 ce soir à mon garage citroen pour l'entretien. J'ai demandé aussi si la boîte devait être vidange ou pas. Il m'a dit que pour 130 000km (c'est ce qu'a mon tourer) une Bmp6 une vidange ne lui ferait pas de mal. Il m'a dit qu'ils le feront mais qu'en plus ils ajouteront un additif pour que tout soit bien lubrifié. Quelqu'un sait exactement ce c'est que cet aditif ?

[touluk]

C'est toi qui nous le diras après l'avoir récupéré et tu nous donneras la référence

D'ailleurs pour la Bmp6 y a pas de préconisations pour la vidange aussi?

[Minux]

C'est toi qui nous le diras après l'avoir récupéré et tu nous donneras la référence

D'ailleurs pour la Bmp6 y a pas de préconisations pour la vidange aussi?

Il semblerait que non (préconisation citroen) mais ce n'est pas le même son de cloche à écouter le macanicien ! Donc je lui poserais la question sur la référence de l'additif demain quand je récupèrerais la voiture. J'ai déjà vu un devis de fait pour mon écran de clim passager avec 2 cristaux liquides hs (589e).... je dis merci la garantie Icare !!!!

Modifié le 22 février 2017 par Minux

[petit suisse]

bizarrement, vidanger une boite manuel ne pose pas de problème à un garagiste mais une BVA à convertisseur qui justement use beaucoup plus l'huile lui en pose et du coup, il se range derrière les preconisations constructeur.

 

De plus en plus, on lit des articles sur les BVA recommandant de faire une vidange au moins à 100000km et dans l'idéal, tous les 60000....

[Minux]

C'est au bon vouloir du garagiste à mon avis. C'est pour cela que moi j'ai fuis les grandes concessions ou tu es qu'un mouton bon à payer ou tout le monde s'en moque de toi. Ma c'est un petite garage citroen depuis 4 générations des gens d'une gentillesse qui fait vraiment plaisir à voir ! Et ou on t'écoute !!!!

[Minux]

De retour de chez Citroën avec une douloureuse bien sûr ! J'ai posé la question sur l'additif et ce n'est pas du citroen mais du "Liqui Moly"

[Filip]

Bonjour,

 

J'ai fait établir un devis par un agent Citroën pour réaliser une opération de vidange partielle de ma BVA (sur C5 Tourer 2,7 HDI de 11/2008 qui a 80 000km) .

Le devis mentionne :

9734R7 huile BVA Qté 3 pour un prix TTC de 150,09 €

Question 1 : je ne sais pas ce que représente la quantité 3 mentionnée (litre ou bidon). Quelle est l'unité ? Si bidon, bidon de 1 L ? , bidon 2 L ?

Question 2 : en consultant Citroën services avec mon n° de VIN, j'obtiens pour ce qui concerne l'huile :

http://img15.hostingpics.net/pics/119062huileII.jpg"][/url]http://img15.hostingpics.net/pics/119062huileII.jpg

La référence RP 9730 AF (sur Citroën Service) n'est pas la même que celle du devis.

Que dois-je en penser ? quel doit être mon choix ?

Merci de vos éclaircissements à venir ...

FILIP

Modifié le 22 avril 2017 par Filip
Ajout du kilométrage suite à question posée par @C5 EXCLUSIVE

[touluk]

Ils ont calculé 3 litres ce qui est correct par contre effectivement comme ta voiture est EURO 4 c'est bien l'huile que tu as trouvé qui correspond. La honte pour le garage.....

Sinon pour être sûr il faut jeter un coup d'oeil sur le bouchon de remplissage de l'huile -> si pas d'étiquette rose alors bien EURO 4 donc 9730AF comme référence

[C5 EXCLUSIVE]

Sur le 2.7 HDI, c'est normalement que de l euro 4, donc total Jws 3309.

La ref 9730 AF est a 39,70 euros le litre, donc grosso modo 120 euros, plus la main d oeuvre.

Modifié le 21 avril 2017 par C5 EXCLUSIVE

[Filip]

Je suis retourné voir l’agent Citroën qui m’a refait le devis avec la référence 9730 AF Qté 2 (soit 4 litres car le conditionnement est en bidon de 2 litres) pour un prix total de 79,40 € TTC (soit 19,85 € le litre).

Avec 1 heure de M.O à 82,80 € TTC, l’opération vidange partielle BVA me coutera 162,20 €.

Compte tenu des réponses qui ont suivies la première publication de ce message, le coût de 162,20 € est "faux". L'opération coutera 39,70 € x 3 + 82,80 de M.O soit 201,90 € TTC

@ C5 EXCLUSIVE Tu indiques 39,70 € le litre. Es-tu persuadé qu’il s’agit du prix au litre ? Sur Citroën Service la référence 9730 AF est censée être un conditionnement de 2 litres (cf. plus haut mon message 1171).

Modifié le 22 avril 2017 par Filip
correction information prix

[C5 EXCLUSIVE]

Disons que j ai regardé la précédente ref, et c etait 50 ,03 euros, et comme sur ton devis , on parle de 150 euros, j'en conclu que c est 3 litres, je pense que pour le conditionnement de la Jws 3309, c est pareil.

Mais tu as peu être raison

Combien a de kilomètre ta C5?