hydraulique Promo spheres IFSH chez Norauto!

[Mathieu84]

Passe un simple coup de fil, ils te donneront les correspondances sans difficulté.

 

Si les sphères sont indispo, ressaie dans quelques minutes ou quelques heures, ça me l'avait fait aussi. Au pire, je crois que tu peux commander par tel.

[leuro]

ben j'avais laissé un message ...

ils viennent de m'appeler pour dire "plus en stock a la plateforme"

il en reste dan sles magasin .. mais sans les 30%

[Mathieu84]

Ahhh, ça c'est pas de bol. Je pense que si tu essais vers la mi-aout, ça devrait le faire.

 

Je vois mal une plate-forme logistique rester sans stock très longtemps !

[Invité lauf]

Ce que tu cites ne sont pas des références.

Chez IFHS les réf sont 2 lettres voiture puis 2 chiffres pression puis 2 lettres amortisseur

Et XA xantia , BX BX...

45 pour 45b, F pour front et R rear avec une lettre

BX40RX sphère BX de 40b arrière ...

 

Eric, sais-tu décoder les 2 dernières lettres, de l'amortisseur ? la première indique vraisemblalement la position (F Front, R Rear, pas cherché les correspondances d'accu et hydractive...)

 

Exemple, pour ma 1.9TD le site http://www.myparts.org/ indique du XA30RZ à l'arrière, et chez Norauto on trouve du XA30 en RZ, RK, et RA ... je peux toujours prendre le RZ, mais ça pose question sur le reste quand même

[Mustang]

On dirait que les IFHS 18 sont de retour, j'hésite à me les prendre.... Pas cher...

 

Par contre quand on l'ajoute au panier il en met automatiquement 2... alors que l'intitulé de l'objet c'est "2 sphères"...

 

Il faut en prendre 1 ou 2 ?

[M.Fernand]

Bonjour,

je suis en train de regarder sur le site, mais quel est la référence pour une paire de sphères arrières (2.1 Td hydractive)?

[coyote90]

Ma Xantia break HDI 110 Hydractive exclusive est devenu tape cul... (325000 km)

je suis passé chez citroen et ils proposent des forfaits changement de 3 sphères avant et 3 sphères AR pour plus de 800 Euros (argggg).

je parcours maintenant le site norauto et et le catalogue IFHS pour trouver les correspondances et maintenant je me demande si je dois tout changer ou seulement les sphères d'amortisseur...

Que conseillez-vous ?

Faut-il systématiquement changer les sphères régulateur en même temps que les sphéres d'amortisseur ?

Faut-il également changer l'accumulateur ?

 

voici selon mes recherches les références dont j'ai besoin

selon IFHS (selon norauto) :

XA45FL (760535 - 2 sphères avants IFHS 26),

XA75FQ (153415 - 1 sphère avant IFHS XA75FQ),

XA40RT (153424 - 2 sphères arrières IFHS XA40RT),

XA50AR (748834 - 1 sphère arrière IFHS 27),

RP62DP (10502 - 1 sphère IFHS 01)

 

ais-je oublié une sphère ???

[Mathieu84]

Quel est l'age et le kilométrage du véhicule ?

Tes sphères avant ainsi que les sphères de régulateur avant et arrière sont en multicouche. Est-il nécessaire de les changer ? Citroën aurait du te les tester.

 

Les correspondances que tu as donné sont les bonnes. Il manque cependant la sphère SC-MAC (XA50RU) pour avoir le complet.

 

Ta voiture est ferme à l'avant et à l'arrière (ou que l'arrière) ?

[coyote90]

Quel est l'age et le kilométrage du véhicule ?

Tes sphères avant ainsi que les sphères de régulateur avant et arrière sont en multicouche. Est-il nécessaire de les changer ? Citroën aurait du te les tester.

 

Les correspondances que tu as donné sont les bonnes. Il manque cependant la sphère SC-MAC (XA50RU) pour avoir le complet.

 

Ta voiture est ferme à l'avant et à l'arrière (ou que l'arrière) ?

 

1ère mise en circulation le 24/05/2000, achetée d'occasion en 11/2008

kilométrage actuel : autour des 325000 km (nota je fais 1000 km par semaine pour aller au boulot)

 

vu l'historique :

remplacement

clapet anti-affaissement av en /06/2006 à 188258 km

accumulateur principal en 08/2008 à 235465 km

 

 

Elle est ferme surtout a l'arrière... (je ressens tous les défauts de la route)

semble monter correctement.

je ne sens pas de déséquilibre en virage.

le contrôle technique est passé et n'a rien indiqué concernant la suspension.

 

et vu le kilométrage, citroen ne semble pas vouloir prendre le temps de d'ausculter mon carrosse.

[Mathieu84]

Alors change uniquement les deux sphères de suspension arrière et celle de l'anti-affaissement car le reste (hormis l'accu principal qui semble plutôt récents) est en multicouche.

[coyote90]

pourquoi l'anti affaissement ?

comment reconnaitre une multicouche ?

en me penchant, je vois à l'arrière que la sphère de régul est grise...

[Mathieu84]

L'anti-affaissement car à 325 000 kms, elle est morte depuis un certain temps et cette sphère a une influence sur le freinage arrière.

 

Une multicouche se reconnait soit :

 

- aux trois poinçons autour du bouchon à l'extrémité (sphère d'apparence normale, verte ou grise)

http://images.forum-auto.com/mesimages/6802/sphre1yr8yx.jpg

http://inlinethumb54.webshots.com/14837/2065505980099812760S600x600Q85.jpg

 

OU

- à sa forme applatie et à la couleur grise, cette sphère s'appelle soucoupe, sur la xantia seule la sphère du régulateur arrière est une soucoupe en première monte.

 

http://img252.imageshack.us/img252/7569/img1639ah6.jpg

[Invité PAPYTS]

je remonte légèrement le sujet

 

je viens de prendre 4 sphères IFHS confort chez norauto. Fabriquées le 20/01/2012. pas grand chose à dire sauf que la dernière fois chez pourchier yavait les joints fournis et pas là.

 

vous les prenez ou vos joints ? ebay ? citroen ?

[Citrogreg]

Trés curieux qu'il n'y ait pas les joints, toujours eu les joints avec les sphères IFHS (Que j'utilise depuis 15ans et en grand nombre vu mon parc et celui des collègues pour qui je fais de l'entretien. Je dois bien commander au minimum 5 jeux de sphères par an)

 

Sinon les joints chez Citroën tout simplement, ou bien sur sphères accéssibles trés facilement tu fais l'impasse de les changer.

En montant des sphères d'occases, je n'achète jamais de joints neufs, donc ré-utilisation forcée... Jamais eu de fuite.

 

 

 

Greg.

[Invité Eric DS]

J'ai toujours les joints avec les sphères IFHS, comme d'autre marque.

Je prends les joints chez

 

A titre informatif Pourchier ne fait plus IFHS il fait désormais Monroë.

[marinmarin50]

Bonjour

 

Y a-t-il une différence notable, surtout de qualité, entre IFHS et Monroë ?

Merci d'avance...

 

Cordialement

[Invité Eric DS]

Ben je sais pas je connais pas bien cette marque en production de sphère.

Mais j'en n'ai vu 2 hier pour DS qui n'ont rien à voir avec ce que l'on espère avoir.

La DS ressemble à une BX "ABS" ou 16S !

Problème non signalé encore.

[Invité PAPYTS]

3.91 € le joint chez

 

les sphères norauto étaient en promo de 30 %, je vais pas pleurer ( surtout que j'ai une xantia qu'à 5 boules ) mais bon.

 

j'ai trouvé en hollande des joints à 0.5 € ( avec à priori des frais de port correct et en plus ça speak english ) mais c'est pour GS.

 

ce sont les même que pour xantia ?

 

http://www.citroenz.biz/gsparts.htm

 

il y a en aussi ici ( à priori les joints de GS sont comme les autres ) , mais bon 12 € de frais de port....

 

http://www.cipere.fr/fr/Citroen-DS-11CV-HY/Alle/Stossdaempfer-Federkugeln/ANR32115/

[Citrogreg]

les joints de sphères sont tous les mêmes, de la DS à l'XM... SM, CX, GS, BX...

 

 

Greg.

[Invité PAPYTS]

merci, j'attends la réponse pour les joints hollandais

 

en principe c'est 0.5 le joint et 3 euros de frais de port.

 

j'ai demandé confirmation pour 6 joints ( 4 pour la voiture et 2 pour remettre les sphères après passage au testiboules, à ce prix la faut pas hésiter )

[Invité PAPYTS]

le hollandais ne répond pas, j'ai fait un mail de relance. Dommage.

 

je vais aller sur ebay 1.5 € le joint , 1€ de frais de port.

[phil67]

Expérience sur ma 2.1td break non hydractive: j'ai mis des sphères avant de xantia 1.9d non hydractive: XA70FA; et suspension confort à l'arrière : confort royal