présentation La premiere voiture de Mustang : Xantia 2.0 16S..

[Mustang]

T'as pas un endroit pour la stocker en attendant de pouvoir la reparer?

 

Hélas non pas du tout dans ma région. Reste 1/2 endroits couverts mais à 900km de chez moi, pas terrible...

 

Et une autre xantia ne te plairait pas ? Tu sais qu'un bon 2.1, aidé par Grostoto, ça fait la puissance de ton 2L, et quel couple:PP Reste le problème du bruit, moi ça ne me dérange pas qu'elle fasse un bruit de tracteur, mais je crois que tu n'aimes pas ça...

Mais tu as quand même le choix parmi les xantia pour en trouver une qui te plaît...

 

L'objectif si je change de voiture est de passer sur plus récent et plus fiable pour oublier les ennuis que peuvent apporter une voiture (aussi bonne soit-elle) de 10 ans.

 

Soucis si je reprends une Xantia, déjà reste toujours le soucis des dômes, puis je retombe indirectement dans les ennuis d'une voiture qui nécessite un entretien passion que je ne suis pas capable de toujours fournir, manque de garage privé de temps et de place...

 

Non si je change pour de l'occaz peut être tester C5 car la côte se casse complètement la gueule et on fait de bonnes affaires mais vu comme c'est parti ma Xantia étant invendable je ne sais pas si je me tourne vers l'occaz si j'arriverai à la revendre. (remarque idem pour du neuf)

 

Mais en mettant une annonce j'ai trop peur si jamais l'acheteur à un soucis qu'il se retourne contre moi. Et je ne vais pas la lâcher pour une bouchée de pain si jamais je suis transparent concernant son état dans l'annonce...

[kentuequi]

bah au pire, tu la vends sur la centrale avec la garantie machin!

 

tu peux la vendre avec le ct et tout mais "en l'état" et tu precise ses defauts, si vraiment t'as peur de la vendre telle quelle

[Mustang]

bah au pire, tu la vends sur la centrale avec la garantie machin!

 

tu peux la vendre avec le ct et tout mais "en l'état" et tu precise ses defauts, si vraiment t'as peur de la vendre telle quelle

 

Si je le fais (et c'est ce que je ferai car je suis honnête) je vais en tirer une misère... ça me mine...

[kentuequi]

ah bah c'est sur que des xantia t'en trouves à tous les prix, donc bon ca va pas t'aider c'est sur!

 

Mais bon, t'as le CT, le mec voit ce qu'il y a et tu vends tel quel! T'es pas spécialiste et pas forcé de savoir ce qu'il y a! Meme si c'est un peu malhonnête, c'est sur...

[Mustang]

Non je ne suis pas de ce genre... Surtout que toutes les traces sont là sur un forum public....

 

Non vraiment je ne tiens pas à faire ça. Là je lurque les C5, je pourrais peut être passer sur plus récent et moins de frais à venir sans me prendre la tête avec le financement d'une neuve.

[kentuequi]

C5 I phase 1? ou phase 2?

[Mustang]

Phase 1 principalement, phase 2 sont trop chères.

[kentuequi]

ouaip, je zieutais aussi les phase 1, vu les tarifs, mais bon 1000€ au dessus de mon budget et bien que j'adore l'interieur (pour avoir deja testé) l'exterieur est vraiment horrible :/

 

Question de gout quoi!

[Mustang]

C'est pas faux. Mais quand je vois qu'on trouve des V6 pas trop kilométrés pour 3000 euros bourrées d'options... Après des belles jantes (classe) et des vitres teintés je peux t'assurer que le look change beaucoup.

 

Le soucis de la C5 ph1 c'est aussi souvent les teintes de carosserie ridicule... (vert pâle.. bleu ciel... bref...)

[kentuequi]

3000€? ah j'avais pas vu ca! (enfin moi je regardais dans les moins de 150mKm, je sais pas toi)

[turbod]

C'est beaucoup plus fiables qu'une xantia, une bagnole récente ?

Pas si sûr, et niveau prix des embrouilles, quand l'électronique s'en mêle...enfin je ne m'y connais pas spécialement, mais je ne pense pas que la fiabilité aille en s'améliorant vraiment.

[kentuequi]

en effet...

[Mustang]

Celle ci est belle à l'interieur mais couleur moche

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/140265292.htm?ca=12_s

 

Sinon dommage pas de GPS.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/144766667.htm?ca=12_s

 

 

Et je ne te montre pas les 2.0i 16V....

[kentuequi]

jolies! Juste dommage pour la BVA (je trouve, car moins fiable et moins amusant qu'une BVM)

[Mustang]

C'est beaucoup plus fiables qu'une xantia, une bagnole récente ?

Pas si sûr, et niveau prix des embrouilles, quand l'électronique s'en mêle...enfin je ne m'y connais pas spécialement, mais je ne pense pas que la fiabilité aille en s'améliorant vraiment.

 

Oui dans le sens :

 

Celle que j'achète aura la ditrib refaite récemment.

Elle n'aura pas de dômes.

Circuit hydraulique frein/suspention séparés (j'ai perdu le circuit de freinage sur la route ça vous donne une bonne leçon)

Souvent les C5 ph1 sont des voitures papi donc bien entretenu donc bon plan.

 

J'aurai pu tomber sur le mauvais numéro avec une Xantia aussi, je n'ai pas vraiment l'impression que les soucis électronique d'une C5 soient plus insurmontable que ceu hydraulique d'une Xantia

[turbod]

Sinon dommage pas de GPS.

C'est pas éliminatoire, ça. Un bon TomTom et c'est parti, ou mieux : une carte michelin:PP

jolies! Juste dommage pour la BVA (je trouve, car moins fiable et moins amusant qu'une BVM)

Jolies, c'est pas le mot que j'utiliserais personnellement:PP

Ceci dit, Mustang lui aime la BVA;)

[kentuequi]

tomtom c'est même mieux, les gps embarqués sont pas réputés pour leur qualité (malgré le prix de base de l'option)

[turbod]

Elle n'aura pas de dômes.

Tu est sûr de ça ? Il me semble que certains membres du forum parlaient d'essayer de les adapter sur leur xantia...

J'aurai pu tomber sur le mauvais numéro avec une Xantia aussi

Malheureusement, c'est pour tous les modèles pareils, aussi bien en neuf qu'en occase...

[Mustang]

C'est pas éliminatoire, ça. Un bon TomTom et c'est parti, ou mieux : une carte michelin:PP

 

Jolies, c'est pas le mot que j'utiliserais personnellement:PP

Ceci dit, Mustang lui aime la BVA;)

 

Alors tu n'as qu'à voir ce que j'ai installé dans ma Xantia pour moi c'est un gros plus si il y a déjà un GPS surtout sur une V6 Exclusive ce serait "l'option qui manque". Malheureusment mon autoradio n'est pas compatible avec toutes les voitures donc ça reste un plus.

 

Et pour la BVA oui je suis fan, j'aime conduire les BVA et je trouve que ça me correspond. On apprends à les piloter et maintenant je passe les vitesse au pied très facile en ville de lui faire passer la 3em ou 4 em, bref question d'habitude. Et quoi qu'on en dise en mode sport désolé mais ça envoie... Parole de ceux qui se sont retrouvé dans mes rétros

[turbod]

Alors tu n'as qu'à voir ce que j'ai installé dans ma Xantia pour moi c'est un gros plus si il y a déjà un GPS surtout sur une V6 Exclusive ce serait "l'option qui manque". Malheureusment mon autoradio n'est pas compatible avec toutes les voitures donc ça reste un plus.

 

Et pour la BVA oui je suis fan, j'aime conduire les BVA et je trouve que ça me correspond. On apprends à les piloter et maintenant je passe les vitesse au pied très facile en ville de lui faire passer la 3em ou 4 em, bref question d'habitude. Et quoi qu'on en dise en mode sport désolé mais ça envoie... Parole de ceux qui se sont retrouvé dans mes rétros

Et sinon, qu'est-ce que tu penses d'une Laguna ? Ou d'une Safrane ?

 

 

 

 

Non, j'déconne:d

[Mustang]

Au début je lisais ta réponse dans mes mails et je n'ai pas vu le "non je déconne"

 

Non Renault je n'aime pas du tout. Peugeot oui (mais il n'y a que 607/407/406 coupé qui me plait).. Mais ces modèles ne décotent pas du tout !

[turbod]

Au début je lisais ta réponse dans mes mails et je n'ai pas vu le "non je déconne"

 

Non Renault je n'aime pas du tout. Peugeot oui (mais il n'y a que 607/407/406 coupé qui me plait).. Mais ces modèles ne décotent pas du tout !

Normal : la 607 et la 407 n'ont pas de remplaçante à l'heure actuelle, et quand on voit la remplaçante de la 406 coupé, on préfère la garder...

[Mustang]

Rhoooo j'aime bien la 407 Coupé, j'avais brièvement testé la version V6 2.7 Hdi, très sympa. Elle n'est pas aussi élégante que la 406, moins féminine moins séduisante, mais plus charismatique, plus bestiale. Question de goût quoi; en tout cas ça décote pas.

 

Pour en revenir au sujet ça fait quelques jours que je pense beaucoup à cette histoire et je suis tiraillé de toutes part, je l'aime beaucoup cette voiture et c'est ma première en plus.

Demain je vais jouer ma dernière carte, un peu à pile ou face j'avoue. Je vais voir ce que peut faire mon père (très très très bien placé dans le milieu automobile chez PSA) en fonction de cette issue je garderai ou pas la Xantia. Si je la garde je vais déterminer un planning des réparations à tenir avant l'été prochain pour la maintenir en bon état (étant maniaque = supérieur à la moyenne.

 

Pour l'immédiat j'ai obtenu une semaine de vacances à la fin du mois, et je me suis planifié un petit road-trip, peut être le dernier avec la Xantia du coup. La semaine prochaine faut que j'arrive à lui faire une vidange moteur + BVA si possible car pas moins de 3000km au programme (Paris - Milan - Marseille - Paris en 7 jours)

A l'issue de ce voyage et des discussions avec mon père je prendrais ma décision et espérant que ça ne dégénère pas précipitamment pendant le voyage.

Mais je me suis rendu compte que j'étais parano et que ça tournait à l'obsession, j'écoute le moindre bruit la moindre vibration mais en réalité elle doit être plutôt saine comparé à toutes celles que je croise dans la rue qui sont dans un état :/

 

Affaire à suivre....

[Mustang]

Vidange moteur et BVA programmé pour la semaine prochaine avant road trip, pour le moment je reste des votre

 

Je vais essayer de prendre soin de ma belle encore un peu, je vais aussi faire faire le devis pour les supports moteurs.

[Pink-kun]

\o/