présentation superparati - Xantia HDI 110 Exclusive - en photo

[Mustang]

Moitié du plein à 677km ?

 

c'est officiel je te déteste

[Invité superparati]

Oui c'est comme ça avec moi au volant

 

Je suis sur de pouvoir faire mieux.

[Mustang]

Quand je pense que quand toi tu passes la moitié du plein moi je commence souvent mon 2em.... Arf.... La mélodie de mon 4 cylindre n'a pas de prix (soupires....)

[Invité Ewen29]

Si ça peut vous rassurer, en ce moment avec la V6 je suis à 350km, et elle a déjà bu les 3/4 du réservoir :d

Bon, certes, elle a fait quelques tours à Montlhéry il y a 3 semaines, et je n'ai pas encore refait le plein...

La HDI par contre, je fais à peu près comme Superparati, j'ai dépassé les 700 et je suis à peine en dessous de la moitié. Mais la jauge est un peu "capricieuse" sur la HDI

[Invité Ewen29]

Je prépare une belle présentation sur le forum ! Je me suis inscrit il y a quelques temps déjà mais sans me présenter … je vais corriger le tir.

Surtout que tu es venu nous voir faire les marioles à La Châtre

[Mustang]

L'accueil y est chaleureux et personne n'est avare en conseils

[kentuequi]

Quand je pense que quand toi tu passes la moitié du plein moi je commence souvent mon 2em.... Arf.... La mélodie de mon 4 cylindre n'a pas de prix (soupires....)

 

Je le deteste aussi sur ce coup!

 

Mais bon, comme toi, je prefere le bruit de mon essence à celui d'un tracteur :p

[Mustang]

C'est clair Bon c'est sûrement amplifié parce que c'est ma première voiture bien à moi mais j'ai toujours un grand sourire quand je le démarre. Bon ok ce n'est pas un V6... Mais quand je double ou que je pousse, le bruit reste très agréable, je trouve vraiment la sonorité excellente pour un 4 cylindres

 

Mais on ne va pas poluer le topic de Super" avec ça... Oups.. je t'ai appelé Super... Je viens de remarquer un truc, pourquoi "Super"parati ?

Tu aurai du prendre "Gazol"parati non ?

[Invité superparati]

Non, c'est certain le 2L 16s a une très belle sonorité ! Il offre un bon couple, assez pour commencer à s'amuser ^^

 

Alors pourquoi superparati et pas "gasoilparati" ^^ ( c'est très drôle ) car à la base je pensais à sumperparati, du latin (il me semble) voulant dire toujours à fond .

Puis je l'ai transformé en super...parati

Convaincu ? Un pur san ce doit d'avoir une petite histoire

[Pink-kun]

Moitié du plein à 677km ?

 

c'est officiel je te déteste

 

Ne "nous" détestez pas trop (je dis nous, pour tous les pilotes de HDI qui doivent avoir à peu pres la meme consommation) car meme si on voit souvent la jauge ne passer la moitié qu'à 700km, c'est pas pour autant qu'on fera 1400km avec un plein.

(bon certes, on en sera beaucoup plus près que vous, mais tout de même)

 

Mais c'est vrai qu'il est très frustrant de voir à quel point rouler en essence coute plus cher qu'en diesel (encore que sur les moteurs récents, l'écart commence à diminuer sérieusement).

Je le ressens également au volant de ma BX (1.9l à carbu) avec à peine 500km pour un plein qui me coute bien plus cher que celui de la xantia :(

Mais comparé au plaisir qu'on en tire...

[Invité superparati]

J'ai fait un plein lundi dernier car le jauge, indiquait un coup plus grand chose dans le réservoir et un coup une bar … par prévention j'étais à 900 km de mon dernier plein.

 

Petit calcul, ce qui m'amène à mon premier record de conso 5,1 L/100km ! et tout ça avec des petites pointes de vitesse et beaucoup de plaisir au volant !

 

Mustang je te mets au défit de faire pareil ^^ même avec ton Chevrolet des USA (je gagne à coup sur !)

[Invité superparati]

Et voila la titine repart avec un visa bon pour deux ans !

 

J'ai passé, en catastrophe vendredi matin la voiture dans un centre de contrôle technique car l'après midi j'avais rendez-vous avec la Corsica pour passer une petite semaine sur le continent.

 

J'avais un mois de retard. Je n'ai pas effectué de passage avant chez le garagiste pour faire un chekup.

 

Au final je suis reparti le sourire jusqu'aux oreilles, heureux de voir qu'en deux ans, elle n'a pas pris une ride ! 124 600km au compteur

 

Les seuls défauts sont les flexibles de freins av détérioré, tout noté dans le précédent CT juste avant de l'acheter.

 

Elle a eu le droit à un bon coup de brosse, plus un coup de polish sur le capot et l'aile gauche. Je ne suis pas allé plus loin par manque de temps et parce que c'est bien fatiguant ! Toujours devoir passer le coup de polish sur de petites surfaces avec de la ouate (un autre tissu serait bien, une idée ?).

 

Actuellement je suis sur le continent. J'ai pu profiter des autoroutes du sud, vitesse limité à 130km/h un régal ! Il est vrai qu'elle chauffe beaucoup moins ^^ qu'en Corse.

À bientôt

[zigomar]

Toujours devoir passer le coup de polish sur de petites surfaces avec de la ouate (un autre tissu serait bien, une idée ?).

 

Chiffon doux en coton, ça le fait.

 

 

Elle a eu le droit à un bon coup de brosse, plus un coup de polish sur le capot et l'aile gauche. Je ne suis pas allé plus loin par manque de temps et parce que c'est bien fatiguant !

 

Ah! ces Corses ! :xa1:

[Invité superparati]

Merci pour tes précisions, cela prendra moins de temps pour la phase de polish !

 

^^Ces Corses, oui rester une heure à frotter doucement par geste circulaire je n'ai pas réussi à faire plus que le capot.

 

Avec le chiffon ça ira plus vite !

 

Sinon je suis de retour de mes petites vacances passées sur le continent ! J'ai du faire à peu près 700km ~800km en une semaine avec un aller-retour Toulon, Nice ou j'ai pu rencontrer Activa2000 que je salue et remercie pour ton accueil.

 

Notre rencontre aura été très rapide, nous n'avons pas eu le temps de regarder et de répondre à mes petites inquiétudes au sujet du turbo, mais rien de grave de tout façon puisqu'il fonctionne encore à ce jour

 

Sur l'autoroute, la voiture se comporte vraiment comme un tapis volant, avec d'excellentes accélérations et des reprises à en laisser plus d'un sur le carreau !

Auparavant je n'avais pas eu l'opportunité de conduire sur l'autoroute sur de longue distance.

 

Question insonorisation, je m'attendais à entendre bien plus le moteur mais même à 140km au compteur (petite poussée à 160km, ça ne demande qu'à accélérer !) , je reste à un niveau sonore de mon autoradio plus que convenable !

Après les suspensions un régal ! Après je suis monté dans un 207 puis un petit 4x4 ^^ ça n'a rien à voir ! Même niveau puissance la 207 essence 120ch paraissait creuse par rapport à la mienne reprogrammée ! En faite j'ai un vrai petit bolide maintenant qui délivre je ne sais pas combien de chevaux et pendant une longue plage d'accélération !

 

J'envisage dans l'avenir de m'acheter un berquet pour ma Ph2 mais c'est cher ou rare sur leboncoin pour la bonne couleur.

[Mustang]

Re

 

Ho des becquet pour une grise ça doit se trouver facilement !

 

Content de lire tes péripéties il faudrait qu'on arrive à se croiser quand je descend dans le Sud la prochaine fois, une petite rencontre/comparatif

 

Je peux peut être arriver à me trouver un petit week-end pendant le mois de Septembre... Enfin 2 jours ça reste court :(

Partout où je lis des feedback sur le HDi+ les commentaires sont entousiasthe ça donne envie de vérifier

[Invité superparati]

Faut dire que je l'apprécie particulièrement en plus de son confort , du système sonore, le moteur répond vraiment bien une fois boosté !

 

Le vrai plus avec ce moteur c'est qu'il y a beaucoup de possibilité de modification de rom pour répondre le plus possible au type de conduite du conducteur .

 

D'après Activa2000, la plus forte rom réalisée sur HDI propulse la Xantia à plus de 150ch !!!!!

En même temps si elle est capable de tenir tête à une TCT, il en faut un peu plus de 110ch

 

Pour le moment je roule avec une version dite middle mais spéciale . Je suis d'origine jusqu'à 2500tr puis après ça booste ! J'ai l'impression de conduire un V6 ^^. Je suis bien scotché au siège et ça grimpe, ça grimpe dans les tours !

Avec la version high, il faut garder la main sur la boite de vitesse, ça monte tellement vite sinon tu perds un peu de temps … .

 

Pour l'avoir testé, c'est fascinant ! Mais trop pour moi pour le moment

 

Concernant une éventuelle rencontre, je vais avoir du mal d'autant qu'il faut compter pour moi 6h de trajet en bateau minimum !

[Pink-kun]

grrr arrête de me faire envie avec ton HDI+, j'ai de plus en plus de mal à résister à la tentation... mais le mien a 324.000 et presque tout d'origine, j'ai vraiment peur que ca ne soit pas sérieux ^^'

[Christophe47]

Oui moi aussi, il me fait envie, mais à 275000 km est ce bien raisonnable ?

[Mustang]

Faut dire que je l'apprécie particulièrement en plus de son confort , du système sonore, le moteur répond vraiment bien une fois boosté !

 

Le vrai plus avec ce moteur c'est qu'il y a beaucoup de possibilité de modification de rom pour répondre le plus possible au type de conduite du conducteur .

 

D'après Activa2000, la plus forte rom réalisée sur HDI propulse la Xantia à plus de 150ch !!!!!

En même temps si elle est capable de tenir tête à une TCT, il en faut un peu plus de 110ch

 

Pour le moment je roule avec une version dite middle mais spéciale . Je suis d'origine jusqu'à 2500tr puis après ça booste ! J'ai l'impression de conduire un V6 ^^. Je suis bien scotché au siège et ça grimpe, ça grimpe dans les tours !

Avec la version high, il faut garder la main sur la boite de vitesse, ça monte tellement vite sinon tu perds un peu de temps … .

 

Pour l'avoir testé, c'est fascinant ! Mais trop pour moi pour le moment

 

Concernant une éventuelle rencontre, je vais avoir du mal d'autant qu'il faut compter pour moi 6h de trajet en bateau minimum !

 

J'imagine effectivement bien qu'avec le turbal la reprog doit être musclée ! Il faut absolument qu'on arrive à s'organiser une petite rencontre dans le Sud ou en Corse Je veux voir ça !

[Invité superparati]

Bon je vais me taire, mon tracteur fonctionne c'est le principal ^^

 

ha si tu viens chez moi pas de problème !!!!

[Mustang]

Elle était facile celle là je répondre la même chose

[Invité superparati]

forcement tu copies :p ^^

 

On va pas réussir à ce train-là. Je vais y réfléchir sérieusement

[Invité superparati]

Hello, des petites news de mon bolide à quatre roues Je viens de passer les 126 000km !!!!!

 

Cela fait également 2 ans que je roule avec.

Pour résumer, je l'ai acheté le 4 septembre 2008 sur le continent à 111 000km !

Depuis j'ai parcouru la corse entière et un bout du sud du continent , 15 000km !

Je crois ne jamais avoir roulé autant en 3 mois ! 5000 km ! Le pied, l'extase !!!!

Plus j'y pense et plus je me dis que citroen doit obligatoirement ressortir la Xantia !

Également, j'ai toujours dans un coin de mon cerveau l'envie de la remplacer par un V6

 

Le Week-end prochain, photos + bon nettoyage

 

Je me suis décidé, enfin, à trouver sa date d'anniversaire !

D'après son numéro ORGA 8269, elle a été fabriqué le 30 juin 1999 !

Soit l'une des dernières série de l'année 1999

 

Par contre je n'ai pas compris dans ce topic

 

Admettons 8274, le plus grand inférieur c'est 8269 : juillet 99

 

Où a-t-il trouvé 8274 ?

 

Merci !

[Invité superparati]

Après deux semaines, je pense ne pas être très loin d'un record de consommation !

 

http://superparasite.free.fr/Vous/Xantia/record_mi_conso.jpg

désolé pour la piètre qualité de la photo

 

127 150km au compteur ! ça roule ça roule et ça pousse une vrai bolide cette voiture

 

Place aux photos

 

http://superparasite.free.fr/Vous/Xantia/xantia_deuxans_1.jpg

http://superparasite.free.fr/Vous/Xantia/xantia_deuxans_2.jpg

 

Et pour terminer, je vous souhaite une bonne semaine

 

http://superparasite.free.fr/Vous/Xantia/xantia_deuxans_3.jpg

[Invité Maed54]

Et bien, elle est superbe ta Xantia !

Tu m'fais penser que tu l'entretiens avec autant de passion que j'entretiens ma moto, et c'est rare de voir ça chez les caisseux xD

 

En tout cas, bonne route à son volant !