Hypnos

[Amiral]

J'entends bien mais je me souviens que la premiere photo qu'on avait eu du C-Sportlounge etait pas foncierement plus "Citroen" et pourtant lorsqu'on a eu les autres photos il etait beaucoup plus interessant!

 

Le C-Sportlounge ca avait de la "gueule", là c'est joli. Très joli même. C'est tout. C'est ça qui fait une Citron de concept car (bon que l'on fasse beau pour en véhicule de série, pourquoi pas, faut bien vivre, j'aime la C5II)? C'est que je voulais dire finalement...

[Amiral]

J'entends bien mais je me souviens que la premiere photo qu'on avait eu du C-Sportlounge etait pas foncierement plus "Citroen" et pourtant lorsqu'on a eu les autres photos il etait beaucoup plus interessant!

 

ca ira peut-être mieux avec les autres photos... t'as raison

[Invité SPV53]

Le communiqué officiel Citroën:

 

 

03/09/2008 : CITROËN HYPNOS : CREATIVITE ET TECHNOLOGIES

 

 

A quelques semaines du Mondial de Paris 2008, Citroën lève le voile sur le concept car Hypnos et présente ainsi une expression inédite d’un véhicule d’exception. Sous des traits particulièrement racés, ce cross-over associe des technologies créatives pour offrir des performances aussi remarquables que respectueuses de l’environnement tout en assurant aux passagers des émotions subtiles et fortes à la fois.

 

 

• Un concept car racé et envoutant

Mariant parfaitement le dynamisme d’un coupé, l’élégance d’une berline et les volumes d’un SUV, Hypnos impressionne. Son style extérieur, puissant, fluide et expressif à la fois, laisse pressentir une prise en mains d’une rare émotion.

De plus, l’attrait que ce concept suscite dès le premier regard est relayé par le traité chromatique inédit de son habitacle ainsi que par sa manière de transcender la technologie pour la rendre plus proche et plus vivante encore. A son bord, le conducteur et ses trois passagers sont assurés de connaître une expérience sensorielle forte relevant du merveilleux, de la magie pure.

 

• L’innovation au profit de l’environnement

Doté d’une technologie hybride spécifique, le concept car Hypnos illustre l’intégration des aspects environnementaux par Citroën et souligne, à nouveau, que lorsque la Marque se préoccupe d’écologie, c’est pour y associer sensations automobiles et efficacité.

Hypnos bénéficie en effet de prestations dynamiques remarquables grâce à sa motorisation de 200 ch (147 kW) et affiche des consommations et des émissions extrêmement maîtrisées (respectivement, 4,5 l/100 km et 120 g de CO2/km).

Citroën matérialise ainsi les bienfaits de la technologie hybride mise en œuvre en accompagnant sa démarche technologique d’un concept car aux proportions superlatives et au style audacieux.

[Thomasd]

Dans l'Argus paru aujourd'hui, ils parlent d'un "Citroën SUV" en rubrique nouveautés...est-ce du Hypnos dont il s'agit(qui fait SUV, en effet)

 

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/kiosque/

[Invité SPV53]

Quelqu'un l'a lu?

Peut-il mettre l'article en ligne, please !!!

[Amiral]

Le communiqué officiel Citroën:

 

 

03/09/2008 : CITROËN HYPNOS : CREATIVITE ET TECHNOLOGIES

 

 

A quelques semaines du Mondial de Paris 2008, Citroën lève le voile sur le concept car Hypnos et présente ainsi une expression inédite d’un véhicule d’exception. Sous des traits particulièrement racés, ce cross-over associe des technologies créatives pour offrir des performances aussi remarquables que respectueuses de l’environnement tout en assurant aux passagers des émotions subtiles et fortes à la fois.

 

 

• Un concept car racé et envoutant

Mariant parfaitement le dynamisme d’un coupé, l’élégance d’une berline et les volumes d’un SUV, Hypnos impressionne. Son style extérieur, puissant, fluide et expressif à la fois, laisse pressentir une prise en mains d’une rare émotion.

De plus, l’attrait que ce concept suscite dès le premier regard est relayé par le traité chromatique inédit de son habitacle ainsi que par sa manière de transcender la technologie pour la rendre plus proche et plus vivante encore. A son bord, le conducteur et ses trois passagers sont assurés de connaître une expérience sensorielle forte relevant du merveilleux, de la magie pure.

 

• L’innovation au profit de l’environnement

Doté d’une technologie hybride spécifique, le concept car Hypnos illustre l’intégration des aspects environnementaux par Citroën et souligne, à nouveau, que lorsque la Marque se préoccupe d’écologie, c’est pour y associer sensations automobiles et efficacité.

Hypnos bénéficie en effet de prestations dynamiques remarquables grâce à sa motorisation de 200 ch (147 kW) et affiche des consommations et des émissions extrêmement maîtrisées (respectivement, 4,5 l/100 km et 120 g de CO2/km).

Citroën matérialise ainsi les bienfaits de la technologie hybride mise en œuvre en accompagnant sa démarche technologique d’un concept car aux proportions superlatives et au style audacieux.

 

 

Hi hi belle propagande et opération de com' ... reste c'est du vide. Enfin, Citron, ce n'est pas une association à but non lucratif non plus ...

[Invité marco]

vous avez remarque le blason posé sur le capot avant ca fait classe !

[Thomasd]

Oui mais il représente quoi le blason exactement

[Invité marco]

il doit représenter les chevrons en rouge avec le tout premier graphisme du début de citroen des années 30 sans le cercle autour . avec écris "citroën" .

[Invité Lyrks]

D'aprés ce que je sais, c'est un insigne qui sera apposé sur les modeles de niches de Citroen, comme le Sportlounge.

[Invité fifthelement]

d'accord avec amiral, ce concept n'a pour moi aucun interêt: en ces temps de réduction des conso avec en plus un produit qui n'a rien de l'esprit des chevrons... bof bof. Et puis comme dit plus haut on ne reconnait pas une citroen. vraiment déçu. J'espère que ce ne sera pas le HDG de la marque...

[Thomasd]

J'ai toujours pas compris le sens de "quelque chose de l'esprit des chevrons" alors

 

 

Et puis on voit tellement peu de ce concept au travers de deux photos réalisées par ordinateur comment peut-on vraiment juger le concept

[Amiral]

 

Et puis on voit tellement peu de ce concept au travers de deux photos réalisées par ordinateur comment peut-on vraiment juger le concept

 

Ben on juge sur le communiqué de presse, ca laisse rêveur du message que veut faire passer Citron, rien que le non, hypnos, ca m'a fait rire.

 

Faut pas se méprendre, ca a l'air d'une bien jolie caisse ... mais sinon, je vois pas l'intérêt. Vraiment pas. Sauf si l'arrière est du genre GS ou ami 8 lol

 

Y'a p'être des susprises technologiques non encore dilvuguées, une hydractive 4 , ou alors des nouvelles astuces certes intégrées à l'hybride (le start and go ... lol une arlésienne) mais qui pourraient réduire les consos de nos vieux thermiques seuls, on peut là alors vraiment rêver, j'en sais rien, mais l'hybride, c'est l'arlésienne aussi sauf si ce concept est vraiment l'affirmation d'une commercialisation proche (pas 2010 repoussé en 2012, etc ...), ce que pourrait laisser penser le "HY-motion". Mais tous les autres constructeurs abandonnent les uns après les autres.

 

Alors dubitatif... lol.

[Amiral]

d'accord avec amiral, ce concept n'a pour moi aucun interêt: en ces temps de réduction des conso avec en plus un produit qui n'a rien de l'esprit des chevrons... bof bof. Et puis comme dit plus haut on ne reconnait pas une citroen. vraiment déçu. J'espère que ce ne sera pas le HDG de la marque...

 

Merci, lol, et vais jeter un coup d'oeil au blog. Bonne route en Citron!

[Invité fifthelement]

Thomas> esprit citroen?

=> aérodynamisme, non conformisme, personnalité... bref vraiment rien à voir avec un 4*4... un de plus.

Amiral>: a bientôt alors

[chris38]

bonsoir

j'ai trouver un article ici http://automobile.nouvelobs.com/actualites/5643/citroen/breve.html

[Invité Paddy XWX]

Leur face avant, je la trouve tarabiscotée... et leur chevrons qui n' en sont plus ... alors là...il fallait oser... et pourquoi pas un losange ou une étoile pendant qu' on y est... :PP

[Thomasd]

La face avant n'est pas complètement de face d'ailleurs, difficile même avec de l'imagination, de se faire une idée précise

 

Trop vivement le reste des photos

[Amiral]

Leur face avant, je la trouve tarabiscotée... et leur chevrons qui n' en sont plus ... alors là...il fallait oser... et pourquoi pas un losange ou une étoile pendant qu' on y est... :PP

 

Ben, pour les chevrons, on va dire que c'est une interprétation libre et futuriste des designers, faut pas être trop vieux jeu. Pourquoi pas (mais c'est plus vraiment des chevrons)! Mais c'est assz révélateur de l'équipe actuelle, faut tout changer chez Citroen, même le logo. Ok. Mais jusqu'à quel point!

 

Par contre le reste, effectivement, vous mettez un autre logo dessus, ca passe sans autre (lol). Lexus, Renopipo de la belle époque, Mazda, Infiniti et hop, c'est pareil. Bon il y a pire référence. Juste on peut dire qu'il y a un léger rappel des codes Citron à cause du capot long, mais est-ce suffisant pour y metter les chevrons, qui ont été aussi modifiés donc? CQFD! La boucle est bouclée. xan25

[Invité Lyrks]

Attendons d'avoir plus d'informations avant de juger, une photo comme tel ne permet que de suggerer des choses.. y compris surr les nouveaux chevrons

[Thomasd]

Je n'arrête pas de le faire remarquer

[Invité dolu]

Ben on juge sur le communiqué de presse, ca laisse rêveur du message que veut faire passer Citron, rien que le non, hypnos, ca m'a fait rire.

 

Faut pas se méprendre, ca a l'air d'une bien jolie caisse ... mais sinon, je vois pas l'intérêt. Vraiment pas. Sauf si l'arrière est du genre GS ou ami 8 lol

 

Y'a p'être des susprises technologiques non encore dilvuguées, une hydractive 4 , ou alors des nouvelles astuces certes intégrées à l'hybride (le start and go ... lol une arlésienne) mais qui pourraient réduire les consos de nos vieux thermiques seuls, on peut là alors vraiment rêver, j'en sais rien, mais l'hybride, c'est l'arlésienne aussi sauf si ce concept est vraiment l'affirmation d'une commercialisation proche (pas 2010 repoussé en 2012, etc ...), ce que pourrait laisser penser le "HY-motion". Mais tous les autres constructeurs abandonnent les uns après les autres.

 

Alors dubitatif... lol.

 

Pourquoi tous les vieux de la vieille voudraient greffer un arrière de GS ou, pire, d'ami 8, sur les concept car???

Qu'est ce que c'est que cette nostalgie de choses démodées et pas forcément belles???

[Invité Lyrks]

Un concept car est la pour annoncer des grandes lignes, surtout celui la qui est annoncé comme Crossover, il condense a lui tout seul:

 

- un travail stylistique sur les prochaines calandre

- un nouveau type de vehicule (le cross over en collaboration avec Mitsubishi)

- les prochaines berlines (C4 II)

- le nouveau logo

- la motorisation hybride

- des elements de style que l'on retrouvera sur les prochaines creations.

 

Il est normal que ca fasse trop car c'est vraiment concentré!

 

Un exemple trouvé sur un autre forum sur ce que donnerait un Sportlounge avec un avant travaillé comme sur l'Hypnos (photoshop de lematte sur C-forum):

http://i32.servimg.com/u/f32/12/52/48/18/sportl10.jpg

 

Et voila comme un seul element de l'Hypnos peut enormement apporter a un vehicule!

[Amiral]

Pourquoi tous les vieux de la vieille voudraient greffer un arrière de GS ou, pire, d'ami 8, sur les concept car???

Qu'est ce que c'est que cette nostalgie de choses démodées et pas forcément belles???

 

euh, second degré inside mon post!

[Amiral]

Un concept car est la pour annoncer des grandes lignes, surtout celui la qui est annoncé comme Crossover, il condense a lui tout seul:

 

- un travail stylistique sur les prochaines calandre

- un nouveau type de vehicule (le cross over en collaboration avec Mitsubishi)

- les prochaines berlines (C4 II)

- le nouveau logo

- la motorisation hybride

- des elements de style que l'on retrouvera sur les prochaines creations.

 

Il est normal que ca fasse trop car c'est vraiment concentré!

 

Un exemple trouvé sur un autre forum sur ce que donnerait un Sportlounge avec un avant travaillé comme sur l'Hypnos (photoshop de lematte sur C-forum):

http://i32.servimg.com/u/f32/12/52/48/18/sportl10.jpg

 

Et voila comme un seul element de l'Hypnos peut enormement apporter a un vehicule!

 

Oui je sais mais je suis loin d'être psycho rigide de la marque come tout le reste par ailleurs, mais ca ne m'emballe pas, et je trouve la com' faite pour l'instant par Citron ridicule. Quant on fait des protos, faut metrre la paquet, comme le C-métisse, littéralement sous le charme. Là on est presque chez Disney ou au pays des merveilles Enfin je trouve ca plutôt rassurant de n'être pas toujours en accord avec ce qu'ils font! lol.

 

Sinon, pitié ne pas prendre tout au premier degré,SVP, protos ou pas ce ne sont que du métal, plastique, verre et ... de l'huile ... de coude!

 

Merci.