C5 d'occasion

[touluk]

240=> 7ème ciel:d

[jfd1003]

240=> 7ème ciel:d

 

Je confirme...

[guillaume95]

.... le 200 ne consomme pas plus que le 160, et question agrément de conduite ..... Mais je suis déformé ...

 

J'ai aussi déjà lu ici : "le 160 consomme pas plus que le 138"

Donc le 200cv consomme autant que le 138? fallait le dire plus tôt

 

avec mon 2.0 138cv j'étais à 5.8l/100km

Avec le 163cv je suis à 6.9l/100km

[toto]

240=> 7ème ciel

 

je ne serais pas aussi affirmatif, certes le moteur est excellent en perf et sonorité, mais en consommation ce n'est pas la même chose, déjà que je fais plus 8l/100km avec mon 200ch, j'ose même pas imaginer avec le 240ch

[DSVince]

Avec le 200cv je suis à 6.6l/100km

[magnolias]

200 ch 7l/100 en mixte et seulement 6.5 sur route à 90/110 km/h. Compte tenu de l'agrément dû au couple élevé je trouve celà très raisonnable ! Au dessus de 7l/100 c'est uniquement quand j'ai roulé + en ville.

[touluk]

je ne serais pas aussi affirmatif, certes le moteur est excellent en perf et sonorité, mais en consommation ce n'est pas la même chose, déjà que je fais plus 8l/100km avec mon 200ch, j'ose même pas imaginer avec le 240ch

Tu as tout dit lol y a les perfs et la sonorité, le reste on prend pas en compte:d

Je suis à 9.5 de moyenne et je fais pas mal de ville

[phpierre]

Faut intégrer l'usage que l'on veut en faire : si c'est pour rouler tous les jours, le coût de la conso est important, si c'est juste pour le plaisir, c'est secondaire Modifié le 21 mars 2015 par phpierre

[touluk]

Je roule tous les jours et j'ai pas plus de dépenses en carburant qu'avec mes voitures précédentes

[toto]

Faut intégrer l'usage que l'on veut en faire : si c'est pour rouler tous les jours, le coût de la conso est important, si c'est juste pour le plaisir, c'est secondaire

 

je rajouterais que le 240ch est bien, mais pour les trajets de plus 50 km et pas de ville, là il peut être économe, sinon ça commence à coûter cher en carburant

[maniac]

attention dans le titre on ne parle pas des 200 et 240 ....

 

on s'égare .... :PP

[olive_ing]

138 => beaucoup de problème d'embrayage

 

Notre ami cherche une version BVA, donc pas de problème d'embrayage, même en 138ch.

[phpierre]

Juste une petite vidange boite après l'achat et ça roule

[maniac]

@ olive

 

j'ai du lire que la moitié du post ....

[petit suisse]

J'ai aussi déjà lu ici : "le 160 consomme pas plus que le 138"

Donc le 200cv consomme autant que le 138? fallait le dire plus tôt

 

avec mon 2.0 138cv j'étais à 5.8l/100km

Avec le 163cv je suis à 6.9l/100km

 

les 2 en BVA?

[Invité boubamonpetitourson]

Bonjour à tous,

 

je viens de faire l'acquisition d'une citroen C5 exclusive d'occasion qui vient d'Allemagne et une question se pose à moi........les équipements en Allemagne pour cette version sont ils les même qu'en France ? à savoir est elle équipée de phare xénon directionnel ?

 

d'avance merci.

 

bouba

[Thalys]

Bonjour !

 

Je crois que les xénon sont seulement en option sur les Exclusive en export, contrairement aux versions française qui les reçoivent de série. Donc ce n'est pas sûr que tu puisse les avoir. Si C5 EXCLUSIVE passe par là il pourra peut être t'en dire plus.

 

Sinon si tu as une photo ou le numéro de série on peut te dire ça.

[Invité boubamonpetitourson]

Bonsoir qui peut me dire les caractéristiques exactes de mon véhicule d'occasion C5 avec le numéro de série svp ??????????

 

Cordialement

 

bouba

[maniac]

si tu as une photo de la face avant de la voiture, on va te dire ça de suite ....

 

voilà l'avant de ma c5 exclusive avec xénon

 

http://i34.servimg.com/u/f34/11/61/41/77/img_2015.jpg

 

 

si idem tu les auras :PP

[Thalys]

Envoi le moi par MP.

[fred0235]

Ou sinon un petit tour à cet heure autour d'un rond point ou une succession de virages et si feux directionnels il y as eh bien ça se voit direct [emoji106]

[El-Scargo]

Bonsoir bouba et !

 

Les équipements peuvent évoluer selon les années, mais l'équipement de base d'une Exclusive allemande diffère effectivement d'une Exclusive francaise par l'abscence des Xénon, "remplacés" par le Pack Hiver:

- sièges chauffants ( un équipement "indispensable" ici, présent sur beaucoup de modèles, meme les plus simples )

- siège massant pour le conducteur ( sympa sur autoroute après 200-300 kms )

- rétroviseurs extérieurs electrochromes ( pilotés par le capteur sur le rétroviseur electrochrome intérieur )

 

Ceci étant, les C5 en finition Exclusive sont souvent optionnées, et rares sont les modèles sans Xénon. C'est le cas pour la mienne par exemple: Xénon, My-Way et l'équivalent d'un Pack Sécurité mais sans l'AFIL ( Alarme + Super-Verrouillage + Airbags Latéraux Arrières ) en plus de la dotation de base.

 

Avez-vous acheté votre C5 auprès d'un professionnel ? Un particulier ? Motorisation ? Année ? Kilométrage ? ( oui je sais, je suis curieux ).

 

Cordialement,

EL

Modifié le 24 mars 2015 par El-Scargo

[Thalys]

Répondu par MP.

 

Désolé, pas de xénon...

[guillaume95]

Non. le 138 en boite manu et le 163 en BVA.

la BVA consomme environs 0.5l/100 en plus? A moins que je me plante...

[bodtx]

Salut à tous, j'envisage de changer ma xantia HDI 110.

Je vais rester chez citron je pense quitter le diesel, surtout pour des questions d'entretien et de kilométrage.

 

J'ai vu ques depuis qqs temps il y a des turbos sur toutes les essences (norme de pollution?)

 

J'hésite entre le VTI 120 et le THP 155 d'occasion, y a t-il une différence de fiabilité entre les deux?

J'ai déjà entendu parler des problèmes de chaines sur le THP pré 2010.

Est ce que le 120 va me donner des sensations identiques au 110 HDI de ma xantia?

 

merci