Le Nouveau Berlingo 2008

[Invité riton709]

oui c l'ancienne version bien sur

[Invité mickayers]

Pas de BMP6 avec le HDI 110. Ce ne sera donc pas pour moi.

 

Une fois de plus, monsieur Citroen n'a rien compris.

 

Et que dire de l'absence de l'hybride diesel + electrique. Par les temps qui courrent, cela aurait été un réel succès commercial d'autant que la technologie est maintenant maitrisée.

 

A quel siècle pourront nous l'avoir monsieur Citroen ? Devons nous attendre que le carburant coute 3 à 4€ par litre. Votre frilosité me désespère...

[Invité lpascalon]

Surtout quand on sait qu'ils savaient faire des Berlingo (et Saxo) tout électrique... Je suis du même avis que toi Mickayers, ce nouveau Berlingo pourrait etre un vrai succès avec des petits efforts :

- prix plus cohérent (un Berlingo ne devrait pas dépasser les 20000 € sur le modèle full options).

- technologie "propre" : start&stop ou hybride entre autre

[Thomasd]

Photos du Berlingo II en direct de Genève

 

http://quattroruote.it/ginevra2008/auto.cfm?Cod=129&Codauto=2240

[Invité gatodt32]

Je viens de tomber sur les tarifs et les caractéristiques du peugeot partner tepee,

http://www.association-bmfia.net/~bob113/docs/20080505_partner_tepee.pdf

Je suis un peu déçu je voulais acheter le berlingo en finition XTR, mais il n'est pas possible d'avoir la clim auto même en option, à contrario le Peugeot, la possède de série + le régulateur / limiteur de vitesse.

A la décharge du berlingo XTR, le positionnement dans la gamme n'est pas le même, le citroën XTR est une finition à part, pour le Peugeot Outdoor il coiffe la gamme, c'est donc pour moi l'explication de la différence d'équipement entre les deux versions à tendance baroudeuse.

Je suis embêté je ne voudrais pas faire faux bon à mon garagiste Citroën, qui soit dit en passant est super, mais le Peugeot est tentant.

On verra le moment venu.

[Invité Ric972]

J'ai eu exactement la même reflexion que toi. Il est fort probable que je délaisse Citroën pour le Outdoor de Peugeot, également en raison de l'équipement (jantes alu en option, clim bizone, allumage auto des feux + essuis glace, etc...)

[Invité AlexNîmes]

Voici un lien indiquant les mensurations de la partie arrière du nouveau Kangoo...

 

http://www.renault.fr/RenaultSITe/puma/FR/PROD_FR/MEL_PROD/fr/Kangoo_Express_F61/r2/s1/p1.jsp?BV_SessionID=@@@@0579685365.1206120516@@@@&BV_EngineID=ccceadedjdkjkmdcfngcfkmdfkjdfnh.0

 

173 cm de longueur utile pour 421 cm de longueur extérieure... 121 cm entre les passages de roue pour 183 cm de largeur extérieure... C'est pas terrible tout ça. L'actuel Berlingo propose à peine 3 petits centimètres de moins dans le premier cas (mais pour une longueur extérieure bien moindre) et seulement 2 cm de moins dans le second cas (et pour une largeur extérieure de 12 centimètres de moins!)... Bref, sur ce plan là, on espère que le nouveau Berlingo sera bien mieux...

[Invité phileg]

C'est curieux, sur la doc de tarif il ne change pas le moteur du 1.6 16v 110cv !!! ce n'est même pas le nouveau bloc PSA (BMW) 125cv.

[BORA BORA]

Salut,

Pour les nouvelles motorisations essence et la BVM6 ,il va falloir attendre au moins fin 2009;ces modif sont déjà prévues sur C4 et C5.

De toute façon pour faire baisser les rejets taxés de CO2,il n'y a pas le choix .

Le start 'n stop serait lui aussi le bien venu.

Bref comme toujours une nouvelle voiture nait avec de vieilles motorisations.

A+

[zazl547]

Ils auraient pu faire un effort sur les vitres arrières : tj "entrouvables "

[Invité gulpat]

Pas de BMP6 avec le HDI 110. Ce ne sera donc pas pour moi.

 

Moi aussi, c'est ce que je recherche : BVA ou au moins semi-automatique sur le HDi du nouveau Berlingo (très bien dessiné ; j'en vois rouler souvent).

 

Renault avait bien mis une vraie BVA sur l'ancien Kangoo.

 

Et la BMP6 consomme moins, c'est un vrai plus (en espérant qu'il n'y a pas trop d'à-coups... par rapport à une BVA à convertisseur).

[Invité Blue080808]

Voici le lien du site Belge pour configurer le nouveau Berlingo.

 

http://www.citroen.be/Site/CarConfigurator/redirect.aspx?VehicleUse=VU

 

Moi personnellement je suis déçu des certaines options incompatibles.

[Invité Blue080808]

Le nouveau Berlingo Multispace est arrivé chez mon concessionnaire aujourd'hui (en Belgique).

 

J'irais le voir demain matin et je prendrais des photos si mon concessionnaire m'y autorise.

 

En tout les cas, je l'ai vu depuis mon bus cet après midi et il à l'air trop beau.

[Invité Blue080808]

Comme promis voici mes photos prises ce matin chez mon concessionnaire.

 

Il y a pas à dire, elle a de la gueule;

http://img241.imageshack.us/img241/9903/dscn2200re2.jpg

 

J'adore les phares;

http://img253.imageshack.us/img253/2384/dscn2201az3.jpg

 

Vue de profil;

http://img144.imageshack.us/img144/2860/dscn2202ox4.jpg

 

Vue de derrière;

http://img144.imageshack.us/img144/222/dscn2203ar2.jpg

 

Les phares arrières;

http://img329.imageshack.us/img329/3514/dscn2204bq8.jpg

 

L'essuie glace arrière;

http://img258.imageshack.us/img258/2812/dscn2206fl2.jpg

 

Le coffre, sans haillon vu que c'est le Multispace;

http://img153.imageshack.us/img153/220/dscn2207tv3.jpg

 

Pas de lampe nomade dans ce modèle;

http://img249.imageshack.us/img249/4603/dscn2208qv2.jpg

 

Ni 3 sièges indépendants;

http://img180.imageshack.us/img180/8526/dscn2209vi7.jpg

 

Ni de Modutop, lol;

http://img403.imageshack.us/img403/4183/dscn2210ue5.jpg

 

Les petits caches pour le filet de charge haute;

http://img397.imageshack.us/img397/6466/dscn2211ov5.jpg

 

Les fameux rails pour les portes coulissantes, visibles sur le nouveau modèle.

http://img397.imageshack.us/img397/2546/dscn2214ej9.jpg

 

Les portes coulissantes sont beaucoup mieux faites et on as beaucoup plus de place pour rentrer;

http://img186.imageshack.us/img186/8924/dscn2215sa8.jpg

 

Les trappes de rangements au rang 2, moi perso. je mettrais un tapis pour les cacher des regards indiscrets;

http://img249.imageshack.us/img249/2086/dscn2216mr0.jpg

 

Les portes coulissantes arrières et ses rangements;

http://img356.imageshack.us/img356/6392/dscn2217vq3.jpg

 

Les sièges au rang 2;

http://img356.imageshack.us/img356/4109/dscn2218uc7.jpg

 

Les rangements dans les portes avant;

http://img338.imageshack.us/img338/83/dscn2219sh8.jpg

 

La boite à gants, elle est superbe et on sera y mettra beaucoup. Remarquer le petit crochet à gauche de la boite pour le sac de nos madame;

http://img156.imageshack.us/img156/7381/dscn2220wb6.jpg

 

http://img338.imageshack.us/img338/2438/dscn2221ex6.jpg

 

Le coté conducteur avec le tableau de bord, bien pensé mais très imposant et un peu haut je trouve;

http://img338.imageshack.us/img338/1379/dscn2223wt1.jpg

 

Tableau de bord central avec la boite de vitesse mise à portée de main, génial;

http://img377.imageshack.us/img377/1986/dscn2225jd7.jpg

 

http://img187.imageshack.us/img187/4316/dscn2226ux4.jpg

 

La boite de rangement au dessus du volant super aussi car il y à de la place là dedans, vous imaginez même pas;

http://img517.imageshack.us/img517/3852/dscn2227ie6.jpg

http://img517.imageshack.us/img517/3852/dscn2227ie6.39f4371f24.jpg

 

Et enfin, les enjoliveurs avec ses pneus 205/65/15, toujours plus grand;

http://img187.imageshack.us/img187/5250/dscn2228tm7.jpg

[Invité Torpédo]

La finition n'a pas l'air terrible, et bonjour les vis apparentes sur les contre-portes!

[Invité riton709]

merci blue pour toutes c photos, vivement le 16 mai que j'aille le voir se beber

[pasthe]

Pas mal mais...je regrette que PSA ait repris les ailes arrondies qu'on trouve sur le Kangoo. Ce détail me gène. J'ai l'impression de voir un Hybride Berlingo / Kangoo.

 

Le nouveau Berlingo ressemble a un Kangoo relooke ...

[zazl547]

Je rêve, ils n'ont même pas intégré la ceinture de sécurité de la place du milieu arrière au siège!

Quel progrés! Un truc qui pendouille du toit! En plus qu' elle est laide cette planche de bord!

J'ai eu 2 berlingo, mais là je suis déçu.... et le modubox, il est ou?

[Invité okay]

Effectivement j'accroche pas trop non plus. Autant il y a des choses intéressantes comme l'aérodynamisme de la voiture (j'imagine), le levier de vitesse au tableau de bord, les boites à gantes, le coffre qui semble plus profond mais le reste bof. Encore plus de plastique qu'avant, finition en retrait surtout pour une voiture qui ne se veut plus utilitaire. Le rangement dans les portes n'a pas l'air très pratique.

Si j'avais a en racheté une, je ne suis pas sur que ce serait ce nouveau Berlingo.

Mais bon comme toujours à voire pour de vrai.

[Invité AlexNîmes]

Bon, extérieurement, je le trouve moins laid que sur les premières photos et vraiment moins laid que le nouveau Kangoo... Mais plus laid que ma phase 1 (vraiment dommage pour les rails des portes latérales).

Intérieurement, la planche de bord me semble trop massive mais semble posséder des rangements nombreux. Dommage que le volet cache autoradio ait disparu (depuis la phase 2 remarquez...). Point négatif: il sera impossible de faire tenir une bouteille de 2 litres dans les vides poches des portières comme c'est le cas sur le modèle actuel.

 

Bref, si je dois changer, je ne pense pas non plus reprendre ce berlingo plus cher et pas assez innovant par rapport à l'actuel (pourvu que celui-ci reste au catalogue)...

[Invité raimond]

Salut tout le monde super ce topic sur le nouveau Berlingo félicitations a tous

une petite question il y a une différence entre la France et la Belgique au niveau des modèles ?

dans le fichier de Gérard on parle de quatre modèles Bivouac,Multispace,XTR, Multispace Pack en Belgique ce n'est que trois modèles Tentation, Multispace et XTR ?????

[Invité Blue080808]

Salut tout le monde super ce topic sur le nouveau Berlingo félicitations a tous

une petite question il y a une différence entre la France et la Belgique au niveau des modèles ?

dans le fichier de Gérard on parle de quatre modèles Bivouac,Multispace,XTR, Multispace Pack en Belgique ce n'est que trois modèles Tentation, Multispace et XTR ?????

 

Bonjour Raimond,

 

Tu trouvera la réponse dans la section prix, équipements Belges que j'ai crée il y à peu.

J'espère que cela t'aidera?

[Invité raimond]

Merci Blue080808 mais je constate qu'il y a une différence entre la France et la Belgique le modèle Multispace ne reçoit pas la clim bi-zone même en option

[Invité ZeBowL]

Bonjour @ tous les Berlinguistes

 

Je suis nouveau sur ce forum, j'ai déposé une présentation succinte dans la section adéquate ...

 

Ceux qui veulent en voir plus sur le Berlingo 2 devrait passer chez leur concessionnaire, en effet je suis passé voir le mien à Massy dans le 91, vendredi 2 mai et ... ILS L'ONT RECU !!! xan25

 

Il trône à côté de l'ancien ... Il y a vraiment une grosse différence ...

 

Je suis un peu déçu parce que j'esperais voir une version Multispace Pack avec Modutop, mais c'est une gamme inférieure et SANS Modutop :( (Multispace je pense)

 

Tant pis voici quand même mes impressions:

 

L'extérieur: ça fait maousse, l'avant est très haut et bombé, les baguettes ne sont pas trop grosse, la calandre est pas mal avec les deux chevrons qui courent d'un côté à l'autre, la couleur Gris Fer métal lui va bien, même ma femme qui ne jure que par le Gris Alu métal le trouve pas mal, la ligne générale est un mix de monospace et camionnette, un ludospace quoi ...

 

Les ouvrants: les portes avant s'ouvrent bien grandes et permettent d'avoir un bon accès aux sièges ou à la capucine, les portes arrières sont plus large d'au moins 10cm par rapport à l'ancien ça c'est cool, pour mettre un bébé dans son siège ça doit bien facilité la manoeuvre, pas besoin de jouer les contorsionnistes, un petit bémol, le passe câble qui se trouve vers l'arrière de l'ouverture me semble un peu "cheap" , le hayon de coffre s'ouvre aussi haut que l'ancien mais pas moyen de le claquer, du scotch sur la serrure empéchant de le faire (pour éviter la casse je suppose), le coffre est grand, très grand, il y a de la moquette moelleuse partout même sur le cache bagage, pas mal, par contre il manque une astuce que j'ai vu dans le Kangoo, une place le long de la banquette arrière pour ranger le cache bagage quand on en a pas besoin, il y a un emplacement mais avec la banquette 2/3-1/3 le haut du dossier empèche de le glisser, peut être que ce sera possible en redressant les dossiers des sièges individuels dans la version Pack ? Autre petit bémol, la "poignèe" pour refermer le hayon ... Encore une fois ça fait "cheap", le capot s'ouvre très haut par contre le point d'ancrage est bizarrement situé, juste derrière le support de suspension environ 10cm sous le bord de l'aile ????

 

L'intérieur: là du fait que ce n'est pas la version pack et sans Modutop, il manque plein de petites choses, pas de pack enfants (boite de rangement entre fauteuil conducteur et passager, miroir supplémentaire pour surveiller l'arrière) et pas tout les rangements sous le toit.

Les plastiques sont assez sympa et il y a un MAX de rangements, j'aime bien les aérateurs orientables dans toutes les positions et les deux petits rangements ronds sont peu profonds et un peu inclinés pour éviter que ce qu'on met dedant ne finisse par terre à la première accélération.

Le siège conducteur est confortable, le réglage en hauteur est pratique surtout pour un grand comme moi, 1.90m, les commandes tombent bien sous la main, les compteurs sont bien lisibles, le levier de vitesse au tableau de bord, c'est cool, est près du volant, le siège passager est aussi confortable mais pas de réglage de hauteur par contre le dossier se rabat très facilement avec la commande de réglage de l'inclinaison du dossier, avec un cran d'arret en position basse pour éviter que ça bouge, astucieux.

La banquette passager, la place au jambes est très correcte, même moi je ne touche pas le siège conducteur, par contre elle se rabat moins facilement que celle du Kangoo, sur celui-ci on tire sur la manette prévue à cette effet, le dossier et l'assise basculent en même temps, mais c'est quand même plus pratique que la plupart des voitures, il suffit d'appuyer sur un bouton, le dossier s'incline, on tire sur une manette et c'est l'assise qui se redresse, malheureusement pas à l'équerre, la manipulation inverse n'est pas beaucoup plus dure, un cran empèche que l'assise ne redescende toute seule, en le libérant l'assise se repositionne facilement, un "clic" se fait entendre quand elle est de nouveau en place, le dossier à un système de contrôle astucieux, tant qu'il n'est pas verrouillé correctement un voyant rouge est visible à côté du bouton pour pouvoir incliner le dossier.

 

Voila mes premières impressions en attendant de voir le Modutop et de l'essayer sur route ...

 

@ + ZeBowL

[Invité siki]

un nouveau en Berlingo

j'ai passé commande pour mon entreprise d'un nouveau Berlingo en VU HDI 92 Club 6 cv 625 kg tolé blanc et trois places avant clim Cd fermeture centralisée, porte latérale ect il me sera livré avant le 25 de ce mois je ferais quelques photos, quant je l'ai vu en dans le parc j'ai craqué. c'est pour changer notre cher c 15 de 1986 qui totalise 412000 KM nous le gardons pour certaines bricole tous le personnel y est attaché

bonne journée à tous