Le Nouveau Berlingo 2008

[Invité riton709]

bjr;verdict d'auto plus sur le nouveau béber 3 etoiles sur 5 pas terrible!;2 pour le prix;3 pour la conso;2 pour la finition;habitabilité + performances 3;secu,equipement,aspects pratiques 4 étoiles

[Invité citro-boy]

il est vraiment pas mal bon il plus que le nom de beber mais il est vraiment pas mal

 

et le brune au volent on peux la commander aussi chez citroen

 

 

ok je sort.........................[]

[BORA BORA]

bjr;verdict d'auto plus sur le nouveau béber 3 etoiles sur 5 pas terrible!;2 pour le prix;3 pour la conso;2 pour la finition;habitabilité + performances 3;secu,equipement,aspects pratiques 4 étoiles

 

 

Salut,

Autoplus n' a jamais aimé les ludospaces,leurs nombreux comparatifs les oublient souvent;et puis là c'est pas un renault,alors...

Un journal comme le moniteur de nos voisins Belges me semble plus objectif,j'attends leur article.

A+

[BORA BORA]

Salut,

Le Partner est arrivé!

Par rapport à l'ancien,il est vrai qu'il est plus gros.En ville dans les ruelles ce ne sera pas top!

L'intérieur en profite:le plus significatif est la banquette ar à l'assise plus longue et surtout au dossier plus incliné,de plus le bout des pieds des passagers peuvent se glisser sous les sièges avant.

le passager central pouvant étendre ces jambes entre les sièges avant.

Les passagers sont beaucoup mieux installés,l'évolution est notable.

Les sièges individuels doivent être encore mieux.

Les portes coulissantes sont bien plus larges;malheureusement les vitres ne sont qu'entrebaillantes.

A l'avant le conducteur à droit à un siège reglabe en hauteur et au volant ajustable en hauteur et profondeur;nette évolution là aussi.

Tableau de bord assez massif,évolution du style de la phase 2.Sacré changement par rapport à la phase 1.

Rangements de contre porte au style recherché mais moins commode.

Le coffre est spacieux ,mais trop habillé à mon goût:pour les matérieux c'est pas le top.

L'ensemble semble à première vue de bonne qualité.

Il en va autrement de la qualité des ouvrants:la hayon fait un bruit de quincalle à la fermeture.

Celui de mon vieux béber fait un bruit sourd de bon aloi.

Les portes avant aux vitres ouvertes sont aussi peu engageantes.

Pour le son mat et massif il faudra aller ailleurs....Surprenant de ce coté là il y a régression:mad:

Esperons que le reste ne soit pas ainsi.

En rentrant un petit arrêt chez rino.Déja que la ligne du kangoo bof(c'est pas à mon goût ,tout simplement),mais alors à l'intérieur on est beaucoup moins bien installé.

Ce nouveau berlingo/partner profite admirable de la base du C4.

Concernant les tarifs,celui que j'ai vu avait le hdi 90cv,un équipement comparable au haut de gamme actuel et un prix il me semble du même ordre .

Il est certain que les version avec,le hdi 110 cv, les sièges indépendants ,la lunette ar entr'ouvrante ,la clim auto et tout le reste sera bien plus chère.

Reste à voir en dynamique.

A+

PS:le filet de séparation habitacle/coffre est toujours dispo.

[Invité Tiki]

Salut

 

La liste des accessoires est-elle dispo? si oui où peut-elle se trouver avec les tarifs?

[Invité siki]

bonjour

 

ça y est il est arrivé mercredi 21 Mai livré avec 11 km aujourd'hui 442 Km parcourus à ce jour. Très agréable, que du bonheur, souple très confortable. Le 92 ch a l'air très vaillant consomation 6.3 l/100km

 

niveau bruits de fonctionnement très surprenant et correct, direction très précise et l'ergonomie du poste de conduite très pratique

 

très bonne tenue de route sur le sec comme le mouillé

 

les vides poches sont nombreux mais peu pratiques

 

j'essaie de mettre quelques photos

 

bonne soirée a tous

 

http://img296.imageshack.us/img296/3559/p1010785nk6.jpg

[come78]

je pensais que les feux arrieres du nouveau Berlingo etaient les memes sur la version utilitaire

[Invité R£d]

Je viens d'en voir un premier en Belgique ce matin, il me semble que c'était couleur Persamos.

Une femme au volant qui conduisait tout en allégresse.

Au début, je le trouvais moche, je dois revoir mon jugement, il est très beau d'autant que l'entièreté du véhicule était peint à la couleur carroserie.

Je n'étais pas le seul à détourner mon regard, il ne passe pas inaperçu aux yeux des gens.

[jp080]

Bonjour,

J'ai toujours aimé le berlingo, j'ai même failli en acheter un. Je recherchais avant tout un 5 places qui me permette de le convertir simplement en utilitaire avec simplement la possibilité de banquettes 2/3 - 1/3 , avec une bonne insonorisation, un bon moteur et très peu d'électronique. Bref quelque chose de simple à prix abordable et à l'entretien garage limité au maximum (je préfère le faire moi-même dans la mesure du possible). Le nouveau berlingo me semble partir à l'opposé de la philosophie de sa conception initiale. C'est dommage pour Citroën qui va voir partir, je le pense, une bonne partie de sa clientèle vers des produits plus fiables et moins onéreux. Dacia et les futurs véhicules chinois en seront les bénéficiaires au détriment des salariés français malheureusement.

Cordialement.

[Invité okay]

Je pense que la philosophie du Berlingo se retrouve non pas dans le nouveau Berlingo mais dans le Nemo.

Même si, si j'ai bien compris la modularité du nouveau Berlingo est intéressante.

J'ai vu de loins le partner tepee, bon ça reste quand même plus sympa qu'un kangoo ou une aute berline !!!

J'attends de monter dedans, voir de rouler avec pour me forger mon opinion.

[Invité guest1458]

bonsoir à tous,

 

j'ai créé un post sur les résultats du Berlingo II aux crash tests euro Ncap ici

[Invité baroudeur]

Salut, ça y'est je l'ai enfin vu (à la télé dans turbo) et j'avoue que je le trouve vraiment réussi; un look toujours aussi "massif", plus grand qu'avant (+30cm), les sièges se retirent ainsi que la boîte centrale entre les sièges AV...bref il me plaît bien, mais au fait combien €€€ pour le XTR??

[Nico91]

Salut, ça y'est je l'ai enfin vu (à la télé dans turbo) et j'avoue que je le trouve vraiment réussi; un look toujours aussi "massif", plus grand qu'avant (+30cm), les sièges se retirent ainsi que la boîte centrale entre les sièges AV...bref il me plaît bien, mais au fait combien €€€ pour le XTR??

 

Le XTR Hdi 110ch est à 20600€

Le XTR Hdi 92ch est à 19400€

Le XTR 1,6 essence 110ch est à 18050€

 

Mais celui vu dans turbo n'est pas un XTR mais un Multispace pack.

[Invité baroudeur]

Le XTR Hdi 110ch est à 20600€

Le XTR Hdi 92ch est à 19400€

Le XTR 1,6 essence 110ch est à 18050€

 

Mais celui vu dans turbo n'est pas un XTR mais un Multispace pack.

 

;)Oui oui je sais bien que celui présenté dans Turbo n'était pas le XTR....Ah oui il y a environ 2000€ de différence entre le diesel ou l'essence...vu le prix du gazole il faut bien réfléchir. En tout cas merci pour les infos, mais dans mon cas je verrais certainement avec une occas récente...

[Nico91]

;)Oui oui je sais bien que celui présenté dans Turbo n'était pas le XTR....Ah oui il y a environ 2000€ de différence entre le diesel ou l'essence...vu le prix du gazole il faut bien réfléchir. En tout cas merci pour les infos, mais dans mon cas je verrais certainement avec une occas récente...

 

Pour une occas récente il faudra attendre encore quelques mois car les premiers exemplaires commencent tout juste d'arriver.

Merci pour les photos, effectivement le bleu Kyanos c'est ça.

[Invité Guivoit]

moi il me tente de plus en plus ce Berlingo II, et comme je vais passer commande sous peu de mon futur véhicule...

[Invité allan06]

moi aussi il me plait bien................existe t'il déja en bva diesel ou essence..???? ou pas ??

 

merci pour vos réponses.....

[Nico91]

moi aussi il me plait bien................existe t'il déja en bva diesel ou essence..???? ou pas ??

 

merci pour vos réponses.....

 

Pas de BVA ni en essence ni en diesel.

Il faut se contenter de boites manuelles 5 vitesses sur toute la gamme.

[Invité jean62]

j'ai commandé le multispace pack 92 HDI (cadeau pour ma femme fete des mères)

livraison le 18 juin pour un model dispo c'est pas la couleur (gris alu) que je voulais

mais c'est bien quand mème le gris fer.

avant elle avait un partner zenith il est hs

a quelle prix vous l'avais negocié?

[Invité ymax29]

bonjour

je suis interresse par un berlingo hdi 92 multispace pack avec modutop et peinture metalise mon concessionnaire me propose une remise de 1100 euros plus une reprise de 750 euros sur la vieille r19 de ma femme je trouve que c'est pas mal mais vu le prix total du berlingo (il est bien mais il est cher) je voudrais qu'il fasse un plus gros effort.sinon a quel tarif il vous propose le berlingo ca m'interresse pour pouvoir comparer.

merci

[Invité gulpat]

Pas de BVA ni en essence ni en diesel.

Il faut se contenter de boites manuelles 5 vitesses sur toute la gamme.

 

Moi aussi, je suis en attente d'une boite automatisée... Quelqu'un sait si c'est au programme ?

 

Le Nemo, lui, va avoir dès sa commercialisation la sensodrive (rebaptisée BMP5) sur le HDi 1,4 l.

 

Pourquoi pas la BMP6 sur le 1,6 l HDI ? (le 110 comme sur les C4 et pourquoi pas le 92 pour encore plus d'économies ?).

[Nico91]

Moi aussi, je suis en attente d'une boite automatisée... Quelqu'un sait si c'est au programme ?

 

Le Nemo, lui, va avoir dès sa commercialisation la sensodrive (rebaptisée BMP5) sur le HDi 1,4 l.

 

Pourquoi pas la BMP6 sur le 1,6 l HDI ? (le 110 comme sur les C4 et pourquoi pas le 92 pour encore plus d'économies ?).

 

 

Ce n'est pas au programme sur Berlingo, même sur le Hdi 110.

Problème de surcoût car ce moteur équipe les versions haut de gamme du nouveau berlingo et l'équiper d'une boite pilotée (idem C4 picasso) augmenterai le prix d'environ 700€ et par conséquent le prix se rapprocherai du C4 picasso. Je pense que Citroen a fait ce choix dans ce sens.

(Le multispace pack hdi 110 est déjà à 22000€, avec une BMP6 il serait à environ 22700€)

La BMP6 n'est pas proposée sur le 92ch, ni sur Berlingo, ni ailleurs.

[Invité kkwet]

bonjour

je suis interresse par un berlingo hdi 92 multispace pack avec modutop et peinture metalise mon concessionnaire me propose une remise de 1100 euros plus une reprise de 750 euros sur la vieille r19 de ma femme je trouve que c'est pas mal mais vu le prix total du berlingo (il est bien mais il est cher) je voudrais qu'il fasse un plus gros effort.sinon a quel tarif il vous propose le berlingo ca m'interresse pour pouvoir comparer.

merci

 

Alors nous on a commandé le 1.6HDI 75ch Multispace option : -peinture metal - pack visibilité - airco.

Il nous a fait une remise de 2.890€TTC et reprend notre vieille punto essence de 95 à 1500€TTC. On l'a commandée lundi et comme elle est de stock on l'a demain!!

[Ludo88]

La semaine prochaine, je vais prendre commande d'un Multispace Pack 1.6 Essence 110 cv.

Pourquoi essence ? Mon Picasso date de 1999 et a 70000 km !

A coté j'ai une Xantia HDI 110. A moins que l'on me fasse un prix approchant sur le C4 Picasso... :PP

J'essayerais de vous tenir au courant de la remise...

[Invité gulpat]

Ce n'est pas au programme sur Berlingo, même sur le Hdi 110.

Problème de surcoût car ce moteur équipe les versions haut de gamme du nouveau berlingo et l'équiper d'une boite pilotée (idem C4 picasso) augmenterai le prix d'environ 700€ et par conséquent le prix se rapprocherai du C4 picasso. Je pense que Citroen a fait ce choix dans ce sens.

(Le multispace pack hdi 110 est déjà à 22000€, avec une BMP6 il serait à environ 22700€)

La BMP6 n'est pas proposée sur le 92ch, ni sur Berlingo, ni ailleurs.

 

Si Citroën le proposait sur le 92 ch il n'y aurait pas ce problème de cannibalisme, non ?

 

Enfin, merci pour l'info, Nico91 . Même si ça nous plonge dans la perplexité, ma femme et moi .

 

Confortable (pour une suspatte à ressorts...), pas trop cher, pas trop polluant et qui a quand même de la place, il reste quoi ? Le C4 Picasso BMP6 mais trop cher. La Clio Estate QuickShift ? Le Grand Modus QuickShift ?

 

On est mal.