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Citroën C-SportLounge / DS5 (B81)

Invité Tomatoplasma

Par Invité Tomatoplasma
dans DS 5 (11/2011-06/2018)

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Invité Paddy XWX

Invité Paddy XWX

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.

 

Tous les goûts sont dans la nature et je ne me permettrai pas de porter un jugement. Chacun son truc ! Perso j'adhère et j'espère que DS 5 sera doté de l'afficheur tête haute :D.

 

Mode HS : ON

Cependant, en lisant ça, j'ai failli tomber de ma chaise ! ! ! !

:eek2:

"simplissime ... moche ... fatras ... ergonomie ...", je me permets de souligner que nous parlons de "style" appliqué à l'auto. Cela peut faire du beau (SPYKER) et du plus fade (Saab). Tout dépend du bureau d'études.

Pour le reste, je pense que tu ne t'es jamais retrouvé à 4000ft à 150kt avec un manche entre les jambes et une poignée dans la main gauche ! ;) Là, t'as intérêt d'avoir un cockpit ergonomique !:PP

Mode HS : OFF

 

DS5 se précise : savez-vous si C-SPORT LOUNGE sera au Mondial de Paris ?

 

 

Précisément, en temps que passionné d' aéronautique et accésoirement un tout petit pilote,(mon dernier vol sur Fouga-magister était génial....) je regarde depuis trés longtemps les tableaux de bord ..... et je confirme que les planches de bord des voitures n' ont rien a voir avec celles des avions et heureusement..... un avion, c' est en général une planche verticale avec plein de cadrans, certe installés vaguement dans l' ordre, mais jamais de façon identique.... et une casquette pour l' ombre..... et un dessin des plus sommaires..... alors comparer voiture et avion me semble toujours surréaliste.... et n' est que symptomatique d' un amalgame marketing pour enfant de moins de 15 ans.....utilisé par des marques dont le nom est le même que certains constructeurs aéronautique..... mais aucune personne, aucun boulon n' est commun.....ne soyons donc pas naïf.... ;)

Pour ce qui est de l' affichage tête haute, ok cela vient de l' aéronautique et est un plus incontestable.....

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Invité DEVIL511

Invité DEVIL511

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... et n' est que symptomatique d' un amalgame marketing pour enfant de moins de 15 ans.....utilisé par des marques dont le nom est le même que certains constructeurs aéronautique..... mais aucune personne, aucun boulon n' est commun.....ne soyons donc pas naïf.... ;)

Pour ce qui est de l' affichage tête haute, ok cela vient de l' aéronautique et est un plus incontestable.....

.

On est bien d'accord ! :D

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fix_k Débutant(e)

fix_k

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Précisément, en temps que passionné d' aéronautique et accésoirement un tout petit pilote,(mon dernier vol sur Fouga-magister était génial....) je regarde depuis trés longtemps les tableaux de bord ..... et je confirme que les planches de bord des voitures n' ont rien a voir avec celles des avions et heureusement..... un avion, c' est en général une planche verticale avec plein de cadrans, certe installés vaguement dans l' ordre, mais jamais de façon identique.... et une casquette pour l' ombre..... et un dessin des plus sommaires..... alors comparer voiture et avion me semble toujours surréaliste.... et n' est que symptomatique d' un amalgame marketing pour enfant de moins de 15 ans.....utilisé par des marques dont le nom est le même que certains constructeurs aéronautique..... mais aucune personne, aucun boulon n' est commun.....ne soyons donc pas naïf.... ;)

Pour ce qui est de l' affichage tête haute, ok cela vient de l' aéronautique et est un plus incontestable.....

 

HS on

 

Les choses se sont améliorées depuis le Fouga Magister !

On retrouve notamment le "T" pour le VSV sur le Tucano qui a succédé (un temps) au Fouga et aussi sur l'epsilon.

 

Maintenant, avec la VTH et les écrans plats, tu peux disposer les infos comme tu veux.

 

HS off

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Invité Paddy XWX

Invité Paddy XWX

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HS on

 

Les choses se sont améliorées depuis le Fouga Magister !

On retrouve notamment le "T" pour le VSV sur le Tucano qui a succédé (un temps) au Fouga et aussi sur l'epsilon.

 

Maintenant, avec la VTH et les écrans plats, tu peux disposer les infos comme tu veux.

 

HS off

 

Certe, mais ce n' est pas encore le cas dans l' automobile.....la pdb configurable finira peut-être un jour dans les voitures..... mais pas encore....

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  • 2 semaines après...
Loud Howard Passionné(e)

Loud Howard

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Quelques spyshots de la bête prélevées chez C-Forum ...

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/59/83/32/2015.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/59/83/32/2114.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/59/83/32/2314.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/59/83/32/2414.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/59/83/32/2214.jpg

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Invité citroeniste75

Invité citroeniste75

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Bien déguisée.

Mais vu la taille de l'essui-glace arrière, la vitre arrière sera minuscule et le visibilité plus que médiocre.

 

Sascha

 

Sur la C5 Tourer, l'essuie glace arrière est riquiqui, pourtant la visibilité est bonne...

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Invité guest1589

Invité guest1589

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Bien déguisée.

Mais vu la taille de l'essui-glace arrière, la vitre arrière sera minuscule et le visibilité plus que médiocre.

 

Sascha

 

Merci de ne pas AFFIRMER ce que tu ne sais pas.

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Invité polluxr

Invité polluxr

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Est-on sur d'en voir un avant gout au mondial?

Sachant que la DS4 va être commercialisée au second trimestre 2011, Paris me semble un peu tôt non? Je verrais plus le concept à Genève et la version de série à Francfort.

Qu'en pensez vous?

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Invité PARMENTIER

Invité PARMENTIER

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Si Citroën présentait à Paris: C4II, DS4, "DS5 Concept" et "gamme ID Concept"(+ Survolt déjà connu), on ne pourrait pas se déplacer sur le stand tellement il y'aurait de monde :PP

 

Mais ça frapperait un coup dur sur les concurrents directs de la marque c'est sûr :D

 

Oui c'est sûr, pour ma part, j'atends beaucoup de la DS5 tant d'un point de vue style que technique ! De la gamme DS ce sera (pour l'heure) sans doute celle qui sera le plus en phase avec ma vision de la marque tout comme je suis pressé de voir le concept ID qui lui aussi devrait je pense s'inscrire dans cette vision !

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CITRON STRESSE Débutant(e)

CITRON STRESSE

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De nouvelles photos.

 

http://zest2news.blogspot.com/

 

Il est toujours difficile de bien percevoir des volumes bâchés, mais il semble que le reproche que l'on peut souvent faire au style citroën, à savoir des flancs trop plats (je n'ai pas dit trop lisses), ne sera pas de mise ici : l'arrière de la voiture à l'air bien épaulé.

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CITRON STRESSE Débutant(e)

CITRON STRESSE

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Posté(e)

De nouvelles photos de la bête, qu'Auto Express présente par erreur comme un break C4.

 

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/256717/citroen_c4_estate_spied.html

 

La troisième photo est intéressante : court porte à faux arrière, hauteur contenue, pavillon suffisamment incliné vers l'arrière (même si les postiches accentuent le phénomène).

 

Ça s'annonce bien.

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Invité guest1589

Invité guest1589

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Est-on sur d'en voir un avant gout au mondial?

Sachant que la DS4 va être commercialisée au second trimestre 2011, Paris me semble un peu tôt non? Je verrais plus le concept à Genève et la version de série à Francfort.

Qu'en pensez vous?

 

Tu voulais dire DS5 ?

Non, pas de DS5 à Paris, il y a suffisamment de 1ères mondiales pour ne pas avoir ce modèle en plus.

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Invité B_FAB

Invité B_FAB

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Oui c'est sûr, pour ma part, j'atends beaucoup de la DS5 tant d'un point de vue style que technique ! De la gamme DS ce sera (pour l'heure) sans doute celle qui sera le plus en phase avec ma vision de la marque tout comme je suis pressé de voir le concept ID qui lui aussi devrait je pense s'inscrire dans cette vision !

 

Au fait sait-on s'il y aura une DS6 à moyen terme ? (le nom est-il déposé ?)

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Invité Paddy XWX

Invité Paddy XWX

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Posté(e)
De nouvelles photos de la bête, qu'Auto Express présente par erreur comme un break C4.

 

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/256717/citroen_c4_estate_spied.html

 

La troisième photo est intéressante : court porte à faux arrière, hauteur contenue, pavillon suffisamment incliné vers l'arrière (même si les postiches accentuent le phénomène).

 

Ça s'annonce bien.

 

Break C4.....Est-ce vraiment une erreur...??? car il est bien bati sur une base de c4........il ne sera pas 5 par sa technologie......!!!!!! ;)

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