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Citroën C-SportLounge / DS5 (B81)


Invité Tomatoplasma

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Invité guest1589

Que ce soit GQ ou DS5, le sujets existent déjà !

Il serait bon de faire des recherches avant de créer systématiquement des nouvelles discussions.

Merci !

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Invité Ulmo133

Inutile de s'énerver... je ne vois pas en quoi nous ne sommes pas aimable...

Et puis une recherche prend au maximum 30s...

Nos messages sont tous aussi aimables qu'un simple lien sans aucun texte...je dirai même plus vu que nous avons pris le temps de faire une phrase.

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Invité guest1589
Peut être mais encore faut il en avoir le temps et ça ne vous empêche d'être aimable !

 

Où ne sommes-nous pas aimable ? J'aimerais des preuves avant de critiquer comme cela.

Par contre, moi, je peux te prouver que tu n'as pas appliqué la charte, qui stipule bien de faire des recherches avant de créer une nouvelle discussion. Quant au temps que tu n'as pas, tu en as fait perdre à un modérateur ...

On se retrouve avec l'arroseur arrosé non ? :PP

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  • 4 mois après...
Bonjour

 

J'ai pu apercevoir une DS5 de loin, elle fait plutôt racer, voir sportif. Dans les proportion, on a une longueur plus grande que le 5008 de quelques centimètre, une largeur, bien plus grande et surtout, il semble plus bas. Pour la ligne, c'est du mélange des derniers concept car avec la ligne promise.

BugsC3

On est en plein dans la ligne C-Sportlounge alors... c'est ça?

En essayant continuellement, on fini par y arriver.

Donc, plus ça rate, plus y a de chance que ça marche !!!!!;)

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c'est bien ça, mais avec les faces revu au gout des dernier concept car et avec un interieur très sport/aéronautique

 

Ca s'approche de ça:

 

http://passioncitroen.unblog.fr/files/2009/12/ds5autoplus081209.jpg

 

:em:

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Invité Paddy XWX
Depuis le bon vieux temps des saab et maintenant un peu partout, le thème de la planche de bord aéronautique à le don de me faire pèter de rire..... voire de me foutre en boule.....quoi de plus simplissime, de plus moche, et de plus fatras qu' une planche de bord aéro...... heureusement que les voitures ont toujours fait mieux en ergonomie et esthétique que les constructeurs d' aéronefs..... je ne parlerais pas de protection en cas de choc..... car là, en aéro c' est zéro.... :PP
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Pas mal du tout

 

http://www.leschevrons.fr/images/ds5_autozeitung_140410_001.jpg

 

http://www.leschevrons.fr/images/ds5_autozeitung_140410_002.jpg

Appelez-moi, désormais, Maîtresse du chevron.

 

:PP Ma Batmobile N°2:PP

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J ' espere qu ' elle sera disponible avec suspension hydro ( au moins le choix comme la C5)

rèvons meme d ' une boite a double embrayage

J 'envisagerai bien de remplacer ma c5 de 2006 par celle ci

Et en plus l ' avantage du hayon

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C'est sûr pas d'hydro ;)

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

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-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Si pas d'hydraulique, je ne serai pas acheteur :enerver:
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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PAS D'HYDRO !!!

 

vous etes sur que c'est une citroen? :'(

 

Et si elle est bien fini et fiable, c'est sûr c'est plus une Citroen :W

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

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-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Invité Mister Lefèbvre
Comme 90% des Citroën ...

 

Je pense que notre ami s'est étonné de l'absence -présumée- de l'hydraulique sur DS5 dans la mesure où celle-ci a toujours été présente sur les grandes berlines aux chevrons depuis 1955.

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Il est certain qu ' une DS 5 sans l ' hydro marquerait un abandon de la spécificité de la marque dans les modeles haut de gamme

On se trouvera face a un modele qui ne s ' adressera plus au fidele de la marque qui aimait ce touché de route ( néanmois la concurrence arrive à de bon compromis )

Attendons !!!!

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Sur ce type de modèle un peu décalé et s'adressant à une nouvelle clientèle, l'absence de l'hydraulique ne me gène pas.

 

Ce qui me gène davantage, s'agissant d'un véhicule premium, c'est le train arrière à traverse déformable. Mais il est vrai que les hybrides auront un train arrière spécifique.

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Invité DEVIL511
Depuis le bon vieux temps des saab et maintenant un peu partout, le thème de la planche de bord aéronautique à le don de me faire pèter de rire..... voire de me foutre en boule.....quoi de plus simplissime, de plus moche, et de plus fatras qu' une planche de bord aéro...... heureusement que les voitures ont toujours fait mieux en ergonomie et esthétique que les constructeurs d' aéronefs..... je ne parlerais pas de protection en cas de choc..... car là, en aéro c' est zéro.... :PP

.

 

Tous les goûts sont dans la nature et je ne me permettrai pas de porter un jugement. Chacun son truc ! Perso j'adhère et j'espère que DS 5 sera doté de l'afficheur tête haute :D.

 

Mode HS : ON

Cependant, en lisant ça, j'ai failli tomber de ma chaise ! ! ! !

:eek2:

"simplissime ... moche ... fatras ... ergonomie ...", je me permets de souligner que nous parlons de "style" appliqué à l'auto. Cela peut faire du beau (SPYKER) et du plus fade (Saab). Tout dépend du bureau d'études.

Pour le reste, je pense que tu ne t'es jamais retrouvé à 4000ft à 150kt avec un manche entre les jambes et une poignée dans la main gauche ! ;) Là, t'as intérêt d'avoir un cockpit ergonomique !:PP

Mode HS : OFF

 

DS5 se précise : savez-vous si C-SPORT LOUNGE sera au Mondial de Paris ?

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