problème divers et variés rencontrés sur C4 Picasso

[Invité mro78]

C'est MAgnetti Marreli qui a conçut la boite BMP6 et qui concoit également les boite pour Ferrrai c'est le seul point commun!!!

[Invité Falid©]

C'est comme Renault et la F1.

[furtif.c]

Aucun souci jusqu'à ce matin, mon mari a eu un "raté" sur la route avec un BIP et le message suivant "contrôle moteur défaillant", ça a duré quelques secondes puis tout est redevenu normal.

Il va essayer de passer à la concession cet après'm on va faire 1500 km dans le WE, on a pas envie de tomber en panne !

 

J' ai eu la même chose 3 fois dans les 1500 premiers km ..;

Je suis à 7000 km, çà ne la jamais refait !

 

A la visite des 2000 km, je l' ai signalé, ils n' ont rien trouvé sur le rapport fait par la voiture, ils ont imprimé un N° de défaut et m' ont réinitialié le bsi.

Ce n° de défaut était inconnu, donc à la prochaine révision, je donne le papier qu' ils ont imprimé, d' ici là, ils pensent qu' ils auront plus d' infos, mais, comme je l' ai dis, je l' ai eu trois fois et à chaque fois, le régulateur de vitesse était enclenché, et à chaque fois, il a sauté , ce qui a provoqué l' accoup !

 

Voilà !

 

Bonjour.

Je viens d'avoir la même chose : "contrôle moteur défaillant", ça a duré aussi 2 secondes. Mon Picasso a 2200 Km, je l'ai signalé à la première visite des 1500 - 2500 km et RAS.

 

PHIL29 et Manue : avez vous trouvé la cause ?

ça ne l'a plus refait ?

 

Merci.

[Invité blaireau77]

Après un retour rapide en concession le lendemain de la livraison du picasso pour un tremblement du volant à patir de 130 km suite à un parraléisme avant "pas fait" dixit le garage:eek:

 

J'ai à nouveau le meme PB, j'arrive bientot à 1500 km, je vais donc leur en parler.

 

Vous avez des solutions ?

 

Merci

[Invité fons94]

Bonjour à tous,

 

 

Voila je rencontre un petit problème avec mon Picasso C4 138 BMP6 chaque matin quand la voiture démarre à froid. Le problème est le suivant : la voiture démarre très bien par contre quand je passe la première et que j’accélère la voiture a tendance à donner des à-coups, ça continue aussi sur les rapports suivants, par contre au bout de 3/4 minutes tout rentre dans l’ordre.

 

Avez-vous une idée de mon problème

 

 

Merci

[Invité twingo68]

fait une reprogramation chez citron moi je l'avais mais uniquement quand c'était humide, depuis nickel

[Invité harmon]

Bah, ça dépend du couinement! Moi ça couine à l'arrière droit, je ne sais pas par beau temps car chez moi cela fait 2 mois qu'il pleut tous les jours. Toujours est il qu'après de longues investigations sur mon véhicule cela semble venir de l'amortisseur arrière droit (Caché au dessus du pot d'échappement). Donc jeudi direction le garage pour changement et verdict. Faudrait que ton garagiste mette ton C4P sur un pont, secouer la caisse pendant que l'on recherche la sources des couinement.

 

mon garagiste l'a déja mise sur un pont....(maintenant je sais pas trop ce qu'il a fait!!!) mais une chose est sure, c'est que lui ne savait pas d'ou ca provenait....mais merci de ta réponse je lui demanderai si il s'est attardé sur l'amortisseur arriere droit.

 

P.S: chez moi aussi il pleut sans cesse....et ca commence à me faire *****, bref à me taper sur le systeme...

[Invité Vasco]

Bonjour,

 

J'ai mon C4 7 places (Exclusive, 110HDI BMP6) depuis 15 jours et je rencontre des petits problèmes avec la clim. En fait, rien de terrible, sauf que lorsque je condamne l'envoi d'air à l'arrière, les passagers arrières sont toujoud aérés. C'est assez pénible avec des enfants en bas âge en fait.

 

J'ai mis mon Picasso ce matin chez Citroën et on m'a répondu que c'était un comportement normal. Pourtant dans la doc d'utilisation, il est bien spécifié que la commande centrale permettait de faire cette opération (condamner les sorties arrières).

 

Idem lorsque je demande à recevoir de l'air à hauteur de la figure uniquement, mes pieds sont aérés (y a peut-être un détecteur d'odeur...).

 

Deux petites questions pour vous :

1) Avez-vous le même phénomène ?

2) Trouvez-vous la réponse de Citroën normale (Suis-je trop exigent?) ?

 

Merci de votre aide

 

Je remonte mon post car j'aimerais avoir l'avis de plusieurs d'entre vous. Si je condamne l'arrivée d'air à l'arrière depuis la console du conducteur, j'ai tout de même de l'air qui arrive (flux moins fort, mais flux d'air tout de même). Avez-vous un comportement similaire ou pas ? (merci de me préciser votre modèle de C4, car le SAV de Citroën me dit que ça dépendrait peut-être de la finition:mad:).

 

Il me semble quà 33000 euros la bagnole, ça fait désordre...

[Invité Falid©]

Salut,

J'ai vu aujourd'hui que le par-boue avant gauche sort de l'aile.

J'ai remonté les 37 Pages de ce post, certain on eu le problème et ont eu le par-boue en commande. Le problème a t-il était résolu après changement? Le problème vient du par boue ou de l'aile en plastoc? La cause du bâillement, déformation du plastique, déclipsage, mauvais ajustage? Le problème est il connu de citroën?

Merci, comme j'ai RDV jeudi pour mon amortisseur couineur, j'en profiterai pour leur montrer.

[Invité azedc]

Salut,

J'ai vu aujourd'hui que le par-boue avant gauche sort de l'aile.

J'ai remonté les 37 Pages de ce post, certain on eu le problème et ont eu le par-boue en commande. Le problème a t-il était résolu après changement? Le problème vient du par boue ou de l'aile en plastoc? La cause du bâillement, déformation du plastique, déclipsage, mauvais ajustage? Le problème est il connu de citroën?

Merci, comme j'ai RDV jeudi pour mon amortisseur couineur, j'en profiterai pour leur montrer.

 

 

Bonjour,

 

J'ai déjà fait changer le par-boue avant gauche 3 fois en 6 mois et le problème est toujours là !!!

Et à chaque fois tous les C4PIC disponibles en concession avaient le problème

donc difficile de me dire problème isolé !!!

[Invité vindel]

Et si tous les membres de Planète Citroën se regroupaient, afin d'envoyer au service Relations Clientèles, une liste des problèmes avec le nom des propriétaires ...

[Invité jeromeskm]

Avant de partir en vacances, j'avais signalé sur le site que de temps en temps, en mode manuel, le passage de la 4ème patinait. Pendant les vacances, c'est régulièrement que la 4 ou la 5 patinais.

Imaginons quand on double, on change de vitesse et la plus rien si ce n'est le moteur qui monte dans les tours.

 

Donc je suis passer chez Citroën, et ils m'ont informé que mon véhicule était concerné par deux campagnes de rappel :

 

---Mise à jours de la boite de vitesse, cartographie,

---Vérification du faiseau.

 

En moins d'une heure le tour était joué. J'ai remercié la réactivité du personnel de Citroën Poitiers. Maintenant tou va bien.

 

(HS : l'extention de garantie pour la 138cv, 5ans80000kms----950€, 5ans120000kms----1100€)

[Invité cédid]

bonjour,

 

"système contrôle moteur défaillant" = message affiché + forte perte de puissance pendant 2/3 secondes. C'est la 2ème fois que celà m'arrive, quand j'accelère modérement,la 1ère fois sur une rampe d'accés, la 2ème fois, ce matin, au démarrage à un feu.... très génant. Puis reprise normale, et au diagnostic RAS, donc pas d'intervention.

Quelqu'un a déjà eu ?

Comme ma voiture vient de faire 800 km (voir mon post) dans des mains qui n'étaient pas les miennes, ça m'interpelle quelque part...

[Invité manue]

bonjour,

 

"système contrôle moteur défaillant" = message affiché + forte perte de puissance pendant 2/3 secondes. C'est la 2ème fois que celà m'arrive, quand j'accelère modérement,la 1ère fois sur une rampe d'accés, la 2ème fois, ce matin, au démarrage à un feu.... très génant. Puis reprise normale, et au diagnostic RAS, donc pas d'intervention.

Quelqu'un a déjà eu ?

Comme ma voiture vient de faire 800 km (voir mon post) dans des mains qui n'étaient pas les miennes, ça m'interpelle quelque part...

 

Bonjour Cédid,

Mon mari a déjà eu le cas 2 fois aussi, il a été au garage et ils ont "fait une mise à jour calculateur".... Mon mari n'a pas réussi à en savoir plus !

[Invité cédid]

Bonjour Cédid,

Mon mari a déjà eu le cas 2 fois aussi, il a été au garage et ils ont "fait une mise à jour calculateur".... Mon mari n'a pas réussi à en savoir plus !

 

merci Manue.

( J'ai l'impression que question communication... c'est un peu partout. J'ai vraiment l'impression de les E.... quand je demande des approfondissements, comme si ce n'était pas mon problème, et effectivement, les réponses sont évasives.)

Les 2 fois où c'est arrivé étaient espacées ? Je suppose que comme vous ne savez pas ce qui a généré la pb et comment il a été résolu sur le fond, on craint toujours que celà recommence. Je me prend à appréhender les situations où celà m'est arrivé. Pas Top.

[Invité manue]

merci Manue.

( J'ai l'impression que question communication... c'est un peu partout. J'ai vraiment l'impression de les E.... quand je demande des approfondissements, comme si ce n'était pas mon problème, et effectivement, les réponses sont évasives.)

Les 2 fois où c'est arrivé étaient espacées ? Je suppose que comme vous ne savez pas ce qui a généré la pb et comment il a été résolu sur le fond, on craint toujours que celà recommence. Je me prend à appréhender les situations où celà m'est arrivé. Pas Top.

 

Les 2 fois nous sont arrivées avant la visite des 2500 km et depuis plus rien, on arrive plus 9000 km...

[Invité cédid]

Les 2 fois nous sont arrivées avant la visite des 2500 km et depuis plus rien, on arrive plus 9000 km...

 

bon ben, c'est vu, direction le garage. Encore une fois.

HS on : BONNE VACANCES. HS Off

[Invité Cougar]

bonjour,

 

"système contrôle moteur défaillant" = message affiché + forte perte de puissance pendant 2/3 secondes. C'est la 2ème fois que celà m'arrive, quand j'accelère modérement,la 1ère fois sur une rampe d'accés, la 2ème fois, ce matin, au démarrage à un feu.... très génant. Puis reprise normale, et au diagnostic RAS, donc pas d'intervention.

Quelqu'un a déjà eu ?

Comme ma voiture vient de faire 800 km (voir mon post) dans des mains qui n'étaient pas les miennes, ça m'interpelle quelque part...

pétard, tu les accumules aussi toi (tirage à droite et ça) :( désolé, j'espère que là ils règleront ça plus vite et mieux

[Invité Cougar]

Bonjour,

 

J'ai déjà fait changer le par-boue avant gauche 3 fois en 6 mois et le problème est toujours là !!!

Et à chaque fois tous les C4PIC disponibles en concession avaient le problème

donc difficile de me dire problème isolé !!!

perso je l'ai eu à mes 2 ailes, et je les ai refaite moi-même, depuis nada, impecc

[Invité Cougar]

Je remonte mon post car j'aimerais avoir l'avis de plusieurs d'entre vous. Si je condamne l'arrivée d'air à l'arrière depuis la console du conducteur, j'ai tout de même de l'air qui arrive (flux moins fort, mais flux d'air tout de même). Avez-vous un comportement similaire ou pas ? (merci de me préciser votre modèle de C4, car le SAV de Citroën me dit que ça dépendrait peut-être de la finition:mad:).

 

Il me semble quà 33000 euros la bagnole, ça fait désordre...

non, pas d'air derrière quand ventilation coupée

[Invité Gus93]

bonjour,

 

"système contrôle moteur défaillant" = message affiché + forte perte de puissance pendant 2/3 secondes. C'est la 2ème fois que celà m'arrive, quand j'accelère modérement,la 1ère fois sur une rampe d'accés, la 2ème fois, ce matin, au démarrage à un feu.... très génant. Puis reprise normale, et au diagnostic RAS, donc pas d'intervention.

Quelqu'un a déjà eu ?

Comme ma voiture vient de faire 800 km (voir mon post) dans des mains qui n'étaient pas les miennes, ça m'interpelle quelque part...

 

 

J'ai eu la même chose à 804km.

 

J'en ai 1000, j'ai plus rien.

entre temps, j'ai eu droit à une RAZ des indiateurs du lexia...

 

il y a des posts à ce sujet sur le thread sur les pb electronique.

[Invité manu49]

perso je l'ai eu à mes 2 ailes, et je les ai refaite moi-même, depuis nada, impecc

 

Tu peux nous donner ta méthode ?

Je pense que ça intéresse pratiquement tout le monde ici...

Merci !

[chris38]

bonsoir a tous

pour les passages d'ailes moi aucun problemes vu que je l'ai réceptionné le06.07.attendons pour voir.

[Invité oonnay]

Bj,

 

plus je vous lis, moins je regrette de ne pas avoir commandé un C4P7 !

 

Je pense que l'année-modèle 2012 sera moins merdique... juste le temps de rouler en GS Jade et de le revendre

[Invité Willbread]

Bj,

 

plus je vous lis, moins je regrette de ne pas avoir commandé un C4P7 !

 

Je pense que l'année-modèle 2012 sera moins merdique... juste le temps de rouler en GS Jade et de le revendre

 

;)PETIT AVIS PERSO :

 

pour avoir un scenic 2 phase 2 en plus de mon C4P7, il y a pas photo, ils sont incomparables : le C4P7 est 10e9999 fois MIEUX !!!

 

ce n'est bien sûr qu'un avis perso....:PP