témoignage Kilométrage maxi pour une Xantia

[Invité Le Bouille]

Bonjour à tous,

 

Une réponse avec - beaucoup - de retard : 231 000 km pour ma Xantia 2.0 HDI 110 cv de 1999. Tout d'origine sauf la poulie Damper (et évidemment le kit distri !).

Vidanges et filtres tous les 15 000, consommation (cycle mixte, je fais de la route, de la ville et un peu d'autoroute) depuis que je l'ai achetée : 6.07 L / 100 km.

 

Aucun souci, que du bonheur !

 

Le Bouille

[Invité mick27]

Bonjour à tous . Après avoir envié tous ceux qui affichent royalement 350 et 400 000kms au compteur de leur Xantia , je me sens tout petit en ayant seulement 110 000 avec la mienne :

1,8 16v de l'année 2000 . J'ai évidemment fait les frais normaux d'entretien , plus 1 roulement ,

plus 1 injecteur , plus la distribution (2 fois ) . A part cela je suis entièrement ravi et satisfait à tous points de vue de posséder cette voiture . Cela n'a rien d'original mais c'est sincère et je suis le plus heureux des chauffeurs quand je suis au volant .Amicalement mick27

[Invité Elysana]

moi j ai 298 000 , moteur d'origine.

Mais je me suis rendu compte en changeant mes dômes que la derniere fois ou j'ai changé mon cable d'accélérateur je n avais pas effectué le réglage correctement, j etais toute seule , c etait un peu chaud.

En bloquant l accelerateur je me suis rendu compte qu il me manquait bien 20% d angle, et c est pour ça que ma xantia etait devenu un veau.

mais je mettais l origine de ce probleme sur le joint de culasse!

Depuis ce réglage, on dirait quej ai gagné 30 cv lol!!

j avais du mal à passer les 3200 tours avant.

J espere que ça aura préserver le moteur de pas la pousser^^

[Benito]

Bonjour,

 

Xantia 1.9 TD VSX de 11/93 avec rigoureusement toutes les options d'époques : 500.000 km depuis la semaine dernière !

 

http://i40.servimg.com/u/f40/15/30/46/31/img00011.jpg

 

Le moteur n'est pas d'origine, il a été changé à 390000. Celui acutellement implanté doit avoir environ 250.000. J'ai changé réscemment la pompe d'injection par une pompe de 308000 km.

 

Bien sûr, à ce kilométrage là, elle n'a pas non plus que des qualités. Mais un demi million de kilomètre, ça le fait !

 

Les voitures Françaises pas fiables !...

 

Cordialement,

Benito

[arena6]

....ben moi je fais relativement pitié avec mon 2.1td de 96 Audace avec mes 127000....une naissance c'est clair.......

[Benito]

....ben moi je fais relativement pitié avec mon 2.1td de 96 Audace avec mes 127000....une naissance c'est clair.......

 

On dira que tu arrives pépère à la moitié du rôdage...

 

Cordialement,

Benito

[arena6]

excellent ....quand je vois ces kilometrages je me dit que j'ai encore un peu de marge

....c'est trop de la balle cette voiture :PP:PP...je l'aime vraiment....qu'importe les travaux a faire dessus...elle nous le rend au quintuple.....vous comfirmez tous ????

[Christophe47]

Oh oui ! J'approche des 300000 km et hormis une poulie damper et une colonne de direction, en plus de l'entretien courant, que du bonheur ! :PP

[Invité X67]

Les voitures Françaises pas fiables !...

 

j'aime beaucoup l'image du chien qui rit! Accessoirement que je cherchait mon Activa, je regarder aussi sur mobil.de un site allemand pour voiture d'occasio, et j'ai été surpris de voir pas mal (plusieur par page) de Xantia, surtout des HDI entre 400 000 et 500 000km, qui étaient affichée encore aux alentour de 500€.

 

Pour mon expérience perso, je revendu une 2.1td Ph1 à 340 000 km. Certe un peu fatiguée (le moteur mont vite en température), mais rien d’alarmant. Mon HDI achetée 137 000 km il y a 4 ans 1/2 en a maintenant presque 250 000 (que du bonheur), et je viens de rempiler avec une Activa HDI achetée 185 000 km il y a 4 mois (elle en a déjà 190 000)

 

Donc oui, je confirme aussi, les voiture française (au moins la Xantia) est aussi fiable qu'un allemande. Mais ça les possusseur d'allemande ne voudront jamais le reconnaître, vu le prix qu'il ont payé leur voiture et nous notre Xantia, ça les ecourerait xan25 (enfin, mois ça ne me gêne pas, même si je roule aussi en 730i )

[CitroënC6]

Xantia 2.0 16v 1998 212 000km, En main depuis ses 80 000km

 

Rien a part l'entretien courant et un compresseur de clim (2 silencieux aussi chacun a 100 et 200 000 )

 

UP the essence

[Invité olivier 59215]

salut a tous, ben moi avec ma 1.8 16v 175000kms c'est deja pas mal

[erwan]

t'inquiète pas Olivier, elle peut faire encore beaucoup de kilomètres surtout si tu l'entretiens bien

[Tractafab]

Ben moi elle n'a que 72000 km mais je compte bien l'emmener très loin !

[Invité olivier 59215]

salut ,je sais que le 1.8 16v est fiable ,et pour l'entretien tout est fait quand il le faut alors bonne route a toutes les xantia:)

[foreverxantia]

209 200Kms pour la mienne et 279 OOOkms pour celle de mes parents,1.8 16S de 96,je compte aller aussis loin qu'eux!

[sam40]

salut a tous la mienne c'est une 2lhdi 90 avec 83000 caisse ( distribusion casser suite a un defo de fabrication) et le moteur qui vien juste d'etre monter à 90000

[Invité boche]

252.000 km, je suis content.

[Mustang]

222 000 passé pour mon 2.0i 16V avec sa BVA d'origine

[Invité toco]

Pour ma part 234 000 km avec ma 1.9 turbo d phase 2

j'espère atteindre 300 000 km sans gros problèmes

[serialpyro]

220Mkm passés avec hdi 110 non hydractive.

[Invité dztcid]

Bonjour,

J'ai une Xantia de 1998 2.1 TD Exclusive

372 000 kms je l'ai acheté il y a 10 mois elle avait 350 000. L'ancien proprio était très soigneux.

 

Consomme mois de 6L au 100 sur autoroute en roulant entre 120 et +

[El-Scargo]

Bonsoir,

 

j'aime beaucoup l'image du chien qui rit! Accessoirement que je cherchait mon Activa, je regarder aussi sur mobil.de un site allemand pour voiture d'occasio, et j'ai été surpris de voir pas mal (plusieur par page) de Xantia, surtout des HDI entre 400 000 et 500 000km, qui étaient affichée encore aux alentour de 500€. [...] Donc oui, je confirme aussi, les voiture française (au moins la Xantia) est aussi fiable qu'un allemande. Mais ça les possusseur d'allemande ne voudront jamais le reconnaître, vu le prix qu'il ont payé leur voiture et nous notre Xantia, ça les ecourerait xan25 (enfin, mois ça ne me gêne pas, même si je roule aussi en 730i )

 

Pour ma part, j'ai vu en Allemagne ( où je vis ) une Xantia comme la mienne avec le petit moteur de 1600 cm3 et ses 90 poneys en vente avec... 360.000 kms au compteur ! Chapeau, surtout si en plus elle a eu une utilisation sur Autobahn à haute vitesse ( enfin, haute vitesse pour les tours/min du moteur car en vitesse de déplacement c'est 175km/h max. ). Du fait sans doute de la vignette indexée sur la cylindrée, cette motorisation s'est relativement bien vendue outre-Rhin, et les 200.000/250.000kms sont fréquents. Autant dire que la mienne devrait encore pouvoir faire environ 100.000 kms

 

Pour ce qui est de la fiabilité, un collègue ( allemand donc ) vient de remplacer son Scénic 1.6 de 1999/2000 après 190.000kms: selon lui, c'est la voiture la plus fiable qu'il ait eu à entretenir ( et il fait pas mal de maintenance pour ses proches ). Quant-à un autre, il vient de remplacer son Audi 80 de 1993 et 260.000 kms par une A4 récente de 2009: plus rien à voir ! Toles fines et qui rouillent ( si, si : les passages de roues ! ) alors que la précédente avait encore la ligne d'échappement alu d'origine, et ce malgré les hivers locaux rigoureux et salés...

 

Cordialement,

EL

[El-Scargo]

excellent ....quand je vois ces kilometrages je me dit que j'ai encore un peu de marge

....c'est trop de la balle cette voiture :PP:PP...je l'aime vraiment....qu'importe les travaux a faire dessus...elle nous le rend au quintuple.....vous comfirmez tous ????

 

Oui

[Invité anne-c]

361 000 KM pour nous..... Avec à prévoir rapidement courroie de distrib et pneus avant. Je ne sais pas quoi faire!!!

[Invité david.0013]

Bonsoir xantia 2.1 td sensation 160000 kms