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Le tuning sur Xantia


Invité XANTIAPANDA

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Invité XANTIAPANDA
là ça allait encore. mais les optique et les jantes... j'aime pô :rouge:

+1!

Et encore, sans les autocollants et la plaque de coffre.

 

Par contre, j'aime bien la sortie d'échappement chromée: bien intégrée. :)

Et les bas de caisse habillent bien tout en étant suffisamment sobres.

 

Francis.

c'est pour moi le truc a modifier (je suis pas satisfait du resultat ) c un remus mais avec le kit ca ressort pas assez!

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Invité Tomlechat
Moi ce qui me fait mal, c'est le kit carosserie qui est sortie pour la Xantia 93'. Si tu mets pas des jantes, c'est vraiment dans la classe " inutile" . Qui me fait penser au lifting de l'ancienne Vectra II, plus large, mais beaucoup moins belle.

Sinon j'aime bien la XantiaPanda, c'est sobre. Un peu sombre peut-être.

 

@TomLeChat : je rêve ou tu as calfeutré l'entrée d'air de la calandre ??

 

Non, non je n'ai pas calfeutré l'entrée d'air :rouge:

 

C'est un grillage type nid d'abeille, mais la photo est vraiment pas top... j'ai refait une petit série pour xantiapanda qui me demandais quelques détails, je poste ca quand je suis chez moi...

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Autant pour moi, dans le magazine il annonce bien 7,5l pour la Xm 2.1TD

Quand à moi j'ai effectivement le pied lourd, faute au manque de punch de la voiture

 

Tu m'avais mis dans le doute, et n'ayant pas achete le magazine, je ne pouvais pas verifier...

 

Peter

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Salut, maintenant que je squatte ce forum je met mon nez partout,

petit conseil d'ancien GTIiste et en tant que créateur de clim chez PSA (je m'occupe également des faces avant), j'ai l'impression que tu as mis des grilles en nid d'abeille sur ta calandre et ton spoiler, hors ce n'est vraiment pas conseillé du tout pour ce qui est du refroidissement moteur(en effet l'écoulement d'aair est considérablement réduit par le choc qui est créé au niveau même de la grille, ce qui théoriquement doit se produire au niveau du radiateur). d'autant que tu as mis une admission directe juste derrière la calandre. Sur mon GTI j'étais même allé jusqu'à basarder l'ensemble cache ventilo qui se trouve dans le spoiler AV et le gain en température était plus qu'appréciable. (-10°C en trajet ville)

 

Voili voilou, qui dis gain en température, dis longue vie au moteur, mais ca ne reste qu'un avis perso, apres il y perfo et design et ca ne se marrie pas toujours.

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Invité XANTIAPANDA
Salut, maintenant que je squatte ce forum je met mon nez partout,

petit conseil d'ancien GTIiste et en tant que créateur de clim chez PSA (je m'occupe également des faces avant), j'ai l'impression que tu as mis des grilles en nid d'abeille sur ta calandre et ton spoiler, hors ce n'est vraiment pas conseillé du tout pour ce qui est du refroidissement moteur(en effet l'écoulement d'aair est considérablement réduit par le choc qui est créé au niveau même de la grille, ce qui théoriquement doit se produire au niveau du radiateur). d'autant que tu as mis une admission directe juste derrière la calandre. Sur mon GTI j'étais même allé jusqu'à basarder l'ensemble cache ventilo qui se trouve dans le spoiler AV et le gain en température était plus qu'appréciable. (-10°C en trajet ville)

 

Voili voilou, qui dis gain en température, dis longue vie au moteur, mais ca ne reste qu'un avis perso, apres il y perfo et design et ca ne se marrie pas toujours.

 

pour moi j'ai pas vu de difference de refroidissement ,par contre j'ai modifier l'admission (mais pas direct!) juste le boa +boite a air et filtre, sur mon modele j'ai pas de cache ventilo :jap:

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  • 3 mois après...
Invité Je Klaxonne

 

Si tu avais prit la peine de lire tout le sujet (ca t'aurais eviter de repondre pour rien), tu serais que le 2.0 16V de 167ch et le 2.0 16V de 150/155 des 405mi16 n'ont pas grand chose à voir au niveau du temperament, ils ont juste la cylindrée en commun

De memoire le 2L16V 167Ch a etait bien modifié :oui: :

 

Il s'appelle XU10 J4 RS ;)

Bielles en acier plus longue

Poussoirs hydrolique plus leger, le diametres des tiges de soupapes passe de 8mm à 7mm ( 10g de gagné :D )

Il a gagné une cullasse " a chasse ", ce qui lui permet une meilleure combustion ;)

 

Et bien sur le systeme ACAV n'a pas etait reconduit ;)

 

J'ai une Activa 2.1Td et ma conso et plutot elevé ( entre 7 et 8 L ), mais j'ai le pied lourd :D :d

 

Pour : Reaged elle est de quand ta xantia :???: , car au debut le 1.9Td etait sympa, puis il y a eu les norme de pollution, et là le pauvre, il n'a pas aimé.

 

Sinon la Xantia 16 V presente ici, et pas mal, mais c'est pas ce que j'aurais fait :D :d , d'ailleur la mienne est personnalisé d'une autre façon :D

 

C'est qu'elle taille de pneu ? , apparemment tu es en Yoko non ?

 

Je savais pas qu'on pouvais presenter sa caisse ici, je peut vous presentez la mienne ( sur un topic dedié ? )

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Invité XANTIAPANDA

 

Si tu avais prit la peine de lire tout le sujet (ca t'aurais eviter de repondre pour rien), tu serais que le 2.0 16V de 167ch et le 2.0 16V de 150/155 des 405mi16 n'ont pas grand chose à voir au niveau du temperament, ils ont juste la cylindrée en commun

De memoire le 2L16V 167Ch a etait bien modifié :oui: :

 

Il s'appelle XU10 J4 RS ;)

Bielles en acier plus longue

Poussoirs hydrolique plus leger, le diametres des tiges de soupapes passe de 8mm à 7mm ( 10g de gagné :D )

Il a gagné une cullasse " a chasse ", ce qui lui permet une meilleure combustion ;)

 

Et bien sur le systeme ACAV n'a pas etait reconduit ;)

 

J'ai une Activa 2.1Td et ma conso et plutot elevé ( entre 7 et 8 L ), mais j'ai le pied lourd :D :d

 

Pour : Reaged elle est de quand ta xantia :???: , car au debut le 1.9Td etait sympa, puis il y a eu les norme de pollution, et là le pauvre, il n'a pas aimé.

 

Sinon la Xantia 16 V presente ici, et pas mal, mais c'est pas ce que j'aurais fait :D :d , d'ailleur la mienne est personnalisé d'une autre façon :D

 

C'est qu'elle taille de pneu ? , apparemment tu es en Yoko non ?

 

Je savais pas qu'on pouvais presenter sa caisse ici, je peut vous presentez la mienne ( sur un topic dedié ? )

 

 

 

pas de probleme,vite des photos :b_green: et aussi une petite d'escription des modifs :welcome:

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Invité XANTIAPANDA

voici les modif de la mienne :D

 

 

Moteur

 

4 cylindres 1998cm admission modifièe : filtre sport( jr filter )+ kit régulation préssion d’éssence

silencieux remus + supréssion intermédiaire

 

trains roulants

 

jantes : oz superlegerra antracite en 17 pouces + elargisseur de voie 26 mm

pneus : yokohama a539 en 215/40r17

valves invisibles : richbrook

freins avant : ebc arriére : brembo

carrosserie

 

bouclier av +ar+bas de caisse : citroen

aileron :citroen

optique :double optiques morette

calandre : as design

contour de plaque :citroen

neon sous chassi (led verte) a telecommande a distance+neon vert dans la calandre+flashing dans les clignotants

glastint complet carbone

stickers adhezia

plaques minéralogique perso

 

habitacle

 

pommeau :momo f16

volant :momo millenium

soufflet cuir conrero

pédalier :sparco

décor carbone foliatec

neon de coffre

hi-fi

 

source : pioneer deh-p6100

amplis :infinity ra7002+oxygene audio air2 f370

sub : jbl cs12 (30cm)

kit éclatè avant:focal 165v

kit eclatè arriere :focal 270 v3

cablage :monster cable et x power

sub woofer panasonic eab12132j

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Invité Je Klaxonne

 

pas de probleme,vite des photos :b_green: et aussi une petite d'escription des modifs :welcome:

 

Mon activa a deja un topic perso, sur un autre forum, donc je reprend mes post ;)

 

Alors la voici ( nous somme le 10/12/03 quand j'ai ecris cela ;) )

 

 

:coucou:

 

Voilà depuis le 14/11/03, j'ai craqué pour une : Citroen Xantia ACTIVA. :love: :love:

 

C'est une 2.1Td, qui date de juillet 98 ( donc phase 2 ), et qui avait ( lors de l'achat 53000Km ). :bien:

 

Bien que, j'ai acheté cette voiture à un garage, le précédent propriaitaire a fais un véritable chaple :q :q :q :q .

 

Donc, il y a du boulot pour la remettre à mon gout :p :p .

 

Le premier jour j'ai eu un pneu qui a fait boom :mitraille: ( le recit de l'histoire ici )

 

Il a donc fallu, que je change les jantes, et les pneus en premier lieu.

 

Les jantes sont des OZ RACING Superturismo Corsa en 7*16 ( introuvable en centre auto :LOL: ), elle proviennent de B.P.S. Rally, et c'est pour ça qu'il manque les caches ( faudra que je me les fassent :D )

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1070887845_xantia_profil.jpg

 

Les pneus sont des Pilot primacy en 205/55R 16 W 91 ( les sport n'etaient pas disponible :L )

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1071074034_activa_01.jpg

 

Là il y a encore l'etiquette du pneu :p :p :p

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1070816577_xantia_activa_2.1.jpg

 

Il a ensuite fallu, que je m'attaque à la radio ( qui ne marchait pas d'ailleur :colere: )

 

J'ai choisi :

-un Alpine 9812RB

- 2 JBL GTO 6536 E ( pour l'avant )

- 2 JBL GTO 836 E ( pour la plage arriere )

 

J'ai compris, en demontant l'autoradio d'origine, pourquoi il ne marchait pas :mad:

 

Voici les photos, qui revelent que le precedent proprio etait top :W :W

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1071074207_autoradio_1.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1071074233_autoradio_11.jpg

 

Et aujourd'hui elle vient de recevoir son kit carrosserie :p

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1071074263_activa_05.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1071074289_activa_07.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1071074305_activa_06.jpg

 

Puis tant que j'y suis voici mon autoradio :

 

ALPINE 9812RB

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1071686138_auto_001.jpg

 

Regardez bien la facade s'incline :sol:

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1071686262_auto_002.jpg

 

Et là, elle n'y est plus :p :p :p

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200312/je_klaxonne_1071686286_auto_003.jpg

 

Voila la premiere partie :D

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Invité Je Klaxonne

Le 06/01/2004 à 14:07, je klaxonne a écrit :

:coucou:

 

 

 

Voici les photos 08H00 et 3°c :W :W :W

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073393829_acti_01.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073393877_acti_03.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073393940_acti_04.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073394002_acti_05.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073394065_acti_06.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073394119_acti_07.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073394159_acti_08.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073394206_acti_10.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073394244_acti_11.jpg

 

Sous un beau ciel ;)

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073394291_acti_09.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1073765371_acti_double.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200401/je_klaxonne_1074631061_activa_0221.jpg

 

Et il y a eu les Recaro ;)

 

 

Le 16/02/2004 à 20:35, je klaxonne a écrit :

Depuis le Vendredi 13 :D :d :D elle est passé de ça :

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200402/je_klaxonne_1076959929_activa_1612.jpg

 

Bien :oui: , mais usé

 

Aux RECARO Sport trendline :love:

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200402/je_klaxonne_1076960024_activa_1631.jpg

 

 

Voila pour le plus important, il y a eu 4 accro avec mon Activa :rocketwhore:

 

1/ La grele c'est abatu sur elle au moi d'aout ( elle passe chez citroen le 15/11 )

2/ 2 fois avec des gamins qui m'ont collé des transferts de MEr2

3/ un indelicat qui m'a refait le parechoc avant gauche :mitraille:

 

Enfin plus de detail demain, car là je dois me coucher car demain c'est boulot a 3H :D :d

 

A demain ;)

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  • 2 ans après...
Invité frelon

bonjours,

 

voici qq photo de xantia tuning trouver sur le net,

 

http://citroen-f.skyblog.com/pics/201654804.jpg

 

http://citroen-f.skyblog.com/pics/201656834.jpg

 

http://citroen-f.skyblog.com/pics/201657176.jpg

 

http://www.autoextrem.de/attachment,attachmentid-42474.htm

 

http://www.autoextrem.de/attachment,attachmentid-42475.htm

 

http://www.autoextrem.de/attachment,attachmentid-42476.htm

 

http://www.autoextrem.de/attachment,attachmentid-42477.htm

 

http://www.autoextrem.de/attachment,attachmentid-42481.htm

 

http://www.autoextrem.de/attachment,attachmentid-42480.htm

 

http://www.autoextrem.de/attachment.php?attachmentid=42479&stc=1

 

http://www.autoextrem.de/attachment,attachmentid-42478.htm

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Invité Activa2000

Qui c'est qui a dit que tuning et xantia ça ne faisait pas bon ménage?

 

Bon, c'est particulier, mais au moins, ça ne passe pas inaperçu :D

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c'est comme tout tuning!il y a du bon et beau et du moche.

moi j'aime bien!!!!

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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  • 3 mois après...

salut,

 

je voudrai bien savoir ce qu'il y a dans leur kit, sachant qu'il suffit d'une clé de 11 pour rabaisser ces voitures!!!

et quand on voit les différences de comportement lorsque les hauteurs ne sont pas bonnes, je vois pas trop l'interet de la chose...

encore un attrape nigaux!

 

Ludo

C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris

C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive

C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir

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du tunning sur xantia.... tous les goûts sont dans la nature, mais il faut reconnaitre que c'est trés trés moche.

Mes citron:

Ax 10E

Xantia 1.8i BM

Xantia 1.9td bva

et enfin la "grosse" C5 v6 3.0 bva chinoise :rs:

 

Reste une "petite" renault 18 de 1981 pour le dimanche...

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Invité eddie.fleurigeon

horreur a part la voiture de je klaxonne qui et tres belle j'ai trouveé les photo,

de frelon horrible on devrais interdire de modifier de belle voiture comme les xantia c'est un crime:vomi:

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