La Foire aux Questions "FAQ"

[Invité zeug_fr]

SAuf que c'est le moteur de recherche fourni avec le logiciel de gestion du forum

 

... et donc indépendant de la (très) bonne volonté des admins et autres modérateurs du site !

Peut-être à remonter plutôt aux développeurs de vBulletin !

[Invité boymail]

bonjour

Quelqu'un sait il ce qu'il y a derriere la trappe de plancher qui se trouve derriere le siege conducteur ?Merci

[pape2cv]

Tu as un C4P avec suspension pneumatique à l'arrière... , donc à cet emplacement se trouve le compresseur d'air qui va avec. Le truc qui ronronne quand tu ouvres ta porte (ça c'est la question qui va avec d'habitude lol)

[Invité Rocca57]

Non le compresseur se trouve a la place de la roue de secoure

Dans c’est trappe il y a de l’électronique (le cerveaux de la suspension pneumatique)

 

http://www.zimagez.com/miniature/img0011313.jpg"]http://www.zimagez.com/miniature/img0011313.jpg[/url]

[Invité boymail]

merci pour vos eclairages ,je vais donc m'abstenir d'ouvrir cette trappe !!

[babarnieul]

Non le compresseur se trouve a la place de la roue de secoure

Dans c’est trappe il y a de l’électronique (le cerveaux de la suspension pneumatique)

 

http://www.zimagez.com/miniature/img0011313.jpg"]http://www.zimagez.com/miniature/img0011313.jpg[/url]

 

Attention le compresseur dont tu parles c'est celui qui est dans le kit anti-crevaison (en remplacement de la roue de secours), rien à voir avec le celui de la suspension pneumatique.

[Le chat]

Le compresseur de suspension est a la place de la roue, si mes souvenir sont bons !! Quand au kit, je me souviens plus ......

[Invité Rocca57]

Attention le compresseur dont tu parles c'est celui qui est dans le kit anti-crevaison (en remplacement de la roue de secours), rien à voir avec le celui de la suspension pneumatique.

 

Le compresseur de suspension est a la place de la roue, si mes souvenir sont bons !! Quand au kit, je me souviens plus ......

 

Le compresseur se trouve bien a la place de le roue de secoure en dessous du véhicule si je ne me trompe pas.

Quant a la bombe anti-crevaison avec le petit compresseur elle se trouve dans le coffre sous le siège de gauche

[babarnieul]

Le compresseur se trouve bien a la place de le roue de secoure en dessous du véhicule si je ne me trompe pas.

Quant a la bombe anti-crevaison avec le petit compresseur elle se trouve dans le coffre sous le siège de gauche

 

 

Faux dans mon véhicule, "équipé de la suspension à l'arrière, le kit se trouve dans le coffre, à la place de la roue de secours.

Ce qui est confirmé par le mode d'emploi :

Le kit anti-crevaison se situe dans la trappe sous les pieds du passager gauche de deuxième rangée ou dans la cuvette de coffre (selon équipement).

D'ailleurs je pense que dans la trappe sous les pieds du passager gauche se trouve l'équipement de la suspension pneumatique.

[Invité Rocca57]

Babarnieul tu as raison pour le 5 place mais il a un 7 place le kit anti-crevaison se trouve dans le coffre, sous le siége gauche.

Et dans la trappe 2° ranger gauche se trouve le cerveau de la suspension pneumatique. Quant a la trappe droit tu peux mettre des document ou autre.

Et le compresseur de la dit suspension pneumatique se trouve sous la voiture a la place de la roue de secouer, je parle bien tu 7 place

[Invité pajuce]

Babarnieul tu as raison pour le 5 place mais il a un 7 place le kit anti-crevaison se trouve dans le coffre, sous le siége gauche.

Et dans la trappe 2° ranger gauche se trouve le cerveau de la suspension pneumatique. Quant a la trappe droit tu peux mettre des document ou autre.

Et le compresseur de la dit suspension pneumatique se trouve sous la voiture a la place de la roue de secouer, je parle bien tu 7 place

 

exact j ai un 7 place et ROCCA a raison:PP

[babarnieul]

Faux dans mon véhicule, "équipé de la suspension à l'arrière, le kit se trouve dans le coffre, à la place de la roue de secours.

Ce qui est confirmé par le mode d'emploi :

Le kit anti-crevaison se situe dans la trappe sous les pieds du passager gauche de deuxième rangée ou dans la cuvette de coffre (selon équipement).

D'ailleurs je pense que dans la trappe sous les pieds du passager gauche se trouve l'équipement de la suspension pneumatique.

 

Soyons précis, j'ai jamais mis en doute les dires de ROCCA, mais j'ai bien reproduit le mode d'emploi qui dit ou et suivant équipement. Mes affirmations concernent mon véhicule C4 PIcasso 5 Places Exclusive de novembre 2007.

[Invité JAMY]

Bonsoir à tous.Je viens d'avoir une alarme :pression pneu insuffisante.Je passe en suivant à la station:pression à 2,55 minimum .Apres regonflage à 2,7,plus d'alarme.Savez vous si les capteurs sont assez precis pour detecter un si petit sous gonflage ?

[babarnieul]

D'après certains essais des membres du forum, se déclencherait vers 1,6 bar. J'ai eu plusieurs fois cette alarme il y a quelques mois, mais une seule fois cela a nécessité le remplacement d'un détecteur.

[Invité guest1589]

Je vous rappelle qu'il est bon de préciser 5 ou 7 places dans vos quesitons et dans les réponses, pour éviter des "incompréhensions"

[Invité Rocca57]

Pardon LeProvincial j’ai oublier de préciser que c’este un C4P7 je vais essayer de plus le refaire et pardon a babarnieul on c’est mal compris.

[babarnieul]

Pardon LeProvincial j’ai oublier de préciser que c’este un C4P7 je vais essayer de plus le refaire et pardon a babarnieul on c’est mal compris.

 

Exact et ce n'est pas grave, c'est pour cela que j'essaye au maximum d'accompagner certaines de mes affirmations par des extraits du mode d'emploi.

[Invité guest1589]

Pas de problèmes entre vous 2, je le sais bien, mais c'est vrai que certaines réponses gagneraient à la lisibilité quand on précise le nombre de place, ou la finition, ou la provenance ...

[Invité JAMY]

D'après certains essais des membres du forum, se déclencherait vers 1,6 bar. J'ai eu plusieurs fois cette alarme il y a quelques mois, mais une seule fois cela a nécessité le remplacement d'un détecteur.

 

Merci pour la reponse Babarnieul.Donc c'est pas normal que ça ait declenché.Sur ma 2 eme voiture,ça declenche aussi à 1.6.

 

J'espere que ce dysfonctionnement n'est pas lié à la toute recente maj du BSI effectuée pour le pb d'EE....

[babarnieul]

Merci pour la reponse Babarnieul.Donc c'est pas normal que ça ait declenché.Sur ma 2 eme voiture,ça declenche aussi à 1.6.

 

J'espere que ce dysfonctionnement n'est pas lié à la toute recente maj du BSI effectuée pour le pb d'EE....

 

Je ne pense pas que cette mise à jour soit la cause de ces alarmes, je pencherais plus un défaut probable d'un (ou des) détecteur.

[angerud]

bonsoir a tous petite question j'ai remarquer sa hier quand le moteur tourne on met la marche ariere et on acelere pied au placher le regime moteur se bloque a 2500t/m et cela se fait que en marche ariere avec une BVM5 1600 HDI PQ????

[Invité Lebrionneux]

bonsoir a tous petite question j'ai remarquer sa hier quand le moteur tourne on met la marche ariere et on acelere pied au placher le regime moteur se bloque a 2500t/m et cela se fait que en marche ariere avec une BVM5 1600 HDI PQ????

 

C'est certainement pour éviter de faire exploser la boite qui pour la marche arrière n'est pas faite pour faire de la vitesse, je me vois pas à 100 à l'heure en marche arrière.

[angerud]

bonjour oui je suis d'acore avec toi mais une que tu roule en marche ariere tu sais sais depasser les 3000 t/m ce n'est seulement que a l'aret

[Invité louphi2008]

bonjour à tous,

 

sauriez vous si il est facile de se procurer un bras d'essui glace arriere? Et si c'est facile à changer. parceque le garçon samedi il est rentré dans son box sans fermer le coffre. et dans mon malheur j'ai eu de la chance car c'est le bras de l'essui glace qui a cassé net.

seulement il faut que je le change complétement parce qu'il ne reste que le systeme qui fait touner le bras

 

merci

[babarnieul]

bonjour à tous,

 

sauriez vous si il est facile de se procurer un bras d'essui glace arriere? Et si c'est facile à changer. parceque le garçon samedi il est rentré dans son box sans fermer le coffre. et dans mon malheur j'ai eu de la chance car c'est le bras de l'essui glace qui a cassé net.

seulement il faut que je le change complétement parce qu'il ne reste que le systeme qui fait touner le bras

 

merci

 

Sous réserve dans les bonnes casses auto.

Je ne sais pas si c'est facile à changer