présentation C2 VTS par FightStorM

[Invité FightStorM]

Ouais enfin je m'en passerais bien !

 

Quand je vois mon pote (TiteFlo sur PC) qui à sa VTS depuis maintenant 2 ans, il la saigne bien comme il faut, il a eu quoi ? Juste un petit capteur défectueux et le cata qui s'est déssoudé, c'est pas énorme !

 

Maintenant elle tourne comme une horloge... Ralala les séries !

[Invité FightStorM]

:enerver: :enerver:

C'EST LA GOUTTE QUI FAIT DEBORDER LE VASE , JE SUIS EN FURIE !!!!!!

 

Je reprend ce que j'ai dis plus :

 

- ils vont regarder à nouveau le problème de frein pour une eventuelle nouvelle modification (ça sent encore un autre rendez vous ça...) RIEN TROUVER, VOUS DEVREZ FAIRE AVEC !

- changement du collecteur + joint MAINTENANT ELLE FAIT UN BRUIT DE CASSEROLLE QUAND J'ACCELERE, SURTOUT AU RALENTIT

- changement du joint d'échappement qui pourrait provoqué mon sifflement à froid qui disparait dès que l'on roule un peu, histoire de dilatation... bref! RIEN DU TOUT, ON LAISSE COMME CA

- changement du joint de la vitre conducteur qui se retourne quand on baisse la vitre! ILS ONT CHANGé LE JOINT ET C'EST TOUJOURS PAREIL ET ILS OSENT ME DIRE QUE C'EST RéPARé !!!!! JE MONTE JE TEST ET BAM C'EST REPARTIS !

 

Excusez moi mais là je deviens fou, et donc la cerise sur le gateau, ils m'ont fait une rayure profonde de 2cm sur la porte, j'ai tester tous mes effaces rayures, rien à faire !

 

J'EN PEUX PLUS ! A L AIDE !

[Invité Eddy 2b]

Pfffffff, déjà ramène la et demande a faire repeindre la porte, et pour le reste va gueuler vraiment des incométents pas possible. ça me fais vraiment chier pour toi là mon gars. Pfffff, achètes la ph1 non ?

[Invité Spooky]

:mad:

T'as vraiment pas de bol!!!

c'est que des glands dans ta concession ou quoi?

la vache, si il m'arrivait un truc pareil avec une voiture achetée neuve,me connaissant, je crois bien que j'en viendrais aux mains!

Mais bon c'est pas la solution je sais:em:

En tout cas c'est inadmissible et tu ferais bien d'y retourner fissa en les menaçant d'engager des poursuites!

En plus, ils te ruinent la peinture ces cons:colere::colere:

c'est sûr qu'il y a des trucs plus graves dans la vie mais fait chier quand même!

A l'avenir essaye peut-être d' aller dans un petit garage agréé (s'il t'as pas brûlé ta c2 avant bien sûr:d)

[Invité FightStorM]

Bah j'ai pas de garage près de chez moi enfin si un citroën mais il a pas bcp de matos... Je verrais !

 

J'ai envie de les taper t'inquiète pas, je me retiens... Mais demain je vais devenir fou ça c'est sûr... J'en peux plus !

[Invité sparco313]

décidement la série continue ,je compatis ,courage.

[Invité Iceman]

Une petite lettre avec accusé de direction envoyée directement au service client de Citroën serait la bienvenue si ça n'a pas déjà été fait parce que la c'est du foutage de gueule

 

En général ça marche bien un pôte a eu le même problème avec sa Clio RS (et ils lui ont aussi niqué la peinture)

[Invité FightStorM]

T'inquiète la lettre elle part demain ! Encore une de + !

 

Mais là avec mes parents on pensent sincerement à s'en débarasser au plus vite, c'est une calamité.

 

Au finale je serais tenté par une Toyota, en diesel. Quitte à changer, autant prendre une caisse qui soit fiable et qui claque déjà naturellement.

[Invité loic71]

T'inquiète la lettre elle part demain ! Encore une de + !

 

Mais là avec mes parents on pensent sincerement à s'en débarasser au plus vite, c'est une calamité.

 

Au finale je serais tenté par une Toyota, en diesel. Quitte à changer, autant prendre une caisse qui soit fiable et qui claque déjà naturellement.

 

Eh ben mon pauvre c'est pas toujours drole de rouler en citroen, hein ?

je compatie avec toi (pour mes freins ben c'est pareil sa couine et je te parle pas de la boite senso )

[Invité FightStorM]

Eh ben mon pauvre c'est pas toujours drole de rouler en citroen, hein ?

je compatie avec toi (pour mes freins ben c'est pareil sa couine et je te parle pas de la boite senso )

 

Claire, la senso marche bien au début mais après elle est super super lente, mon père sur sa hdi la marche arrière met presque 2 secondes à s'activer, pour Citroën c'est normal.. Et pareil pour le passage des vitesses, trop de latence!

[Invité FightStorM]

Bon les nouvelles !

Un peu plus "joyeuse", je ne suis pas retourné dans le même garage, j'ai préféré ne pas perdre de temps et tester pour la 3ème fois un nouveau.

 

Donc là, le mec avait l'air déjà + intéréssé que les autres boulets !

1er constat, je lui fais écouter le moteur, j'avais raison, fuite d'air au niveau du collecteur. L'autre concession n'a même pas démarrer la voiture ou quoi ? Ca s'entend direct, on dirait que y'a une admission sauf que le bruit est moche.

Ensuite pour les freins, il est partis faire un tour avec moi à coté, enfin quelqu'un qui prend 1/2h de son temps pour moi, ça faisait longtemps !

Donc il n'a jamais vu ça mais il va faire son possible pour régler ce problème car il est d'accord que ce n'est pas normal du tout et au pire des cas, il en fera part à PSA pour savoir ce que l'on fait au finale (échange de véhicule?? ca serait beau!!).

Et pour la montée en régime subite dans les tours il l'a provoqué lui même et l'a remarqué lui même, génial, donc j'ai rendez vous jeudi prochain pour régler tout ces problèmes, je suis juste inquiet pour les freins/montée en régime, vu que pas mal de monde ont ce problème, je pense + a un défaut irréparable.

Pour le joint de la vitre, je verrais ça plus tard, c'est pas préssé par contre je lui ai fait par aussi de mon sifflement aigu au ralenti.

 

Bref j'espère que cette fois c'est la bonne ! En tout cas j'ai été vraiment mieux acceuillis.

 

[Invité Eddy 2b]

Eh ben ça fait plaisir, enfin de bonnes nouvelles. ça va peut etre te faire changer d'avis pour la vente. Enfin j'espère !!!!

[Invité FightStorM]

Bah ça dépend si ils s'en sortent bien ! Ce qui n'est pas gagné... vu qu'il n'a jamais vu ça pour les freins, je le sens mal... Et donc si c'est irréparable et que aucun échange ne peut etre fait, faudra qu'on s'en débarasse sinon va la vendre à un particulier, le mec te rappel le lendemain...!

[Invité FightStorM]

Et j'ai réfléchis sur la prochaine, au finale je ne veux pas d'allemande, trop chers, je ne veux pas de japonaise, le disgn me plait pas tant que ça...

Donc ça sera FORD, vive les Ricains !

 

Fiesta ST

http://www.roadfly.com/magazine/galleries/geneva_auto_show_2005/photos/photos-04-2005/Ford-Fiesta-ST-pic-2-7960964.JPG

j'avais hésiter avant d'acheter ma 1ère VTS mais je me suis dis que un 2.0 16 150 pour un jeune c'était un peu trop mais bon maintenant j'ai grandis et je rejoindrais mon ptit ooz !!

 

Donc si ils arrivent pas à réparer, on change !

Je l'adore en blanche la ST mais j'ai peur que ça soit trop salissant.. Sinon noir.

[Invité Eddy 2b]

Tu dis que le blanc est salissant mais je te parle pas du noir alors c'est pire !!!!!

[Invité saimi24]

SI je devais prendre une ST ce serait en blanc et bandes bleues comme celle de ta photo

 

Même si ça fait voiture de police belge

[Invité loic71]

c'est claire que la ST elle est trop belle et elle tourne bien, j'ais un pote qui en as une bleu et bandes blanches, mais je préfère la blanche et bandes bleu !

 

Par contre pour les japonaise, euh quand tu regarde la civic type R ou S .......

[Invité Suedois]

c esr un super choix, j ai eu la chance de la conduire et les sieges sont deja fort agreable, je peux pas parler du moteur pcq le proprio ( un ami ) etait a cote et j ai rien forcé, mais on sent qu elle en veut.

 

Par contre niveau chassis la Vts est devant, petit comparatif a plusieurs reprise. La VTS passe mieux les courbes rapide, mon ami avec la ST n est pas un manche et on etaiot tout les 2 a la limite mais sur l'autoroute bye bye

 

enfin bon courage pour la suite ...

[Invité Frosty]

La ST de la photo est de la cuvée 2005. La nouvelle version a reçu un petit lifting: optiques avant/arrière et un petit travail dans l'habitacle.

 

C'est vrai qu'elle marche fort la ST: elle est en tête du comparatif avec la Polo GTI et la Colt CZT dans le magazine Echappement.

[Invité saimi24]

C'est clair que le bon chassis de la VTS lui permet de coller au cul et même de rattraper une ST dans un circuit sinueux.

 

Sinon sur le plat la ST est devant.

 

 

Preuve:

 

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=1jTW4axz5pc[/YOUTUBE]

[Invité loic71]

Euh devant devant c'est vite dis ! certes la ST est devant la VTS mais en attendant la VTS reste bien collée, incroyable après je sai pas si la VTS est toute d'origine ?

[Invité Iceman]

Si elle est surement d'origine puisqu' un test a été réalisé sur circuit entre ces 2 modèles par la très sérieuse emission Top Gear.

La Fiesta part mieux mais après dès que ça tourne impossible de se décoller de la VTS

[Invité sparco313]

exact, j ai deja pu le constater avec un ami qui possède une st,dans les ronds points(et on en a beaucoup en Belgique)ma vtr (que 110cv)tournait à plat et plus vite tandis que la st chassait du cul ,mais dès qu'il y avait une ligne droite ,au revoir la c2.

[Invité oozenoo]

C'est clair que le bon chassis de la VTS lui permet de coller au cul et même de rattraper une ST dans un circuit sinueux.

 

Sinon sur le plat la ST est devant.

 

 

Preuve:

 

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=1jTW4axz5pc[/YOUTUBE]

 

Euh là faut être un peu attentif, le glandu qui "pilote" la ST ne sait même pas ce qu'est une trajectoire (regardez de nouveau la vidéo, c'est impressionnant )

 

Pour le test Top Gear, la C2 ne perd rien (mais ne reprend rien) dans les courbes, elle perd bien sûr dans les accélérations, mais n'oubliez pas aussi la grosse différence de poids des 2 pilotes (Clarkson est un grand échalas qui mets sans problème 30-40kg dans la vue du petit ). Je le précise parce que j'ai pu faire des tests de reprise il y a peu avec un passager de 50kg, puis sans, la différence est énorme .

 

Pour le châssis, la ST est plus joueuse, moins sur rails, mais là avec ressorts courts, BAR OMP et cales arrières, sacrée différence! Quoi qu'il en soit, même de série, aussi bien la C2 que la ST sont les références de leur catégorie de puissance niveau châssis (mais j'avoue que si je n'avais plus la ST et que j'avais à choisir entre la C2 et la Swift, je prends la Swift sans hésiter)

 

Bon alors FightStorM, quand est-ce que tu commandes ta ST? (au fait, c'est allemand Ford Europe )

 

http://fiestast.nico-p.net/index.php (insciris-toi parce qu'il y a beaucoup de sections cachées)

[Invité FightStorM]

Salut ooz !

Bah là en faite, je sais pas ce que je vais faire !

 

 

Pour les news, citroën à cassé mon pot cata et aucun n'est disponible dans toute la france alors ça fait 3 semaine que j'ai un bruit pourri ! grrr !

 

Sinon ils ont réparés mes freins et mon sifflement moteur a froid, c'était la courroie et pour les freins c'était les disques qui étaient voilés, vous savez ce qu'il vous reste à faire =) !

 

je vais peut être avoir une c2 vts neuve en échange vu tous les problèmes que j'ai eu et j'ai un contact avec le patron du service clientèle citroen... !!

 

a suivre