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À Lyon, les propriétaires de SUV et de grosses voitures paieront leur stationnement plus cher


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La ville de Lyon va mettre en place, à partir de 2024, des tarifs de stationnement progressifs, basés sur des critères écologiques et sociaux, a-t-elle annoncé ce mercredi : les propriétaires de grosses voitures, plus polluantes, payeront plus.

 

Grille tarifaire évolutive

La première formule, à 15 euros par mois, concernera les foyers « les plus modestes », ainsi que les véhicules électriques de moins de 2 200 kg et les véhicules thermiques de moins de 1 000 kg (soit le segment des petites citadines). Le tarif « standard », à 30 euros par mois, s’appliquera aux véhicules thermiques de 1 000 à 1 725 kg, ainsi que les hybrides rechargeables jusqu’à 1 900 kg.

 

 

Enfin un tarif « majoré », à 45 euros par mois, s’appliquera aux véhicules « les plus encombrants », soit les véhicules thermiques de plus de 1 725 kg, un seuil qui fait référence aux véhicules concernés par le malus poids de l’État (taxe sur la masse en ordre de marche), précise la ville. Sont concernés également les hybrides rechargeables de plus de 1 900 kg et les véhicules « Crit’Air vert » de plus de 2 200 kg.

 

https://www.leparisien.fr/environnement/a-lyon-les-proprietaires-de-suv-et-de-grosses-voitures-paieront-leur-stationnement-plus-cher-17-05-2023-5SEPPBEZLJCO3O7UHUDQRY6HPU.php

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Perso je suis plutôt pour

En revanche, la limite de 1t pour les petits véhicules éligibles au tarif réduit me semble trop basse: dans un article France Info, ils citent par exemple la Clio qui a pris de l'embonpoint avec le temps, passant de moins de 900kg à plus de 1t100. On ne peut pourtant pas la classer dans autre chose que les citadines.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Je suis pour aussi, mais même remarque sur le poids des citadines. Même ma "vieille" C3 de 2006 dépasse les 1000kg....
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L'idée n'est pas bête, mais la mise en place peut-être plus compliquée, et la limité de 1.000 kg est absurde car pas en phase avec les véhicules d'aujourd'hui.
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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À catégorie égale (Citadine, compacte, ...), une électrique sera plus lourde de par ses batteries. Ils en tiennent donc compte dans leurs tarifs

- L'expérience est une longue suite de conneries...

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Et si le "foyer modeste" a acheté un vieux Nissan Patrol diesel car délaissé et donc pas cher car besoin de 5 places voire plus: il est taxé au titre du SUV polluant +++ ou de la famille nombreuse avec peu de moyens ?
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Il semble qu'il y ait une modulation selon le revenu du foyer, de ce que j'ai lu.

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Et si le "foyer modeste" a acheté un vieux Nissan Patrol diesel car délaissé et donc pas cher car besoin de 5 places voire plus: il est taxé au titre du SUV polluant +++ ou de la famille nombreuse avec peu de moyens ?

 

 

faut quand même avoir des moyens conséquents pour entretenir ce genre de véhicule.. le prix d'un pneu,c'est le prix d'une xantia d'occasion..

je ne cause pas des autres pièces... ni de la consommation de la bestiole...

 

si ta famille modeste récupère un truc comme ça, celui qui lui a refourgué n'est pas un ami.... grosse erreur stratégique de cette famille 'modeste'.

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Gros véhicule ou petit véhicule, la place de stationnement est la même en général. C'est une décision politique anti voiture comme d'habitude. On ponctionne toujours les mêmes de façon indirecte soit par le biais du carburant, du bonus malus sur les véhicules ou sur les places de stationnement dorénavant. Et je ne parle pas des ZFE...
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Un véhicule occupe, quand il est stationné 12 m2 d'espace public si celui-ci est dans la rue.

 

Franchement, cette redevance est encore insuffisante car une place de stationnement coute beaucoup plus cher au contribuable que ce que le propriétaire du véhicule va payer mensuellement.

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Vos commentaires sont lamentables, un impôt de plus et tout le monde applaudi........

Enfin, les citrons, demains ce sont les mêmes qui iront avec les gilets jaunes pour brûler les péages et radars car ce sont des revenus pour l' état et les grosses Sociétés .

Chacun pour sa gueule, c' est bien ça?

Yopme72, les places PMR , ils ne se sentent pas concernés...........

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Etre solidaire envers les personnes à mobilité va de soit... rares sont celles qui ont fait ce choix!

 

Mais quand même, dans une agglomération comme Lyon, il y a une part non négligeable de propriétaire de voiture et est-ce que ces contribuables doivent participer financièrement au stationnement de ceux qui ont fait le choix d'acheter un SUV de 2 tonnes?

 

Et je suis désolé d'avoir offusqué certains en prenant cet exemple. A Lyon, une place de parking privé coute 80 euros en moyenne par mois... et le propriétaire a un investissement avec un. rendement de 8%. Cela ne choque personne car ce propriétaire se fait de l'argent que sur ceux qui ont souhaité ceci... alors franchement, 15 ou 30 euros pour presque le même service, à savoir garer un véhicule, cela devient un scandale?

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Le cas des PMR n'est effectivement pas évoqué, c'est à creuser. Ceci dit en passant, comme dit @sebb, on ne choisit pas de devenir handicapé. Donc quand je vois des con*ards finis valides prendre des places PMR parce qu'ils ont la flemme de marcher 2min, je suis partisan d'une prune à 135e directe. Mais c'est un autre débat.

 

@Mich34: ce n'est pas un nouvel impôt mais l'évolution d'un abonnement déjà existant pour les résidents urbains. Quand on choisit, bien souvent pour confort +++ ou pire, pour une question d'image, d'acheter un tank type Q7/X7/DS7 ou autre "Ridicule 7", il faut être prêt à en assumer les conséquences.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Vos commentaires sont lamentables, un impôt de plus et tout le monde applaudi........

Un impôt non obligatoire... donc j'applaudis des 2 mains.

Mais bon, pour vous tout est honteux, offusquent, scandaleux...

 

- - - Mise à jour - - -

 

e suis partisan d'une prune à 135e directe

Je suis partisan de la mise en fourrière direct, en plus de la prune à 135€, avec 35h de stage obligatoire en centre spécialisé.

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Je suis partisan de la mise en fourrière direct, en plus de la prune à 135€, avec 35h de stage obligatoire en centre spécialisé.

 

HS ON

Attention, certains usagers des places PMR sont aussi des petits vieux qui ont du mal à se déplacer mais n'ont pas le badge PMR. Dans ce cas là, je suis moins intransigeant.

En revanche, la Série 3 avec le quadrat égoïste, pas de pitié.

HS OFF

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Et certains applaudissent..... Pauvre France.

 

 

Oui... certains n'ont pas ton point de vue. De là à ajouter "Pauvre France" quand tu vois que certains ne partagent ton point de vue.

 

T'es contre les taxes de ce type. Soit... mais as-tu manifesté autant à l'idée du bonus que l'on accorde aux véhicules hybrides? C'est l'argent du contribuable...

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Pauvre France , OUI , Quand je vois ces réactions........mais bon, ceux qui vont instaurés cet impôt sont les mêmes qui ont crés les ZFE , notamment à Paris, Lyon Grenoble ou Bordeaux. Applaudissons....

Personnellement mais deux voitures sont des VE à 100%

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Faut quand même se souvenir que les ZFE et leur application, tout comme les prix des stationnements sont les décisions des élus et ces élus ont été élus par les habitants.

 

Je vois ceci comme le choix des habitants de Lyon.

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Des pouvoirs publics viennent une fois de plus avec une pseudo échelle de valeurs, la forme de la voiture est prise en compte, bientôt la largeur du pare-brise, la taille des jantes ? Certains ont même le culot de parler d’égoïsme même en mettant l’âge en avant, terrifiant de sectarisme. Bref, une raison de plus de fuir ce genre de ville.
"Car en tout savoir tout ce qui se sait est déjà su, et ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux."
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