Rollang

Vraiment magnifique, presque difficile à imaginer que c'est une miniature!

Sur un moteur de BMW, je les avais sortie en vissant une grosse vis à bois, du diamètre de l'intérieur du joint, longue pour quelle dépasse du puit, et ensuite tirer verticalement.

Salut, effectivement c'est bien dommage pour cette belle C5....Et je comprend ton souhait d'en reprendre une, c'est vraiment une super auto !

La carte mémo va nous être envoyé normalement par nos assureurs respectifs à partir du 24/04, ou téléchargeable/imprimable dans l'espace personnel du site de l'assureur...

Superbe collection!

Comme on a déjà dit, à chacun son truc Non, sérieusement, vu le nombre de sujet qui parte en discorde, ça fait plaisir de voir que sur ce post, il y a de l'humour! Merci à tous. Et pour info, j'ai oublié une partie de ma déco, dans le garage, il faut que je pense à prendre en photo, deux plaques de "rallye", souvenir des rencontres quand j'avais la deuche...

Salut, Montalieu, donc vers Bourgoin, pas très loin alors....

Comme quoi, les gouts et les couleurs Donc ok, les jantes d'exclusive phase 1 c'est du 16, je ne savais pas.....

Merci pour ta réponse, j'ai vu sur un forum Peugeot que ça pouvait être un problème de +12v permanent qui serait absent sur le RT3 mais j'y crois moyen......

Salut et bienvenue. je ne suis pas bien placé pour répondre à ta question, je ne connais pas ce modèle, mais juste un petit coucou, je suis moi aussi en Isère. De quel coin es tu? Moi 38530 Pontcharra. Et perso, je roule en C5 I phase 2, avec le 1.8 16v 125cv, en BVM5 donc.... Bonne soirée

Encore un joli break! J'espère que tu trouveras un passionné pour reprendre la bleu....Ne serais tu pas tenté de mettre sur la grise les jantes de la bleu? Car il me semble que celle sur la grise sont des ""phase 1", moins belle je trouve. D'ailleurs, ça doit être du 15 pouces au lieu de 16, ou je me trompe? Avec les barres de toit sur le grise, ça embellit le look de ce break !

Tout à fait, moi aussi, chacun son truc. Je connais des personnes qui collectionnent des bouteilles de vins, qui ne seront jamais bu. D'autres des armes, pas du tout mon trip, mais bon....L'important est que nos choix et envies ne nuisent pas aux autres.

Quelle blague

J'ai trouvé ça sur Ebay, 9€ le rouleau de 5m livré dans la boite à lettre...En fait, je me suis fait ma série limitée perso....Je l'ai "pallassisée" Au fait, tu as réussi à mettre l'heure d'été sur la tienne? La mienne ça ne tiens pas, elle revient à l'heure d'hiver dès que je coupe le contact..... Stéphane

Pour finir, une DS 21 IE Pallas échelle 1/18 surveille les livres à la bibliothèque....

Sur le meuble TV, au 1/43, nos deux Citroën actuelles, hélas pas de la bonne couleur....

A l'intérieur, dans la cuisine et le salon, des souvenirs d'un passé pas si lointain ( 2CV vendue en mars 2022)

Après cet entrée en matière, si vous chercher le garage le plus proche, d'autres indices....

Salut, j'adore l'idée de ce post, merci de l'avoir créé Je participe. Quand on arrive chez nous, mieux vaut savoir lire la pancarte en Anglais si on ne roule pas "double chevrons"

Salut Gilbert, c'est toujours en projet, dès que l'emploi du temps de ministre le permet ! Avec plaisir.

Pour compléter l'info, j'ai même fait une réset par appui long sur la touche DARK.....Pas plus d'effet....

C'est aussi une solution

Bonjour à tous. Au secours! Je n'arrive pas à mettre la C5 ( sillage 07/2007, RT3 avec GPS ) à l'heure d'été. Quand j'ai fini la manip, je remets la voiture en état de stationnement, et elle revient à l'ancienne heure, heure d'hiver. J'ai essayé: réglage juste autoradio allumé; réglage autoradio allumé + contact; réglage autoradio allumé + contact + moteur en service. Rien n'y fait, le réglage ne tient pas, je dois louper une étape mais je ne vois pas quoi. Pourtant, je l'ai acheté en juillet 2023, j'ai donc fais le changement d'heure en octobre, et maintenant je ne sais plus faire..... Vous faites comment sur les vôtres? Merci. Stéphane

Effectivement, cela peut compléter la fixation. Celui qui était à gauche était effectivement collé à la colle pare-brise, mais il avait ses deux ergots de cassés. Les deux pièces que je viens de récupérer sont en bon état, ergots intacts, je pense que je peux me passer du collage supplémentaire. Merci pour l'astuce, j'y viendrais si je vois que ça bouge...

Magnifique. Cela me rappelle des souvenirs. J'avais juste oublié l'existence de cet intérieur siège bleu/moquette bleu, j'avais cela sur ma 2200 Pallas.....( de 76 mais équipée avec un intérieur de 79)