Baromètre Mensuel

[Invité sweeck]

Donc en mai on a :

 

Citoën : -13,9%

Peugeot : -12,3%

Renault : -1,7%

Marché français : -11,5%

 

Et sur les 5 premiers mois :

 

Citoën : +2,4%

Peugeot : +14,2%

Renault : +13,9%

Marché français : +7,2%

 

Une année qui commence plutôt mal pour Citroën.

[Loud Howard]

Comme le précise le provincial, il faut voir avec les chiffres de 2009, qui eux-mêmes se comparaient à ceux de 2008. Le volume global est sans doute plus important que ces variations qui ne reflètent pas toujours la réalité du marché ! Et Citroën était "euphorique" avec le lancement de C3 Picasso et la bonne tenue de C5 II et de C4 Picasso, alors que Peugeot lançait tout juste son 3008 et que Renault attendait encore Scénic et restylage de Clio III ....

[Invité Banjo]

Chiffres immatriculations France Juillet 2010 : - 12,9%

Les constructeurs français sont à - 15,4%

Citroën : -17%

Peugeot : -13,3%

Renault : -15,9%

[Thomasd]

Pas fameux

 

Mais apparemment sans Dacia, Rono seul c'est -15.5%

 

D'où l'interêt pour PSA de relancer Talbot en low cost mondial, pour gonfler mensuellement les chiffres...et plaire aux actionnaires

[CITRON STRESSE]

Sur un marché en baisse de 9,8 % en données brutes (13,9 % en données nettes), Citroën garde en août 2010 la même part de marché qu'en août 2009.

 

(Source CCFA).

 

A noter que si comme les autres mois, Renault résiste mieux que PSA, il ne le doit qu'à Dacia.

[Invité Swing]

on pourrait penser qu'une frange de plus en plus importante de français souhaitent des véhicules à usage de voiture et ne souhaitent pas avoir un suréquipement électronique générant un entretien coûteux et une fiabilité aléatoire. les performances de consommation et de CO2 se paient souvent par un entretien plus ruineux que le litre de gazole économisé chaque 100 km.

je me demande si les constructeurs généralistes ne devraient pas songer à avoir quelques véhicules particuliers basiques dérivés des utilitaires par exemple, le Nemo est un bon départ.

Modifié le 8 octobre 2010 par Swing

[Loud Howard]

Cette part de marché des voitures low-cost a tendance à s'essouffler en Europe (Dacia pour être clair) car les gens aspirent souvent à plus de confort et de gadgets. C'est une première étape dans l'achat d'une voiture neuve, mais souvent trop basique à la longue, et générateur d'une image défavorable (sans compter la valeur à la revente qui s'effrite rapidement quand les modèles sont largement diffusés) ...

 

Le modèle économique, issu un du projet E3, sera plus viable sur le long terme !

[Invité mekil]

Je vous conseille la lecture du Monde Magasine sur le phénomène Dacia ce we.

 

Instructif...surtout pour certains ici...

[Invité Paddy XWX]

vous êtes vraiment des flemmards jamais de chiffres de ventes par mois rien alors que sur planeterenault cest la classe ! bonjour quand même ! il est grand temps que je revienne pour réveiller ce site lethargique que je note en passant par un 2 sur 20 tellement il est mauvais !!!a plus

 

Pas besoin........ à jamais.......tu ne nous manquais pas du tout............... :PP

[abcabc]

Jennifer dit peut être sur un ton inapproprié que le site Renault est bien fait :

- page d'accueil

- rubriques intéressantes (classification des problèmes)

- beaucoup de chiffres (ventes, ventes mondiales) des différentes marques du groupe

- des modérateurs sympas

 

et à première vue, peu de polémiques stériles et affirmations péremptoires négligeant la globalité d'une problématrique, les Citroën appréciées à leur juste valeur, y compris les performances sportives.

 

Peut être ai-je mieux exprimé le sentiment de Jennifer.

[Invité Paddy XWX]

peut-être..... si c' est bien ce qu 'elle a voulu dire....mais je ne suis jamais allé sur le site renault faute de temps....donc j' accèpte volontier ce que tu en dis...... mais des remarques comme la sienne n' ont aucun interet....je soulignerais seulement que ce type de sites ne vivent que par ce que chacun veut bien y apporter, par son savoir, ses compétences (informatiques surtout) sa passion, le temps qu' il peut y consacrer, j' en oublie probablement.... et ne suis malheureusement parmis les contributeurs... faute de temps, d connaissances en informatique....

[Invité Banjo]

Immatriculations Octobre 2010 :

Citroën : - 15.9% avec une PDM de 15.1%

Peugeot : - 18.7% avec une PDM de 16.7%

Renault : - 23.0% avec une PDM de 22.4%

 

La DS3 a roxé sa maman avec presque 4000 immat' !

 

Citroen

C1: 2285

C2: 3

C3 I: 2035

C3 II: 5771

C3 picasso:1925

Xsara Picasso: 382

C4 I+II: 1732

C4 picasso: 3805

C5: 1884

Ccrosser: 229

C6: 59

C8: 194

Berlingo VP: 982

nemo VP: 457

jumpy VP: 90

DS3: 3962

 

Peugeot

107: 2230

206: 3296

207: 8907

308: 4488

3008: 4400

5008: 1884

508: ?

407: 1301

4007: 96

607: 51

807: 180

RCZ: ?

partner VP: 915

bipper VP: 188

expert VP: 59

 

Renault

twingo: 6634

modus: 1944

clio 2: 2262

clio 3 : 10110

fluence: 144

megane 3: 6205

scenic 3: 6827

laguna: 1318

espace: 370

koleos: 320

Wind: 301

Latitude: ?

kangoo VP:1427

trafic VP: 355

 

 

Autres

 

logan: 166

MCV: 690

sandero: 2919

Duster: 1871

 

pixo: 555

micra: 600

note: 351

qashqai: 2121

Xtrail: 101

 

source : toitoine de Planeterenault.com, CCFA, zest2news

 

PS : ca serait pas mieux un topic par mois ? parce que dans ce topic fourre-tout j'ai peur que ça n'intéresse pas grand monde car trop fouillis...

[Loud Howard]

Merci pour ces chiffres !

[Invité Banjo]

J'oubliais le total par marque !

 

Citroën : 26823

Peugeot : 28678

Renault : 38343

 

Y'a 1855 immat' de plus pour Peugeot par rapport à Citroën... Et comme la C4 vient de sortir, le mois prochain risque d'être intéressant (et ça le sera encore plus quand la DS4 sortira )

[Thomasd]

J'espère que la DS3 est partie pour rester dans letop10

[Invité Banjo]

C'est bien car ça montre à PSA qu'il faut vraiment investir dans les modèles citadins premiums.

La 208 aura sûrement droit au même traitement (une véritable distinction entre les modèles 208 et le CC), et c'est tant mieux ! Surtout si ça peut être produit en France

[VINCE]

Le marché automobile démarre bien l'année en France en 2011

 

http://www.latribune.fr/entreprise [...] rance.html

 

 

Les immatriculations de voitures neuves ont crû de 8,2% dans l'Hexagone en janvier.

 

A jours ouvrables comparables, la hausse est encore de 3,1%. PSA croît fortement.

Grâce aux fortes commandes engrangées en décembre, avant la fin de la prime à la casse, le marché automobile français démarre bien l'année. Les immatriculations de voitures neuves ont progressé de 8,2% en chiffres bruts le mois dernier, selon les chiffres officiels du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) qui a confirmé les informations de La Tribune. A jours ouvrables comparables, la hausse est de 3,1%.

 

-PSA cartonne avec une progression de 11,3%. Peugeot croît de 13,7%, grâce notamment à sa vieille 206 économique (+26%,7) et son monospace compact 3008.

 

-Citroën augmente ses volumes de 8,4%. Renault fait en revanche moins bien. Il recule même légèrement (-0,8%) malgré une petite hausse de Dacia (+2,5%).

 

Parmi les étrangers:

- Fiat progresse de 11,4%,

-le groupe Volkswagen de 9,3%.

-Mercedes affiche aussi une croissance (8,5%).

 

Mais le grand gagnant est incontestablement GM (+42,7%) avec ses marques Opel et Chevrolet.

 

En revanche, Ford fléchit (-1,4%) tout comme Toyota (-7,4%).

 

 

 

Immats france janvier 2011 VP Marques Françaises et affiliées ( info Toitoine de PLANETE RENAULT )

 

CITROEN :

 

C0:

C1: 2084

C2: 1

C3 I: 187

C3 II: 7028

C3 picasso: 2860

Xsara Picasso: 236

C4 I: 70

C4 II: 3946

C4 picasso: 4221

DS4:

C5: 2676

Ccrosser: 112

C6: 64

C8: 198

Berlingo VP: 1382

nemo VP: 194

jumpy VP: 61

DS3: 2663

 

PEUGEOT

 

ION:

107: 2519

206: 6341

207: 9526

308: 5123

3008: 4048

5008: 2040

508: 1354

407: 964

4007: 124

607: 20

807: 174

RCZ:

partner VP: 1274

bipper VP: 539

expert VP: 71

 

RENAULT :

 

twingo: 8584

modus: 2171

clio 2: 4041

clio 3 : 10053

fluence: 130

megane 3: 5846

scenic 3: 5032

laguna: 1265

espace: 357

koleos: 427

Wind: 275

Latitude: 971

kangoo VP: 1643

trafic VP: 315

 

les cousins RENAULT

 

DACIA :

l

ogan: 104

MCV: 674

sandero: 3666

Duster: 3305

 

NISSAN

 

pixo: 164

micra: 220

cube:

juke: 1429

note: 282

qashqai: 2127

Xtrail: 123

Murano:

[Invité mekil]

"O" RCZ...bizarre quand même!

[Frédoën]

Est-il possible que les ventes du Nemo soient si faibles par rapport aux ventes du cousin Peugeot ?

 

Les 4x4 ont vraiment énormément de mal a percer

[Loud Howard]

C3 Picasso conserve sa couronne, alors que son grand frère C4 Picasso bénéficie du restylage pour recoller au Scénic 3 (malgré les ventes de 3008 /5008) ...

 

C6 fait pâle figure face à Latitude, même si les chiffres de cette dernière sont trompeurs (lancement commercial et immatriculation des concessions) ....

[VINCE]

N'oublions pas que Latitude débute à 35 K€, C6 45 K€ ... la Latitude se compare plus à une C5 qu'a une C6 (d'ailleurs elle éclate sa soeur Laguna)

[Invité Paddy XWX]

Au surplus, la c6 n' existe qu 'en V6 HDI et deux finitions..... quand la platitude doit avoir 4 moteurs et trois ou quatres finitions....

[VINCE]

Communiqué de presse Citroën :

 

MARS 2011 : CITROËN FRANCE BAT SON RECORD DE VENTES

Avec près de 42 000 voitures particulières immatriculées en mars 2011, CITROËN bat un record jamais atteint depuis plus de quarante ans en France. Ainsi le mois de mars 2011 marque une fin de premier trimestre très positive pour CITROËN avec des progressions mensuelles au dessus du marché que ce soit en véhicules particuliers (+19,2%) ou en véhicules utilitaires (+18,7%).

 

« Ces résultats traduisent l’engouement qu’ont les particuliers pour les voitures de la Marque. Les ventes sur cette cible augmentent de 37%* par rapport à mars 2010, ce qui place CITROËN numéro un auprès des particuliers sur le mois de mars », explique Xavier Chardon, Directeur du Commerce France.

 

En mars 2011, CITROËN a immatriculé en France 49 746 voitures. La Marque affiche ainsi une progression de près de 19% par rapport à mars 2010.

 

CITROËN tire son épingle du jeu grâce à des voitures qui plaisent.

Ce sont plus de 6 300 CITROËN C4 et 12 500 CITROËN C3 qui ont été immatriculées en mars.

La CITROËN DS3 n’est pas en reste ! Pour son mois d’anniversaire, 4 500 commandes ont été enregistrées et pour sa première année, elle totalise plus de 35 800 immatriculations depuis son lancement.

 

Ce mois de mars clôture de façon très positive le premier trimestre 2011 au cours duquel CITROËN progresse plus vite que le marché. Depuis le début de l’année, la Marque affiche ainsi une part de marché en VP de 15,5% et VUL de plus de 18%. Sur le marché utilitaire, CITROËN prend ainsi la seconde place.

chiffre arrêté au 30 mars 2011

 

http://1.bp.blogspot.com/-oabp5MbgH-k/TZWJQBb9-yI/AAAAAAAAHD0/98xusAj06eI/s1600/62.jpg

[abcabc]

Ce blog http://bestsellingcars.wordpress.com/ présente les résultats mondiaux de ventes automobiles et particulièrement pour le mois de mars en France:

http://bestsellingcars.wordpress.com/2011/04/07/france-march-2011-citroen-c3-and-dacia-duster-beat-records/

 

Peut être à valoriser sur ce forum ?

 

http://www.autoactu.com/france---la-marque-renault-pourrait-etre-devancee-par-peugeot-et-citroen-en-mai.shtml

 

http://www.francesoir.fr/sport/sports-automobiles/premiere-historique-peugeot-depasse-renault-en-france-106746.html

 

http://www.boursier.com/actualites/economie/citroen-a-double-renault-sur-la-cible-des-particuliers-au-mois-de-mai-8919.html?sitemap

Modifié le 11 avril 2011 par abcabc

[Invité BBugs]

Dans le Républicain Lorrain d'aujourd'hui :

Les immatriculations ont augmenté de 6,2% en données brutes le moi dernier, selon les données publiées hier par le Comité des Constructeurs français d'automobiles (CCFA). Cette progression est cependant à nuancer : à nombre comparable de jours ouvrables on constate un repli de 8,3%. Il y a eu 22 jours ouvrables en mai 2011 contre 19 en mai 2010.

[...]

PSA Peugeot Citroën a enregistré une hausse de 12,5% de ses immatriculations, plus marquée pour Citroën (+15,6%)

En revanche, celles du groupe Renault se sont encore effondrées de 18,2%, après une chute de 19,1% en avril

 

Les 8 premières marques mai :

 

1 - PSA (Peugeot - Citroën) : 69,039 soit +12,5%

2 - Renault : 42,009 soit -18,2%

3 - Volkswagen : 25,952 soit +29,3%

4 - GM (Opel) : 11,636 soit +19,3%

5 - Ford : 10,917 soit +24,6%

6 - B.M.W. : 6,612 soit +6,4%

7 - Nissan : 6,272 soit +75,4%

8 - Fiat : soit 6,190 -21,7%

 

(nombre d'immatriculations - variation sur un an)