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Invité NuovaC1

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Invité Paddy XWX
Cela est certe réjouissant pour PSA, mais est bien triste pour renault.... qui reste une marque Française..... il est donc domageable pour l' emplois et l' économie de voir de si piteux résultat....Goshn comprendra-t-il un jour qu' il faut des passionnés pour mener une marque...pas seulement des financiers comme lui..... il serait temps qu' il passe la main.....ou il va faire autant de dégats que calvet.... qui avait bien commencer comme gestionnaire..... mais fut un pitoyable capitaine d' industrie.....et s'il n' avait pas été remplacé, il aurait mené PSA a sa mort.....
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Les 8 premières marques mai :

 

1 - PSA (Peugeot - Citroën) : 69,039 soit +12,5%

2 - groupe Renault : 42,009 soit -18,2%

renault :35542 soit - 13,6%

dacia : 6467 soit - 37%

3 - Volkswagen : 25,952 soit +29,3%

4 - GM (Opel) : 11,636 soit +19,3%

5 - Ford : 10,917 soit +24,6%

6 - B.M.W. : 6,612 soit +6,4%

7 - Nissan : 6,272 soit +75,4%

8 - Fiat : soit 6,190 -21,7%

 

(nombre d'immatriculations - variation sur un an)

 

 

j'ai fait une rectiification, c'est le groupe renault qui a perdu 18,2% et non le constructeur renault qui lui ne perd .....que 13,6%.

c'est plutot dacia qui s'effondre avec -37%.

mais soyons patients lorsque renault aura regler ses problemes de livraisons de moteur dci alors les commandes en attente feront monter en flèche les immatriculations de renault.

 

Pour info PSA a aussi de gros pb de livraison de moteur HDI. Certaines C5 II (2.2 HDI) sont reportés sur Octobre 2011 ...

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Invité Mister Lefèbvre

Les scores obtenues par la marque aux chevrons me réconforte sur les orientations de la marque. Certes, je ne suis pas entièrement d'accord sur tous les choix techniques mais en terme de rentabilité, la ligne DS assurera plus de marge plutôt que le fourvoyage de Renault dans le low-cost.

Et cerise sur le gateau, c'est tellement plus valorisant pour l'image de marque !

 

A l'inverse, j'ai vraiment du mal à comprendre la folie Dacia en France. Tout le monde n'a pas besoin et/ou les moyens d'acheter du premium mais là quand même !!! Qui souhaiterait racheter une TV à tube cathodique ou un walkman à cassettes ? (pour faire un parrallèle)

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Invité HéricK

Les personnes attirées par Dacia sont des gens qui veulent accéder aux voitures neuves, alors qu'elles ont l'habitude de voitures d'occasion, dont on ne sait pas sil elles ont bien été traitées par les propriétaires précédents. (Même si de nos jours les moteurs sont moins fragiles qu'autrefois...

 

Il est vrai, qu'il est étrange que Renault cherche plus à faire du "low-cost" alors que dans les années d'avant guerre cétait la marque haut de gamme... Mais "il faut vendre mon bon monsieur"...

 

Renault m'a profondément déçu ses dernières années par le manque de style, le pire, à mon avis, étant la Lattitude, qui n'est autre qu'une reprise d'une marque Coréenne...

C'est pourquoi, je viens de "trahir" Renault après près de 20 ans de fidélité en achetant récemment une C4 II dont je suis ravi par la qualité et le confort !!;)

 

Pardon pour ce Hors-sujet, mais qui explique peut-être l'avancée de Citroën (et de PSA en général), face au recul, (regrettable), de Renault...

Modifié par HéricK
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Invité Gadolinium
Je ne suis pas non plus un fan de renault (quoique j'adorais la Twingo RS de ma femme), mais il faut relativiser les chiffres 'France'; au niveau mondial, le groupe Renault-Nissan a augmenté ses ventes sur le premier semestre, ce qui est plutôt positif. Il faudrait surtout regarder les bénéfices dégagés, et surtout le montants des investissements réalisés (en usines, en R&D et développement de nouveaux modèles) car c'est souvent cela qui traduit la bonne santé d'une entreprise. Je serais d'ailleurs curieux de comparer les chiffres PSA/Renault sur ce domaine.
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Invité Mister Lefèbvre
renault vend 1 million de low -cost par an avec dacia, citroen ne vendra jamais 1 million de ligne DS par an.

 

Certes, mais c'est pas sur des petites voitures et du low cost que l'on dégage les meilleurs bénéfices....

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Invité Mister Lefèbvre
Vu la grosse augmentation des ventes (+ 70 %) c'est sûr qu'ils se rattrapent sur la quantité, mais par voiture, hum hum.... Modifié par Mister Lefèbvre
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  • 3 semaines après...

Je ne sais pas trop ce que les échanges sur les fermetures d'usine font dans cette rubrique...

Les chiffres mensuels de juin publiés par www.tf1.fr :

 

Classement des ventes de voitures par marques - juin 2011 :

 

1. Renault 38.919 (-26%)

2. Peugeot 37.411 (-9%)

3. Citroën 32.810 (-7%)

4. Volkswagen 14.362 (-13%)

5. Ford 12.335 (0%)

6. Opel 11.145 (-7%)

7. Dacia 6.761 (-44%)

8. Nissan 6.432 (+9%)

9. Mercedes 5.859 (+26%)

10. Audi 5.822 (+18%)

11. Fiat 5.327 (-34%)

12. Toyota 5.155 (-14%)

13. BMW 4.445 (-14%)

14. Seat 2.956 (+6%)

15. Kia 2.618 (+19%)

16. Chevrolet 2.552 (-12%)

17. Skoda 2.158 (+11%)

18. Hyundai 1.800 (+11%)

19. MINI 1.857 (+48%)

20. Alfa Romeo 1.804 (+44%)

21. Smart 719 (+14%)

22. Lexus 196 (-1%)

23. Lancia 338 (-5%)

24. Infiniti 23 (-4%)

25. Daihatsu 8 (-92%)

26. Autres 5.761 (-23%)

 

Classement des ventes de voitures par modèles - juin 2011 :

 

1. Renault Mégane 14.031

2. Peugeot 207/206+ 13.023

3. Citroën C3 11.047

4. Renault Clio 10.989

5. Citroën C4 9.326

6. Peugeot 308 7.461

7. Peugeot 3008 5.394

8. Volkswagen Polo 4.587

9. Dacia Duster 4.420

10. Ford Fiesta 4.286

11. Opel Corsa 3.916

12. Renault Twingo 3.915

13. Volkswagen Golf 3.799

14. Citroën DS3 3.668

15. Peugeot 508 3.408

16. Peugeot 5008 3.268

17. Nissan Qashqai 2.851

18. Citroën C5 2.715

19. Renault Laguna 2.624

20. Ford Focus 2.567

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Invité Mister Lefèbvre
La Mégane qui s'est vendue beaucoup plus que 308 & C4, soit je la trouve plus moche que la majorité des français ou alors y'a les chiffres du Scénic inclus ?
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Invité philippe77

Ventes : Citroën en pleine forme atteint ses niveaux d'il y a 50 ans

 

Les immatriculations sur le mois de juin et sur les 6 premiers mois de l'année ont montré que Renault et Peugeot résistaient un peu moins bien que Citroën à l'arrêt des aides gouvernementales. Mieux, le pari audacieux de Citroën semble fonctionner avec une part de marché qui frôle les 16%, soit un record jamais atteint depuis cinquante ans !

Avec 15,7% de part de marché (VP+VUL) sur le cumul des 6 premiers mois de l'année 2011, Citroën a le sourire. Imaginez que ce « score » n'avait pas été atteint depuis cinquante ans, une époque où la 2CV et la DS était encore au catalogue. En 6 mois, Citroën a immatriculé 227,000 véhicules neufs, ce qui lui permet de progresser 2 fois plus vite que le marché et de gagner 0,5 point sur le marché des véhicules particuliers (15,4%) et 0,3 points sur celui des utilitaires légers (17,4%) où la marque est désormais en deuxième position. Autre motif de satisfaction, ce résultat positif est constitué d'une hausse de 5% des ventes aux particuliers, démontrant ainsi la bonne offre produit actuelle de la marque.

 

Les modèles à succès sont la nouvelle C4 vendue à déjà 27,000 exemplaires, la C3 écoulée à 46,500 exemplaires, la DS3 vendue à 19,5000 exemplaires sur les 6 premiers mois de 2011, soit 2 fois plus qu'en 2010. Quant à la DS4, l'espoir existe avec 5000 commandes déjà enregistrés.

 

Citroën affirme également avoir vendu 380 C-Zéro électriques et être ainsi le premier vendeur de voitures électriques du pays !

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l'article original :

http://www.caradisiac.com/Ventes-Citroen-en-pleine-forme-atteint-ses-niveaux-d-il-y-a-50-ans-70303.htm

qui se termine par :

"L'audace de Citroën paiera-t-elle ?"

 

Chiffres immatriculation Juillet publiés par planète Renault :

1° Renault - 32.898 -2,7%

2° Peugeot - 27.666 -7,5%

3° Citroen - 23.914 -6,4%

4° VW - 12.702 +0,4%

5° Ford - 7.159 -17,8%

6° Opel - 6.353 -1,8%

7° Nissan - 5.632 +26,8%

8° Audi - 4.811 +6,2%

9° Toyota - 4.644 -7,0%

10° Dacia - 4 577 -48,8%

 

en détail :

Twingo 4839

Modus 1422

Clio II 457

Clio III 10795

Scenic 5222

Megane 5944

Fluence 73

Laguna 1508

Latitude 202

Espace 612

Kangoo VP 868

Trafic VP 409

Wind 147

Koleos 382

Autre 20

 

Duster 2878

Logan 65 (-80%)

Logan MCV 630 (-45%)

Sandero 1004 (-80% !!)

 

C0 9

C1 1416

C3 II 5612

C3 Picasso 1916

DS3 2487

C4 Picasso 3564

C4 II 3425

DS4 1645

C5 1747

DS5 101

C6 55 (Moins que de DS5 !!)

C8 338

C Crosser 138

Berlingo VP 1129

Nemo Vp 136

Jumpy Vp 151

 

Ion 34

107 1025

206+ 2298

207 6932

308 5189

3008 3920

5008 2760

508 2987

4007 92

807 285

RCZ 406

Partner VP 1200

Expert VP 158

Bipper VP 280

 

source :

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/marche-auto-france-hausse-legere-des-ventes-de-voitures-en-aout-6671257.html

 

Chiffre d'août (qui est habituellement un petit mois en termes de volumes):

1. Renault 22.181 (+4,8%)

2. Peugeot 17.116 (-6,1%)

3. Citroën 14.751 (+1%)

4. Volkswagen 8.757 (+19,4%)

5. Ford 5.756 (+8,9%)

6. Dacia 4.935 (-22%)

7. Opel 4.131 (+1,6%)

8. Toyota 3.856 (+8%)

9. Nissan 3.862 (+32,7%)

10. Audi 3.478 (+11,4%)

11. Fiat 2.429 (-26.5%)

12. BMW 2.380 (+24.3%)

13. Mercedes 2.162 (+19.7%)

14. Seat 1.925 (+11%)

15. Kia 1.613 (+20,2%)

16. Chevrolet 1.299 (+30,7%)

17. Skoda 1.192 (+6%)

18. MINI 1.109 (+42%)

19. Hyundai 1.018 (+16,5%)

20. Alfa Romeo 648 (-7,8%)

21. Smart 292 (+5%)

22. Lancia 196 (+10,7%)

23. Lexus 149 (+62%)

24. Lamborghini/Bentley 37 (-9,8%)

25. Ferrari/Maserati 25 (+25%)

26. Daihatsu 23 (-11,5%)

27. Infiniti 18 (+5,9%)

27. Rolls Royce 2 (0%)

Autres 3.187 (-4%)

 

 

 

Le Top 10 des modèles :

 

 

1. Renault Clio 8.302

2. Peugeot 207/206+ 6.546

3. Renault Mégane 6.358

4. Citroën C3 5.236

5. Citroën C4 3.706

6. Renault Twingo 3.350

7. Dacia Duster 3.210

8. Peugeot 308 2.963

9. Volkswagen Polo 2.681

10. Volkswagen Golf 2.608

Modifié par abcabc
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  • 1 mois après...
Invité philippe77

Immatriculations de voitures neuves en France à +3,2 % en août : les groupes français à la traîne

Si le temps n'a pas vraiment été au beau fixe durant ce mois d'août, les immatriculations de voitures neuves en France, elles, ont connu une éclaircie comme on n'en avait pas vu depuis mai, avec +3,2%. Malheureusement, ce rayon de soleil n'a pas touché les deux groupes français, qui restent tout deux dans le négatif.

Avec 108 530 unités écoulées, le marché des voitures neuves est en hausse de 3,2% au mois d'août après deux mois de baisse successifs. En additionnant les chiffres de janvier à août, le marché reprend un peu de hauteur après avoir frôlé le négatif, à +0,4% et 1 493 813 unités.

Cependant, les deux groupes français restent non seulement sous la moyenne, mais aussi dans le négatif : -3,0% pour PSA et -1,4% pour le groupe Renault. Dans le détail, seule la marque Renault tire son épingle du jeu avec +4,8% mais est plombé par la contre-performance de Dacia à -22,0%. Citroën reste du bon côté du zéro à +1% mais Peugeot, à -6,1%, tire PSA vers le bas. Au cumul sur les huit premiers mois de l'année, le groupe Renault est à -11,4% à 358 901 unités (-8,3% et 301 657 unités pour Renault, -25,2% et 57 244 untiés pour Dacia). Le groupe PSA quant à lui reste au dessus de la moyenne à +1,4% et 492 894 unités (+0,1% et 265 747 unités pour Peugeot, +2,9% et 227 147 unités pour Citroën).

C'est donc du côté des groupes étrangers qu'il faut aller voir pour trouver des chiffres plus flatteurs : c'est bien simple, à part Fiat qui prend une nouvelle claque à -21,5% après le -22,8% du mois dernier, tous les autres présentent de respectables progressions, à commencer par Volkswagen à +15,2%, mais aussi General Motors à +7,2% (avec un joli +30,7% pour Chevrolet), Ford à +8,9%, Toyota à +8,0% (dont Lexus à +62%), Nissan à +32,5%, BMW à +29,5% (dont Mini à +42,0%), Mercedes à +17,8% et enfin Hyundai à +18,7%.

Source chiffres : CCFA

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Si Dacia recule, c'est parce que Renault a changé de priorité dans l'attribution des motorisations dci. 50.000 Dacia sont ainsi mises en attente pour réserver les moteurs à la gamme Renault / Nissan !

 

Quant à PSA, il faudrait regarder quels étaient les chiffres (bons ou mauvais) d'août 2010 pour analyser ses performances. Si ventes très hautes (primes à la casse et rabais en tout genre) ou ventes très basses ...

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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2 Rolls de vendues en 1 mois quand même pas mal.:PP

 

Question sait - on différencier les voitures neuves immatriculées mais vendues par des mandataires étrangers, et non des garagistes français?

 

Juste pour stats...

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  • 3 semaines après...

Le baromètre sur les huit premiers mois de l'année

 

On vend plus de Qashqai que de C5 !

La 508 dépassera la C5 avant la fin de l'année ?

 

La C4 dans le top 10 ?

3.jpg

Modifié par Le templier
Memento finis
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  • 1 mois après...

Bonjour,

pour mettre des chiffres il faut les chercher en respectant les droits de diffusion. J'ai déjà pas mal contribué sur ce fil moribond.

 

Voilà ce que jai trouvé :

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/le-marche-automobile-rebondit-en-octobre-2011-6802145.html

1. Renault 48.939 (+5%)

2. Peugeot 27.763 (-3%)

3. Citroën 25.228 (-6%)

4. Volkswagen 12.292 (+5%)

5. Ford 9.065 (+7%)

6. Dacia 8.597 (+52%)

7. Nissan 5.937 (+32%)

8. Toyota 5.513 (-4%)

9. Opel 5.071 (-14%)

10. Audi 4.879 (+13%)

11. Fiat 4.273 (-22%)

12. BMW 4.052 (+8%)

13. Mercedes 2.718 (-26%)

14. Seat 2.534 (+14%)

15. Kia 2.385 (+9%)

16. MINI 2.117 (+53%)

17. Skoda 1.908 (+42%)

18. Chevrolet 1.681 (-7%)

19. Hyundai 1.674 (+13%)

20. Alfa Romeo 1.122 (-15%)

21. Smart 492 (-8%)

22. Lancia 436 (+89%)

23. Lexus 268 (+96%)

24. Lamborghini/Bentley 46 (+9%)

25. Infiniti 36 (+29%)

26. Ferrari/Maserati 26 (+44%)

27. Daihatsu 29 (-70%)

Autres 5.718 (+1%)

 

 

 

Et selon planère Renault :

Le Top 10

 

 

1. Megane/Scenic 13697 +5%

2. Clio 12223 -2%

3. 206/207 10791 -12%

4. C3 8496 -13%

5. C4 7276 5535 +31%

6. Twingo 6980 +5%

7. Duster 5083 +370%

8. 308 4464 -1%

9. 3008 4320 -2%

10. Polo 4035

...

DS3 2465 -38% !

Mini 2117 +53.3%

 

508 2571

C5 1884

Laguna 1695

Passat 1571

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  • 6 mois après...

Avril 2012: Citroën fait une de ses meilleures performances

 

Avec 25 000 immatriculations en hausse de 13%, la marque Citroën affiche un de ses meilleurs niveaux de part de marché à 15% en VP, soit supérieur à sa moyenne du premier trimestre (14,23%). Les volumes de C3 (+11% à 5 644) et DS3 (+8% à 2 745) sont en hausse, tandis que les DS4 (1 424 unités) et DS5 (1 092 unités) apportent des volumes additionnels.

"Le niveau de nos immatriculations en avril est très encourageant, cela montre que nous n’avions pas eu de trou d’air dans les commandes de janvier, février et mars et nous les retrouvons dans les immatriculations", note Philippe Narbeburu, directeur commercial France de Citroën.

"La dynamique de commandes continue avec une progression de 20% par rapport à 2011. Notre carnet de commandes ne désempli par puisque nous prenons plus de commandes en avril que nos livraisons", précise le dirigeant. Le portefeuille de commandes de la marque se situe à 1,5 mois de vente.

Parmi les nouveaux modèles, le C4 Aircross (lancement commercial le 4 avril) représente 1000 commandes soit "10% au dessus de l’objectif", précise Philippe Narbeburu. Les commandes de la ligne DS poursuivent également leur progression avec un taux de 20% sur l’ensemble de la gamme. "En immatriculations nous sommes leader sur le segment D avec le cumul C5/DS5", note le dirigeant. "Nous avons un bon accueil de la technologie et un bon taux de commandes pour la version hybride de la DS5", ajoute-t-il. Lancée en mars, la DS5 H4 représente en avril une commande sur 4 de DS5.

 

Source AutoActu

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

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-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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  • 3 semaines après...

Pas mal en effet, la gamme DS semble "tirer" toute la marque vers le haut dans un marché en berne :

http://www.caradisiac.com/Citroen-seul-constructeur-francais-en-hausse-en-Europe-au-mois-d-avril-avec-BMW-Mercedes-et-Audi-78559.htm

Mercedes GLA 200 7G-DCT

Ex : DS5 THP 155 So Chic, cuir Claudia Mistral, eMyway, ATH, Gris Alu

Nissan Juke 1.6 CVT, Connect Édition, rouge sport

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  • 1 an après...

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