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Passage au CT 309000 kms


NONOCHRIS

Messages recommandés

Voilà Xantia est passée au CT aucune contre visite Il a été noté

 

soufflet de cardan côté boite hs

feu anti brouillard avant réglage trop haut D

infrastructure soubassement corrosion multiple ( le controleur me dit presence de rouille à l arrière , normal c est une Xantia)

moteur défaut d etancheité : normal c est une Xantia dit il

 

 

voici les valeurs de l antipollution :

C1 0.63

C2 0.81

ripage -2,4

déséquilibre suspension avant 16 arrière 8

déséquilibre frein av 16 arr 8

force avant 917 ar 540

 

 

voilà

 

Le cardan gauche a été remplacé par du neuf de marque DASILVA

Avant le CT j avais changé le filtre a air, mit un traitement Wynn s antipollution.

Plein Total Hexelium.Voiture apportée au rendez vous après avoir bien monté le moteur en température ( idem pour le freinage ...)

 

:fiesta:

Xantia 2.1 td SX 1998 Phase 2

347 000 kms

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Bien et cool pour cette Xantia à 309 000 km.

 

Effectivement quelques petits points mais rien de plus normale pour ce kilométrage.

 

Toutefois

feu anti brouillard avant réglage trop haut D

je pensais que ça entrainait une contre visite ce type de remarque.

Mes trois présentations :

2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431

Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281

BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457

 

Mes 4 véhicules actuels :

2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé

RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km

Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR

Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu

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Bonjour,

 

ça vieillit bien les Xantia, avec de l'entretien.

 

Mon break 2.1 Td de 1998, passage au CT en Juin 2015, à 255 000 Km,

 

résultat, 0 défaut , et le contrôleur a bien cherché :eek:

 

Bon, j'avais fait pas mal de travaux dessus avant de la présenter , je n'amène jamais mes véhicules au Ct sans une bonne révision avant.

 

Ce week-end, elle va encore faire une sortie de +/- 400 Km , et je la sors sans appréhension ( j'ai juste du liquide de refroidissement dans le coffre, ainsi qu'un litre de LHM , et un bidon d'un litre d'huile au cas où ).

Et avec 6.3 L /100 en conso moyenne , sur routes de montagne , aucuns regrets.

 

En plus, la mienne dort dehors, et ce matin, même par -10 °c , démarrage du premier coup, juste après extinction du voyant de préchauffage.

Modifié par matremy
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Toutefois

Citation:

Envoyé par NONOCHRIS Voir le message

feu anti brouillard avant réglage trop haut D

je pensais que ça entrainait une contre visite ce type de remarque.

 

Effectivement, non, pas de contre visite (source UTAC-OTC avril 2014):

1.jpg

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Bsr ^^

 

Ma xantia 1.9TD de 93 qui n'a même pas la moitié de la xantia passée au ct avait au dernier ct:

 

Phare d réglage trop bas

anti brouillard av réglage trop haut.

 

Je serais bien preneur d'un truc pour régler les antibrouillard av pour que ça rentre dans les cotes;)

 

Pour les phares basiques ce n'est trop trop difficile :banane:

RIP BX TZD TURBO à 520137kms le 15/08/2015 et 26a:(

Xantia 1.9 TD VSX 1993 CT ok jusqu'en Février 2026 de 175000kms ;)

C3 A51 Club Entreprise--> Transformation VP: 1.4 HDI FAP AIRDREAM :PP

Dédicace à une fille merveilleuse Chloé qui a bien grandi :-)

Tonton d'une nièce nommée Chloé ^^ et de Mathieu dit " le chinois " ;)

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Pareil sur le V6 : Feu de brouillard,....

 

:lolpanca:

 

C'est une vraie maladie sur ces caisses. Le point qui revient tout le temps faire tache sur les CT qui seraient vierges sinon,...

 

La TCT a aussi eu le droit à son mauvais règlage de feux au dernier CT :

4.1.1.1.1. FEU DE CROISEMENT : Réglage trop bas

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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je n'ai pas d'antibrouillards avant sur mon break,

 

cela m'a évité une vilaine remarque et m'a permis d'avoir un Ct vierge :PP

 

 

Bon, j'ai un ensemble antibrouillard complet à monter depuis pas mal de mois, je vais le monter au mois d'Avril...

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Surtout que ca a toute les chances d'être précablé,...

Faut juste penser au commodo qui va avec,... :)

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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...et le petit relais dans la boite à relais du compartiment moteur..

 

J'ai pas souvenir d'avoir eu à en rajouter un sur ma phase 2 de 1998,... :roll:

Peut-être un trou de mémoire ou une subtilité entre les 2 phases ?

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Bonjour à tous,

Si toute les xantia ont un prb avec la hauteur de l'AB, se ne serait pas un défaut d'origine ?

Il est possible que le calage de ctrl en usine est été mal réglé. J'ai deja vu pire (je suis controleur et responsable qualité).

 

S.M.

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