présentation Pipo's - Xantia 1.6i Tentation - 1997

[Pipos]

Qu'est ce que c'est que ce smartphone ?

Pourquoi souhaites-tu changer tes jantes ?

Celles que tu as dessus ne sont pas bien ?

C est avec l'application Tapatalk, parfois c est visiblement pas top [emoji14]

Sinon j'aimerais changer pour le coût des pneus et le confort en plus ( pas énorme) car au final c est 160 km par jour qu'elle va parcourir, en 14 les pneus frôlent les 35€ contre au moins 50€ pour les 16, en plus elle consomme mois ainsi, sans grande surprise [emoji38] si quelqu'un veut échanger des jantes de xantia contre les miennes

 

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Car elle a l'air triste en enjos [emoji14]

 

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[Colteur]

ce sont des enjoliveurs sur la photo? Car là pour le coup ce sont les mêmes que la 1.8 de PumaGT. Tu n'avais pas mis des jantes Peugeot Ouragan? J'ai loupé un épisode?

[Pipos]

ce sont des enjoliveurs sur la photo? Car là pour le coup ce sont les mêmes que la 1.8 de PumaGT. Tu n'avais pas mis des jantes Peugeot Ouragan? J'ai loupé un épisode?

Si tout à fait, j'avais mis des ouragan, elles ne sont plus dessus car il faut 2 pneus neufs, donc elles sont en attente de la paye fin du mois, et ce sont les enjos d'origine mais elle me plais en 14, je ne sais pas pourquoi, sûrement car je change d'avis toutes les 5 minutes [emoji38]

 

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[PumaGT]

ce sont des enjoliveurs sur la photo? Car là pour le coup ce sont les mêmes que la 1.8 de PumaGT. Tu n'avais pas mis des jantes Peugeot Ouragan? J'ai loupé un épisode?

 

Bon ce ne sont pas les même que moi.

La mienne avait bien des jantes alu. :P

 

Dommage que certains enjoliveurs d'origine n'aient pas eu le droit à leur version similaire en jante alu. Parce qu'il y avait des modèles pas mal sur Xantia qui iraient au moins aussi bien que les Venise.

 

Pour le prix du pneu, ça dépend aussi de la qualité montée....

[Pipos]

Oui pour le à pneus, je prends ceux qui ont les meilleurs avis sur internet et je ne suis jamais déçu honnêtement

 

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[Pipos]

Bonjour au suivants

 

J'ai une petite question, j'ai trouvé un des rares eprom prévus pour ma xantia, je l'ai acheté, mais je n'ose pas me lancer.

En gros je me suis renseigné à fond sur le sujet, et j'ai vu que l'eprom à un rapport avec le clavier pour allumer l'auto( le mien est débranché depuis des mois) , ma question est la suivant, en changeant l'eprom, le clavier sera toujours désactivé ?

 

Sinon petites photos de l'auto qui se porte mieux que jamais

 

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Merci à vous

 

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[PumaGT]

Hello,

 

Ma TCT et ma 2.1TD avaient toujours le clavier fonctionnel après pose d'une nouvelle EPROM.

J'ai donc des doutes sur ce que tu avances...

 

La vraie difficulté que tu risques d'avoir, c'est si l'EPROm d'origine n'est pas sur un support et qu'elle est soudée directement...

[Pipos]

Hello,

 

Ma TCT et ma 2.1TD avaient toujours le clavier fonctionnel après pose d'une nouvelle EPROM.

J'ai donc des doutes sur ce que tu avances...

 

La vraie difficulté que tu risques d'avoir, c'est si l'EPROm d'origine n'est pas sur un support et qu'elle est soudée directement...

Salut,

 

Merci de ton retour, j'avais un peu peur car on trouve de tout sur internet, maintenant je ne sais pas si elle est soudée ou pas, mais ma puce est le même que celle dans les tutos pour la 2.1 d'apparence

 

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[bernard 47c08]

On peut trouver des supports pour micro processeur qui peuvent convenir en magasin d'électronique mais pour l'installer sur le calculo il faut être un expert de la tresse à dessouder et du fer à souder.

[Pipos]

On peut trouver des supports pour micro processeur qui peuvent convenir en magasin d'électronique mais pour l'installer sur le calculo il faut être un expert de la tresse à dessouder et du fer à souder.

J'ai parlé avec la personne ayant fait l'eprom et il m'a dit que sur ce calculo, c'est plug and play, c'est à dire comme sur le tuto su 2.1 td de fa, si ce n'est pas la cas, tampis, ça aura été un coup d'essai, je n'ai pas trop peur car mon père m'a dit avoir fait ça sur bon nombre de ses précédents véhicules

 

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[bernard 47c08]

Salut Pipo's, dans ce cas il faut juste faire attention à l'électricité statique et à ne pas plier une patte en enfonçant l'eprom dans son support.

[Pipos]

Salut Pipo's, dans ce cas il faut juste faire attention à l'électricité statique et à ne pas plier une patte en enfonçant l'eprom dans son support.

Merci du conseil, je ferai attention à cela, j'espère que ça sera effectivement aussi simple, j'attends toujours de voir avant de le croire [emoji14]

 

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[Marc88]

Jai hâte de savoir si tu vas sentir une différence ou non, sur nos essences juste changer l eprom ne devrait pas apporter grand chose au même titre que le remplacement du filtre à air d'origine par un "sport" pour avoir un quelconque gain il faut travailler d'autres choses notamment l'échappement

 

J'ai hâte de savoir ce que ça donne

[Pipos]

Jai hâte de savoir si tu vas sentir une différence ou non, sur nos essences juste changer l eprom ne devrait pas apporter grand chose au même titre que le remplacement du filtre à air d'origine par un "sport" pour avoir un quelconque gain il faut travailler d'autres choses notamment l'échappement

 

J'ai hâte de savoir ce que ça donne

A vrai dire il y a un autre truc de prévu sur la petite

 

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Un collecteur 4 en 1 de 205 gti avec decata, les moifs sont à première vue assez mineurs, juste la longueur, aise a voir encore une fois [emoji14]

 

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[Pipos]

Bonjour,

 

J'ai enfin trouvé mon pommeau en bois ! c'est un de xm, maos ce n'est rien, jai pu le récupèrer gratuitement car il est en état moyen, j'ai une petite idée pour le restaurer, je pensais poncer le vernis au papier 800, puis au mille et le Re vernir, quelqu'un l'a déjà fait ?

 

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[PumaGT]

Il ressemble quand même vachement à celui de Xantia. Le même ?

Ça te fera toujours un truc de moins à chercher.

[Pipos]

Il paraît que seul le centre, (pu les vitesses sont inscrites) est plus grand

 

Sinon j'ai encore 3 trucs à ajouter à ma liste de chez toi Vincent

 

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[PumaGT]

Sinon j'ai encore 3 trucs à ajouter à ma liste de chez toi Vincent

 

Communique moi tout ça dans ce cas.

Mais pas sûr que j'ai ce qu'il faut.

[Pipos]

T as déjà pas mal de tout ce que je veux [emoji38]

je te ferai un mail tantôt

 

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[Marc88]

Et ton collecteur alors ça dit quoi ? Ça aussi je suis pressé de savoir ce que ça dit une fois monté

 

Pour ton pommeau oui ils sont identiques xm et xantia, tu peux le poncer et le re vernir il sera comme neuf attention aux chiffres sur le dessus c'est du plastiques laqué ça se raye vite

[Pipos]

Et ton collecteur alors ça dit quoi ? Ça aussi je suis pressé de savoir ce que ça dit une fois monté

 

Pour ton pommeau oui ils sont identiques xm et xantia, tu peux le poncer et le re vernir il sera comme neuf attention aux chiffres sur le dessus c'est du plastiques laqué ça se raye vite

Merci pour l'info, le collecteur à été en place une journée, après quoi je l'ai virer, alors compte rendu du 4en 1 de 205 sur xantia, ça passe bien, maos c'est un peu juste, trop juste pour moi, au millimètre près de ma crémaillère de direction, je l'ai enlever pour ne pas entamer la durée de vie de ma xantia et je l'ai remontee en decata et c'est franchement agréable, un pure son ( pour un 1.6 bien entendu) , mais pas trop bruyant et moins de mal dans le bas tours, J'attend avec impatience l'eprom qui a pris du retard :(

 

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[PumaGT]

Et par hasard, tu le revendrais à Marc ?

[Pipos]

Les 4 en 1 ? Il est à vendre pour 100€ [emoji38]

 

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[Marc88]

Mdrrr Puma tu me fais mes courses

 

La question c'est est ce que ça se monte sur mon 1.8 16v boîte courte ?

 

Et surtout est ce que ça va pas faire un barouf de fifou

[Pipos]

Non pas sur les 16v, ça va sur tout les 8v et c'est tout malheureusement, et franchement le bruit ça va, c'est dans la zone rouge que ça chante bien quand meme, j'aurais bien fait une vidéo, maix ça m'a pris trop de temps de la remettre comme avznt, mais si tu veux une prise de son en decata ça peut se faire ça

 

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