Rollang

Merci pour tous vos avis, effectivement je vais passer mon chemin !

Merci pour tous ces avis, ils sont démonté, je vais les inspecter, maintenant cette auto ne fait quasiment que de l'urbain, mais bon, je ne vais peut-être pas prendre le risque.....

Bonjour à tous. On me propose deux Continental, pneus été , en excellent état mais le DOT est 0212. Est ce trop vieux ? Ce serait pour mettre à l'arrière de la C3..... Merci.

J'ai regardé les factures, à priori la C5 a toujours ses sphères d'origine, 16 ans et 233000 kilomètres.....

Pour illustrer mon propos, une C5 ne fait pas ça......( photo issue du livre: "la CX de mon père" )

Fonctionne toujours bien depuis la découpe de la lèvre supérieure....

:roll::pouce:

Je n'ai rien trouvé....

Comment afficher l'heure sur l'écran centrale sous forme de pendule à aiguille ? Sur C5 Sillage, donc équipée Navidrive. Merci.

Bonjour à tous. Est ce que sur vos C5 l'interrupteur de commande de hauteur de suspension est sensible ? Je m'explique. A plusieurs reprises, peut-être en serrant le frein à main, ma femme s'est retrouvé sans le vouloir en position basse. Pareil l'autre jour, je conduisais, et mon père, âgé, était sur le siège passager. Il a laisser descendre un peu sa main vers la console, je pense qu'il a à peine effleuré la commande, j'ai eu le message sur l'écran; demande impossible, suivi du message de rappel position normale....Si toutes sont ainsi, je vais étudier la possibilité de fabriquer un cache amovible au dessus de cette commande.... Merci

Bonsoir, petit bilan après deux mois. Vraiment j'adore cette auto, très confortable et agréable à conduire, je me dit que c'est encore une de ces excellentes routières que Citroën n'a pas su vendre..... Maintenant que toutes les petites pannes sont résolues, j'en profite vraiment. Et avec ce moteur 1.8 16v 125cv, la conso moyenne sur deux mois ressort à 7,5 litres, ce qui est très raisonnable pour une essence de ce gabarit ! ( usage 10% autoroute et voie rapide, 20% urbain, 70% nationale et départementale)

Salut, retour d'expérience très intéressant ! Je vais donc chercher les boulons pour jantes tôles....Ton histoire me rappelle certains enjoliveurs de BX, par exemple les 16 TRS. qui bougeaient et faisait un bruit bien désagréable !

Ah ok ! merci pour vos avis. Oui ma roue de secours est en tôle...:pouce:

Bonsoir, je pense à une batterie complètement HS, qui se soit mise en court circuit, j'ai eu ça sur une Xm il y a quelques années.....

Bonjour à tous. J'ai acheté d'occasion 4 jantes tôles pour installer des pneus hiver, ma C5 étant équipée en jantes alu, il faut que j'achète des boulons pour les jantes tôles. J'ai vu qu'il y a plusieurs longueur et filetage différents. Si quelqu'un peut me donner les caractéristiques des boulons pour une C5 de 2007, ça m'aiderai. Merci par avance. Stéphane

Bonjour. Comme beaucoup de personnes ici, je n'ai jamais été réfugié....Mais je pense sincèrement que l'on peut comprendre ce genre de réaction.

Aurais t'on une idée de sa longueur et diamètre intérieur ? Si quelqu'un en a une de démonté sous la main....Sinon j'ai repéré une casse ou il y a plusieurs C5, mais ça risque d'être tous dans le même état....

Voilà qui est fait, enfin du bon son ! Même en prenant de l'entrée de gamme, rien à voir avec le montage d'origine ! Déjà au niveau poids, il faut 3 HP PSA pour avoir le poids d'un seul installé aujourd'hui, forcément la qualité auditive s'en ressent.... Merci à tous pour votre aide

Merci pour cette info, ça tombe bien, j'ai acheté les HP cet après-midi, je pense les changer demain !

Merci. Non ça ne fuit pas, j'ai juste constaté la craquelure....Du coup, je laisse ainsi pour l'instant, j'ai regardé sur la RTA, ce tube est court, il relie juste le réservoir de LDS à la pompe de DA, je vais tenter d'en trouver un neuf et je le changerai ultérieurement le jour ou je ferais le remplacement du LDS....

Voilà j'ai supprimé la lèvre supérieur du lèche-vitre à l'aide d'un cutter, ça a l'air de fonctionner.....