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murigny64

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Tout ce qui a été posté par murigny64

  1. murigny64
    ca existe deja: la citroen AMI
  2. murigny64
    Quand une chaine de distrib casse, ca previent pas 2 jours a l'avance. Ca casse et arret immediat du moteur avec au passage destruction des soupapes/pistons. Je ne pense pas que c'est la chaine.
  3. murigny64
    Il ne faut pas oublier non plus que, meme s'il y avait au minimum autant de bornes de recharge que de pompes carburant, le fait de devoir rester au minimum 1/2h en recharge, crée une file d'attente et des bouchons aux stations. Sachant que le temps de faire un plein essence est de 3mins en moyenne et que l'autonomie d'un VE est quasi 2 fois moins importante, il faut donc (30mins/3 X2) 20 fois plus de bornes de recharge que d'essence. C'est loin d'etre le cas et je ne parle pas des WE de depart/retour vacances
  4. murigny64
    Bonjour. Idem, revision 06/2023: huile 0w20
  5. murigny64
    bonjour la manipulation des fluides frigorigenes comme le r134a ou r1234yf est reglementée. cela necessite un agrement et une attestation pour la tracabilité. https://www.ecoclim.net/page/reglementation.php
  6. murigny64
    bonjour ce souffle peut provenir d'un joint de portiere ou vitrage non etanche. lorsque vous fermez une porte ou hayon, vous creez une compression de l'air a l'interieur de l'habitacle, qui s'echappe alors par le joint defectueux et fait ce bruit de souffle. pour verifier, il suffit de laisser un carreau ouvert et de fermer la portiere. s'il n'ya pas de souffle, c'est que c'est bien un joint qui fuit.
  7. murigny64
    La solution: rouler moins vite
  8. murigny64
    Bonjour. Mon berlingo a fait un petit caca nerveux ce matin en partant au boulot, je tourne la clé, 3 bips, aucun affichage et cadrans eteints au tableau de bord. pas de compteur, pas de compte tour. tout le reste fonctionnait, clignotant, feux, etc ... arrivé au boulot, j'ai sorti le diag odb: code erreur U0028 "bus communication vehicule A". j'eteint la voiture et, 1/2h apres, je remet le contact, tout fonctionne a nouveau j'ai effacé l'erreur, on verra si ca recommence ...
  9. murigny64
    Pourquoi niet, un retour en arriere est toujours possible, c'est prevu par flexfuel. D'autre part, il faudrait que jeanluc32 controle l'etat de sa courroie par le trou de remplssige d'huile, ca donnerait des infos sur l'etat d'urgence.
  10. murigny64
    Attention grostoto, c'est un rappel preventif. Ca veut pas dire que jeanluc32 a un probleme de courroie qui se delite. Il faut retourner chez le poseur de flexfuel pour qu'il retire le boitier, repasser un controle technique et retourner chez le CC. @jeanluc32, elle est de quelle annee et combien de km ?
  11. murigny64
    Ici : https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=3098&start=40
  12. murigny64
    en consultant un site de cote occasion la c e nt ra le par ex
  13. murigny64
    C'est 20,9Kw à 130 voir sur blogtesla pour plus d'info
  14. murigny64
    La contrainte financiere n'est envisageable que s'il existe des alternatives accessibles a tous ce qui est loin d'etre le cas. https://www.autoplus.fr/actualite/luca-de-meo-electriques-revolution-pour-les-riches-1133384.html#item=1
  15. murigny64
    Je l'ai revendu en 2019 a 140000km suite a mon changement de lieu de travail. Ne faisant plus que 10km A/R, le diesel souffrait. Problemes de vanne egr et la regeneration de fap n'arrivait jamais a terme.
  16. murigny64
    en effet. J'avais acheté en 2009, un C8 exclusive toit ouvrant, nombreuses options, HDI 138 de 2008, 27000km prix du neuf 41000€, acheté 25000€ C'etait vraiment pas cher
  17. murigny64
    Petit rappel: le taux d'imposition est au prorata du revenu du foyer. Moi je dirais qu'il faut que certains paient des impots pour eviter qu'ils profitent plus que ceux qui n'en paient pas. Ca equilibre un peu les choses
  18. murigny64
    Et en plus, ils sont tout seul dans la caisse, pas de bagages et caravane vide . Lol
  19. murigny64
    Comme quoi ... Il ne faut pas confondre bug et faute de goût. Apres ... Quelle serait selon vous la couleur la plus adaptée pour les ZFE ? En fait, pas evident et le jaune parait le plus judicieux.
  20. murigny64
    Peugeot : https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/nac-wave-4-maj-firmware-44-07-05-22_nac-r0.134505/page-2 Je site : "bonjour, j'ai remarqué en nouveauté : -mise à jour de quelques logo de radio en DAB -ajout des Zone à faible émission dans le GPS (le fond de carte passe en jaune, comme par exemple à Lyon) et dans option GPS on peut activer en notification les ZFE" Et ils en parlent a plusieurs reprises dans leur file de discussion.
  21. murigny64
    Vous avez raison, il faut toujours conciderer les reponses des autres comme erronées. Je vous ai dit 2 fois deja qu'il s'agit de l'affichage des ZFE. Donc, allez y, sortez d'une ZFE
  22. murigny64
    Pas de manuel version papier, tout est en pdf. Meme les RTA sont en pdf maintenant :(
  23. murigny64
    Tout ceux qui ont fait la maj, ont ce nouvel affichage, chez citroen, peugeot et opel. J'ai fait la mise a jour avant de partir en vacances. Sur la traversée reims et paris, j'avais bien les ZFE qui sont en jaune. Pas de changelog comme d'hab. Mais si c'etait un bug, toutes les maps seraient en jaune.
  24. murigny64
    Bonjour, comme dit plus haut, les zones faible emission ZFE sont maintenant colorées en jaune sur la carte. Ce n'est pas un bug.
  25. murigny64

    Tous concernés ou presque

    murigny64 a répondu à un(e) sujet de Dol dans Café des Chevrons

    Bonjour, essaie le silicone noir ? Bien appliqué et bien formé, ca peut etre discret.
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