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NANDY

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Tout ce qui a été posté par NANDY

  1. Pardon, d'après ta carte grise, type mine NV = M25/669, donc TURBO. Tu devrais aussi le ressentir à l'accélération!!
  2. Bonjour Laurentferre, M25/660 = ATMO M25/669 = TURBO M25/671 = TURBO 2 Donc, si elle n'a pas de turbo, c'est le premier. Cordialement Nandy.
  3. NANDY

    power latch c8

    Bonjour Mimir-amir, Quel est le problème, avec ton C8? Il existe des " faux " défauts qui apparaissent de temps en temps, et que tu n'as pas besoin de traiter, juste à effacer. - Injection dialogue oui defaut ? - Boitier odemetre dialogue oui defaut ? Ca aussi, c'est normal, cela arrive parfois d'avoir un point d'interrogation pour défaut, c'est un bug du software, vraiment pas grave, puisque tu arrives à lire les défauts, s'il y en a. Cordialement Nandy.
  4. Ce qui est encore plus bizard, les miens aussi!!
  5. Il me semble que c'est une clé allen de 6.
  6. NANDY

    voiture verrouillée

    Oui, on peut utiliser le double pour ouvrir la voiture et rentrer!!
  7. Tien, c'est bizard, on a pas les mêmes prix.
  8. Bonjour Shans, Comme son nom l'indique, à faire le diagnostique de tous les systeme embarqué sur le vèhicule: injection, ABS, airbag, ESP etc... Et aussi télécharger, télécoder, recherche de panne etc.... Cdt.
  9. - Enlever le ressort n° 7 - Enlever les 2 capuchons en 4 puis les 2 vis n° 4 - Enlever l'etrier A et repousser le piston à l'aide d'une grosse pince ou de l'outil spécial - Bien nettoyer le support de l'etrier n° 9 avec une brosse métalique http://img704.imageshack.us/img704/3063/etrier.jpg Cdt.
  10. Bonjour JPC, Il y a deux modéles: XUD7/XUD9 et DW8/B. Le premier, UXD7/9, il faut démonter les 4 vis n° 71 et tu changes le filtre et le joint n° 2. Le deuxième, DW8/B, tu démontes le colier n° 4 et tu changes l'ensemble n° 2 (B-C-D) Et pour finir, tu pompes sur la pipette pour faire arriver le gasoil. http://img291.imageshack.us/img291/9360/filtre1.jpg http://img245.imageshack.us/img245/1654/filtre2d.jpg Cdt.
  11. Bonjour Kykola, Freins AV ou AR? Le n° de chassis serait le bienvenue. Cdt.
  12. Exact!! N° 35 18,18 euros et 36 131,40 euros......
  13. NANDY

    Code moteur 2.0 hdi

    Salut, Moteur DW10ATED;) Cdt.
  14. Bonjour, à coup sûr, la courroie de distribution!!
  15. Bonjour Octets, Quand tu touches, est-ce que c'est gras et vert ? Si c'est le cas, c'est le doseur de freins, regardes derrière la pédale de freins si tu vois une fuite. Si c'est du LDR = radiateur de chauffage. CdT.
  16. Salut Le belge, Je pense que ca vient de la résistance, n° 2 sur l'image. http://img695.imageshack.us/img695/2784/ventilo.jpg Cordialement Nandy.
  17. NANDY

    Probleme de démarrage !

    Bonjour NoLiMiT, La première chose à voir, si il y a une étincelle aux bougies et si l'essence arrive, ensuite, on voit plus loin. Cdt.
  18. NANDY

    Embrayage ou pas ?????

    Tout à fait d'accord avec Christian67. Cela peut aussi être un galet tendeur de la courroie de distribution qui est grippé, déjà eu le cas. Mais dans ce cas, surtout ne pas rouler. Ou un roulement d'alternateur. Donc le systeme du tournevis est parfait. Cdt.
  19. NANDY

    mise a la masse des injecteurs

    Bonjour, Oui, il est assez long, ca commence par VF7....,mais les 8 derniers chiffres suffisent. Cdt.
  20. NANDY

    Embrayage ou pas ?????

    Bonjour Luger, Je pense que c'est la butée qui fait du bruit, et là, il n'y a pas grand chose à faire, si ce n'est démonter et remplacer. Elle a combien de KMS? En appuyant sur l'embrayage, le bruit et toujours là? Cdt.
  21. Salut, Regarde aussi au niveau du faisceau qui va de la caisse vers le hayon, à force d'ouvrir et de fermer, les fils cassent. Quand le hayon est ouvert, tu as une gaine en haut à D et à G, une pour le lave-glace, la plus épaisse pour le faisceau. tu enlève la gaine, s'il y a un fil de cassé, tu le verras tout de suite. Cdt.
  22. NANDY

    bouchon de purge ldr

    Salut Fanfanlatulipe, Moi perso, j'utilise les bouchons de valve de voiture, et cela marche très bien!! Elles sont mieux que celles des vélos.:PP Cdt.
  23. Absolument, cela m'est déjà arrivé, le client a oublié de ramener toutes les clés, je lui ai reprogrammé le tout deux semaines après. Changes de garage!!!:( Cdt.
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