NANDY

Bonjour Thierry.v, Qui dit buée, dit humidité!! Je pense que ton radiateur de chauffage a quelques petites fuites, ce qui fait que ton pare brise est embuée au bout de quelques KM. Cordialement.

Bonjour Ced2207, Je sais qu'il y avait une info, qui disait, remplacer la vanne EGR et mettre le logiciel du calculateur moteur à jour. Cordialement.

seb69100;2016990]4007-L8 Bonjour seb69100, Pardon pour la bourde:spanka: Tu as raison, c'est bien 4007-L8 et non 4700!!!!!!!! Milles excuses!! Cordialement.

Bonjour Seb69100, La ref de ta pompe est: 4700-L8. Cordialement.

Bonjour Lelapinou, Commence par contrôler tous les niveaux ( eau, huile, L.H.M ) Sinon, une petite recherche dans la section Xantia!! Cordialement.

Bonjour Zenrunner, Le type de BV est: MA5/0. Cordialement.

Tout est dans les caracréristiques!!

Bonsoir Grisnou69, Voici toutes les caractéristiques du véhicule, apparement, ce n'est pas une exclusive!! Ligne de produit XSARA PICASSO N°APV/PR 12062 FV 2 0340 Date de Début de Garantie 29/12/2009 Numéro de Série du Moteur 10 JBBP 3006014 Numéro de Série de la Boîte 20 DM62 4444371 OPB P002 NRE e2*98/14*0153*22 Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT XSARA PICASSO SILHOUETTE BERLINE FAMILIALE FINITION BASSE HAUTE MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 FAP TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EZW - PEINTURE GRIS FER TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR REPS + POINTIL "SV" COULEUR DE GARNISSAGE "FY" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EV/DV MONOGRAMME SANS MONOGRAMME Caractéristiques véhicule FINITION BASSE HAUTE TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EZW - PEINTURE GRIS FER TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR REPS + POINTIL "SV" COULEUR DE GARNISSAGE "FY" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L DIRECTION DIRECTION ASSISTEE Alimentation moteur MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 FAP DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM CARBURANT GAZOLE DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR) MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EV/DV REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:32 - 21 DM2 ALU BRASE RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4 FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 140W VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR) Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L COUPLE RAPPORT CP 19 X 70 STYLE ROUE ROUE MELBOURNE 15 POUCES EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5 JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 84 PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 185/65 R15 H NON RENFORCE ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R Suspension Direction Freinage ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21 DIRECTION DIRECTION ASSISTEE ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 21 FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR SUSPENSION SUSPENSION NORMALE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 1 Carrosserie Equipements ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE MELBOURNE COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTR ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT+BAGUETTES LAT+RETRO EXT PEINTS TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE VITRE (ASPECT) TEINTEE Equipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR REPS + POINTIL "SV" ASSISE ARRIÈRE 3 SIEGES AR SEPARES (1 COULISSANT) CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS FROIDS GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H CONSOLE SANS CONSOLE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD BANDEAU V098 + FACADE TEINTEE MASSE HAUT-PARLEUR MONTAGE 4 HP + 2 TWEETERS COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR MAINTIEN LOMBAIRE CONDUCTEUR ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE VITRE AR CDE ELECTRIQUE NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL AV DOUBLE PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR RÉFRIGÉRATION COMPLÉMENTAIRE SANS REFRIGERATION COMPLEMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD3" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS CHARIOT DE CHARGEMENT DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE ADAPTATION GARNITURE SANS ADAPTATION GARNITURE VOLANT VOLANT CUIR VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 140W Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15 BATTERIE BATTERIE L2 400 DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6 ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTR MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN VAN PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 1 VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH Divers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT+BAGUETTES LAT+RETRO EXT PEINTS BOÎTIER SERVITUDE BSI COMM 2000 Cordialement.

Bonjour Panda41, Le remplacement des sphères hydractives est impératif!! Cordialement.

Bonsoior Fred76000, Certainement un manque de fréon, donc pas assez de pression pour pouvoir enclencher le compresseur. En tout cas je l'espère pour toi!! Bonne soirée. Cordialement.

Bonjour, Exact, notre ami Gilles, est bien référent dans le Bas/Rhin!!

Bonjour Tery, La ref du lève vitre AVG est : 9221-ET. Cordialement.

Bonjour, Le faisceau origine citroen est le 9428-23, très facile à monter, puisqu'il est équipé de prise. Cordialement.

Bonjour Tayo, Regarde en dessous, tout y est expliqué. Cordialement. http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96623&highlight=carte+referents

Tu as economisé un calculateur à 120 euros!! Bonne journée.

Est-ce cela peut t'aider?? http://img21.imageshack.us/img21/8046/absrw.jpg Cordialement.

Bonjour Hiko, Oui, rien de bien sorcier, il faut démonter le pare boue, ensuite tu repères bien le passage du câble, attention au couple de serrage qui est 0.8m.daN. Ca c'est pour l'AV. Pour l'AR, il faut, suivant le côté, déposer l'assise du siège, basculer le dosier, déposer l'écrou de ceinture latérale, déposer le joint d'encadrement de porte et le panneau de garniture latérale. Ensuite, pareil que l'AV, tu suis son passage, et 0.8m.daN pour le serrage. Cordialement.

Salut Xsara1, Va voir ici. http://service.citroen.com/docacc/AC/img/secom/fichiersFiche/ACC/CEN/E4/00009428E4/9428_E4_-_Notice_B5A_BSR_EV_Ind_02.pdf Cordialement.

Salut Commodore, Donc, quand tu fais un test global avec le Lexia, il te dit, pour le calculateur additif gasoil " NON ", défaut " NON ", c'est ca?? Si c'est le cas, il faut commencer par contrôler l'allimentation du calculo. Sur la prise du calculateur 16 V noir, la voie 1 c'est la tension batterie, et la voie 8 c'est la masse. Si c'est bon, c'est la bête qui est HS!! Cordialement.

Pas d'affolement, même si un jour tu as des problèmes de BSI, chez Citroen, ils sauront quoi faire. Et je le répète encore une fois, ce code sert uniquement à programmer les clefs, et en cas de remplacement du BSI. Cordialement.

Heuuuu!!! Je n'ai jamais dis que ce code servait à faire des doubles, mais pour les programmer à l'aide d'un outil diag!! C'est tout simplement le code transpondeur, et non un code d'accès pour le BSI. Et si tu cherches un spécialiste de l'electronique embarquée, tu l'as trouvé!!:PP:buzz: @ Ulmo 133 C'est exactement ca!!

Tu ne cours aucun risque, en fait, ce code sert à programmer de nouvelles clefs avec l'appareil diag. Il n'y a que Citroen qui peut avoir ce code. Il y a quelques années, lors de la reception d'un véhicule neuf, cette carte était remise en main propre au client. Cordialement.

Bonjour Billy, Demande voir à ton vendeur quel genre de problème!!! Je ne vois pas ce qu'on peut avoir comme problème avec une carte oû est inscrit un code. Je pense plutôt qu'il ne l'a plus. Donc, tu peux le lui demander, il pourra le trouver avec le n° de chassis du véhicule. Cordialement.

Bonjour Commodore, Le calculateur se trouve derrière le BSI, en bas à gauche des pédales, derrière le support n° 15. Mais avant d'intervenir sur le boitier, il y a quelques paramètres à controler, notamment le capteur du bouchon de réservoir. En général, ce genre de défaut peut venir de là. http://img853.imageshack.us/img853/5367/bsi.jpg Cordialement.

Bonjour Nicolas, C'est bizarre, j'en ai changé quelques unes, jamais eu de problème pour réaprendre les anciennes clefs!! Cordialement.