NANDY

Bonjour Lohann, Peut-être un bug de la BSI, débranches la batterie pendant 1h, quand tu l'auras rebranchée, attends 1mn avant de démarrer et regardes ce que ca donne. Cdt.

Oui, si clim régulée, la sonde doit être présente.

Bonsoir Grany02, Est-ce que ta clim est manuel ou automatique? Cdt.

Bonjour Tarmo, Ta V6, phase I ou II? Je te mets les deux schémas, en espérant que ca puisse t'aider. Je pense que l'émetteur vient se fixer sur le pédalier, un trou est prévu à cet effet. Phase I : http://img339.imageshack.us/img339/8082/emetteur.jpg Phase II : http://img169.imageshack.us/img169/425/emetteur2.jpg Cdt.

Bonjour Lullaby32, Ton fusible est le repère 9 30A. Cdt.

Bonjour Kriscar, C'est certainement l'electrovanne qui est HS. Pièce n°2 sur l'image. Bon, c'est pas une pompe de C25, mais le principe reste le même. C'est pas que c'est dangereux de rouler comme ca, mais pour arreter le moteur, je suppose que tu le fais caller avec une vitesse, donc au bout d'un moment, l'embrayage ne va trop aimer.... http://img696.imageshack.us/img696/9561/electrovanne.jpg Cordialement Nandy.

Réf Citroen: 5802-EQ = réf Oscaro: Valéo 433 305, 143.26 euros. Cdt.

Bonjour Goebar, Ici, comme précisé dans le manuel, les feux diurnes se sont les feux de croisements qui s'allument au démarrage du moteur. Tu peux le faire activer au garage. Cdt.

Bonjour Bodtx, Si tu veux mettre du neuf, il me faudrait les 8 derniers chiffres de ton n° de chassis, pour comparer la réf. Cdt.

Bonjour Jonas, Bienvenue sur PC en tant qu'adhérent. Cdt.

Bonjour, Le prix de l'embrayage: - en echange standart 2051-E6 215,02 Euros - en neuf 2052-81 328,37 Euros Ensuite si tu veux faire ca correctement, tu changes le joint spi vibrequin derrière le volant moteur, et tu fais rectifier ce dernier. Et tu changes les 2 joints spi differentiel de la BV. Le joint spi vilbrequin : 0127-49 25,93 Euros Les joints de differentiel : 3121-44 14,28 Euros et 3121-46 16,75 Euros Rectification du volant moteur, entre 40 et 60 Euros. La MO 7,50 H entre 400 et 500 Euros. Je te laisse faire le total. Sinon, tu peux demander un devis dans ton garage. Cdt.

Salut, Il me semble qu'il faut télécoder la BSI, la radio ainsi que l'afficheur. T'es tu renseigné s'il est compatible avec ton systeme audio? Cdt.

Ca a l'air pas mal, en tout cas, c'est bien un faisceau USB. Ci un des spécialistes de l'USB passe dans le coin, Rocca, Boune ou Nicolas, pour confimer.... Cdt.

Bonsoir Loulouch83, Pour te renseigner sur le prix, il me faut savoir plus sur ta C3, les 8 derniers chiffres du n° de chassis serait adequat. Cdt.

Bonjour Titine167, C'est exact, jusqu'à juillet 2005 c'est bien 120000km, et ne t'inquiète pas, mes sources sont sures. Bonne soirée.

Oui, il y a L'autoradio, le combiné, la matrice de points, la sonde de température habitacle!!! Mais bon, c'est peut être le F27 15A, combiné, éclairage plafonier, ordinateur de bord, matrice de points, montre, radio. A voir.......

Bonjour Cyber-Greg, D'après le manuel utilisateur, la radio: F5 30A ou F27 15A, l'allume cig.: F36 30A. Cdt.

Salut Stephan, Effectivement, ca fait cher, pour le fabriquer toi même, regarde en dessous. Il n'est plus à 13,50 euros, comme indiqué. http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=104605 Cdt.

Bonjour Citron, Effectivement, à partir du 29/07/05, le remplacement de la distri est 240 000 kms ou 10 ans, et 180 000 kms ou dix ans en sévérisé. Cdt.

Bonjour Michelb07, Pas de faisceau spécial pour ton Picasso, tu peux te brancher directement sur les feux AR. Cdt.

Bonjour Jonas, Rocca a vu juste:jap:, ton mirroir coûte bien 28 euros, et la réf est: 8151-KA. Cdt.

Bonjour Loulouch83, Bienvenue sur PC. Est-ce que la pédale a durcie en appuyant? Cela peut venir de la butée d'embrayage ou du mécanisme. A surveiller... La seule panne possible, si cela vient de l'embrayage, c'est le passage des vitesses. Cdt. PS: Viens te présenter dans la section C3. Merci.

Bonjour Jonas, Cela devrait marcher avec un accès libre, j'en ai créer un pour un ami, aucun problème!! Pour ton miroir, il y a plusieurs modèles, il me faufrait le N° de chassis. Dès que le chèque est arrivé à l'assos, tu passes adhérent, il faut compter 2 à 3 jours environ. Cdt.

Bonjour Ren54, Oui, il se démonte par en dessous, c'est assez galère mais ca va!! Pour le sortir, il faut démon- ter la patte du support moteur inférieur, pousser le moteur vers l'avant et le maintenir avec une câle en bois. Se munir de patience!!! Cdt.