eclagenin

Bonjour, Avez vous un cable Usb connecté a votre RT4 ? Si c'est le cas ca serait interessant de recuperer votre fichier User_com.dat de votre RT4 et lancer l'utilitaire de chez "mira308sw" , RTXud , dans l'onglet "Phone" , il y a un champs "sms centre" dans lequel je retrouve bien le numero de telephone "+33609001390", ( recuperé normalement depuis la carte sim ) , qui correspond a mon centre de messagerie sms de SFR. Parfois certaines cartes prepayée peuvent poser problème quand a l'envois de SMS. Ce qui me surprend quand meme dans ce logiciel c'est l'onglet "Keyboard" , ou deux valeurs semblent activer ou desactiver , "L'appel d'urgence" et "L'appel service" , dans mon cas ces deux valeurs sont a 0 ( par defaut elles serait a 1 ). Pour moi 0 = desactivé alors que les deux fonctions marchent correctement ( J'ai un RT4 ). Je regarderais aussi avec le Lexia si il n'y a pas d'autres valeurs au niveau du RT4 Dernier point , j'avais aussi remplis un formulaire en Novembre 2007. Cordialement

Ce bleu est tres beau sur ce type de véhicule , et l'angle de prise est effectivement une excellente idée. Bonne route a vous.

Voté. A mon avis et ce que j'ai pu en voir: Les plus : - Un gps a 500 € integrable - L'affichage customisable et clair - Des moteurs correspondant au poids du véhicule ( je parle des grands type P7 ). - Une position de conduite enfin correcte et proche des berlines. - La possibilité de la carte mains libre ( une fois que l'on y a gouté , la clef semble desuette ) Les moins - Les siege du milieu plus petit que les autres ( avec 3 enfants c'est pas terrible ). - Les sieges ne se rentrent pas dans le plancher. - Une esthetique loin des belles courbes de nos C4Picasso Pour le reste ca se tient de pres.

Penses-tu qu'ils vont sortir le HDI150 avec la BVA6 et le Snowmotion ? J'ai eu pendant la reparation de mon C4 Picasso , un C4 Picasso BVM 5 de 110 , bien que l'ensemble motorisation et boite me semblait cohérent , je n'ai vraiement pas apprecié la BVM et coté esthetique cette protuberance que cela fait sur le tableau de bord , ajouté a la perte de la boite refrigerée.

Bonsoir Fafou, Sniff je viens juste de recuperer ma voiture de l'atelier, j'aurais du demander cette mise a jour.

Tu as quoi comme fournisseur pour ton abonnement telephonique ? A tout hasard le service d'assistance n'est-il pas lié au service data du gsm ( gprs ) ? De mon coté la led n'est jamais restée tres longtemps allumée , et ca me semble bien lié à la phase d'enregistrement dans la cellule gsm. Bonne soirée a toi Nicolas

Attention , le format de l'emplacement dans la console n'est pas au format DIN.

Suite a mon problème de suintement d'huile sous la voiture , le problème venait ........ que l'ecrou du bouchon de vidange n'avait pas été serré à la fabrication !

Ils ont changé les quatres caches moyeux hors garantie comme prévu et gratuitement. Le problème n'est pas résolu , donc si les votres baillent , meme hors garantie ouvrez un appel au SRC , et faites les changer à leur charge , c'est un defaut de conception.

Bonjour, Meme problème sur mon RT4 , LED orange clignotante, avec un message "Assistance inopérante". Ca m'arrive dans les zones mal couvertes par SFR ou en limite de cellule ( gestion du handover pour determiner qui sera la cellule qui prendra en charge votre lien ), cela provoque un temps de latence pour s'enregistrer dans le reseau. Pas moyen non plus de telephoner , puis lorsqu'il est enfin enregistré sur la cellule sfr dont il depend , tout revient dans l'ordre. Cela vient principalement de la qualité du module GSM , comme certains telephone. Pas d'erreur dans les logs avec l'outils de diag. Cordialement

J'espere qu'ils ont trouvé la solution

Troisiemme changement en vue , j'ai bien fait de le faire reconnaitre dés le depart en recommandé avec AR aupres du SRC , malgrés que la garantie soit dépassée , comme c'est un defaut caché et connu il n'y a pas de limite dans le temps pour la prise en charge.

Meme problème , quelques gouttes .... Rdv prochainement suite à une relance pour plusieurs problèmes auprés du SRC.

En tout cas j'espere que Mr Streiff fera le menage , si il veut garder sa clientelle. IL faut rappeler qu'une concession independante peut rapidement perdre le droit d'ardorer l'enseigne "Citroen" , sans que cela ne coute le moindre argent à PSA ! J'ai du adresser à Mr Streiff un courrier (recommandé avec AR ) suite au comportement lamentable de la concession de Saint Quentin en Yvelines et surtout de son nouveau responsable sav, dont les problèmes de ses clients semble le dernier de ses soucis. Une fois de plus le Src va se faire taper sur les doigts , puis va rappeler à l'ordre la concession , et fera en definitive la remise en etat avec un petit geste commercial . Dommage d'en arriver la, mais ca a marché a chaque fois.

Michelin fait de bonne chaine sans trop de risque pour tes jantes , et la pose est facile. Ne pas oublier de desactiver l'ESP. Par contre avec les BMP , pas moyen de jouer de l'embrayage et de faire un demarrage en douceur.

Bonjour Fafou, C'est deja une avancée de la part de Citroen , en plus ils font appels à une societe externe "http://www.surveystore.eu" pour cette enquete , ca c'est bien. Mais je pense que le SRC fait correctement son travail , mais ca ne suit pas dans les concessions , le nouveau responsable SAV sur la concession de Saint Quentin en Yvelines est un homme qui aurait du faire un autre travail , mais surtout pas le mettre en contact avec la clientelle

La suite et fin du questionnaire

Bonjour, Si vous avez ouvert un appel aupres du SRC et que vous avez transmit votre adresse email , voici le questionnaire que vous allez pouvoir completer. Dans cette conjoncture difficile , Citroen semble prendre conscience qu'il y a certains problèmes entre sa clientelle et Citroen.

Bonjour, Je l'ai eu deux fois , alerte furtive sans incident sur le fonctionnement. Comme vous etes membre de l'association , il y a une possibilité de sortir la log des erreurs par votre referent technique si vous le desriez. Cordialement

Ravi pour ce renfort , et mes felicitations au premier classe "Le Provincial".

Heureusement que lors de telecodage , notament sur l'odb , on n'as PAS a faire reconnaitre la clef de contact ,bref en plus de te l'avoir facturé , il t'as pris pour un c.. ,evite comme la peste cette concession !

Pour l'aux l'audio n'est pas coupée au dessus de 10 km/h uniquement la video Je vous conseille quand meme l'usb box , le prix proposé par l'association est interessant en tant que membre, en plus le telecodage peut etre fait par un de nos referents ( a verifier selon votre localisation ).

Bonjour, Effectivement il va falloir le demander a Nicolas, pour le telecodage via un Bosch. Sinon avec le Lexia ou Proxia que possede ta concession, c'est tout a fait possible , j'ai fait ce type de telecodage recement sur un RT3 d'un C4P pour un membre de l'asso. Simplement si la version des softs est recente il faut choisir comme type de véhicule une C6 , et dans ce cas dans les telecodages l'option apparait et peut etre activé.

Ah , enfin, j'ai eu peur que "Le Provincial" ne loupe ce topic Mais que font les autres puristes :PP toujours a la buvette

Tu vas t'attirer les foudres des puristes , j'avais ouvert un topic la dessus et tout le monde m'est tombé dessus ! En tout cas bienvenu au club , on est deux maintenant :PP En verité c'est que ces molettes sont faites pour etre au dos du volant et pas a l'avant ce qui inverse son deplacement