xud11bte
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Tout ce qui a été posté par xud11bte
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Non, jamais fait.... Je pense que c'est un peu galère...elle est lourde cette boite !
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Oui, ça fait "fusible" pour le gel c'est juste emmanché en force, douille+marteau.
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La boite c'est ML5T. Elle se dépose sans le moteur.
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Sur ma 18 diésel,j'en avais ressoudé une à l'étain....j'avais été le 1er surpris que ça marche !
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Bonjour, Même soucis sur la mienne, Voyant stop, ventilo en grande vitesse, de manière aléatoire, alors que le moteur n'est même pas en température ! Démontage du boitier BITRON, nettoyage du connecteur, Et échange de la sonde marron, qui s'use et fait déclencher les ventilo plus tard que d'origine : à plus de 100° (thermomètre du bord) au lieu de 90° . Pour atteindre le boitier, perso j'ai fait une découpe sous le phare, pour éviter de tomber toute la face avant. Pour la sonde, voici son emplacement, sur 2.1, c'est celle devant le filtre à GO,sur la droite, avec 2 fils.
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La super glue ça va bien aussi ! comment se fixe ton galet excalibur? Sur le téton taraudé que l'on voit sur le carter d'huile?
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Il y a l'air d'avoir plus de matière que sur la poulie de la mienne= plus d'effort a faire pour l'extraire .Essaye une chauffe au chalumeau comme dis plus haut , le joint ne risque plus rien;) Au remontage du nouveau par contre , essaye de le monter sans le remettre au même endroit, il arrive que l'arbre soit marqué par la lèvre de l'ancien joint .
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Le ressort à lui seul coute chez Oscaro 54€59 ...le mien vient de relâcher au bout de 5ans /36000 kms:eek: c'est vraiment de la daube ce système, le ressort est beaucoup trop dur par rapport au silent bloc de la fixation... J'ai fait un essai en collant deux rondelle pour renforcer la fixation inférieure, on verra bien.. Nouvelle courroie aussi, agrée NASCAR !:PP Plus solide ?
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problème Verrins de coffre/haillon
xud11bte a répondu à un sujet dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)
C'eat vrai que ça commence à être de la daube ces vérins de coffres...et toutes marque confondues, l'Opel zafira à le même problème... -
question éclairage cave de pieds et neiman....
xud11bte a répondu à un(e) sujet de girocitron dans XM
L'éclairage cave à pieds c'est surtout pratique quand tu veut ramasser un truc qui est tombé ou posé au niveau des pieds... -
Faut juste enlever l'insonorisant sous la boite à gants, et avec un miroir, ou en se contorsionnent:d on peut lire la marque sur le pulseur, Valéo ou Behr...
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Perso, le 2.1 était royal sur autoroute, catastrophique aussi en ville, et alors l'été avec la clim...plus veau que veau
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Sur PH2, le contacteur se trouve sur la serrure.
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J'ai eu une 2.1 TD ambiance...royal sur autoroute:buzz:
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SI tu la garde longtemps et SI elle est kilométrée......tu l'auras !:PP;)
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Il est urgent de faire quelque chose ! Va voir un spécialiste qui te fasse une ordonnance pour te faire délivrer rapido une XM !:PP
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Kitchissime comme une américaine des 50's...:PP
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Sans démontage, Et si tu as une soufflette, un bon coup dans la grille, + dégrippant.
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Faire un petit trou au fond du logement du radiateur: comme ça on sait pour le radiateur suivant, et ça peut limiter les mauvaises odeurs...
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c'est déja solide : de la boulonnerie à 100 Kg de résistance/ 81 kg limite élasticité....souvenir lointain d'apprentissage, alors j'affirme rien:d t'es obligé au minimum de remettre les mêmes. Elles cassent peut être par excès de serrage au remontage : la pompe " fait allonger/détendre "ces vis pendant les phases de montée en pression...
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Sûrement ! Parce que on aime bien s'emm.......!:PP
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Elles sont de classe 10/8 ou 12/8 il me semble.... c'est déja plus solide que ce que l'on trouve généralement chez les quincaillier ...qui sont de classe 8/8, voire moins !
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De le changer.... Si l'acquéreur connait cette galère il discutera beaucoup le prix...ce qui peut vite devenir: c.........t !
