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messin

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Tout ce qui a été posté par messin

  1. Bonjour etant d'une génération où la mécanique était plutôt rudimentaire,je me demande qu'est ce qu'on peut nettoyer dans une chambre de combustion à part les soupapes?Et sachant que ces moteurs sont montés avec une précison d'horloger en usine,tout démontage et remontage en atelier ne me rassurerait guère sur l'avenir de mon moulin....D'ailleurs sont ils renvoyés en usine? Pour ma part,je ne garderais pas cette voiture et j'accepterai l'offre de reprise du garage .
  2. Bonjour Tom188 nous signalé un peu plus haut que les " bouchons expansifs" ont sauté...Le moteur a donc surchauffé???Il me semble que le puretech a un refroidissement plus élaboré que les classiques 4 cylindres et je pense qu'une surchauffe ne pardonne pas avec ces moulins!Peut être un segment cassé? En tout cas ce moteur présente une fragilité inquiétante et si une occasion en diesel ne me fait pas peur ,je réfléchirai à deux fois avec un puretech.
  3. Bonjour apparemment ils ont le même soucis chez peugeot .... http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-308-t9/liste_sujet-1.htm
  4. Bonjour tous ces témoignages ne donnent guère envie de passer à l'essence;cela me rappelle le 2L des C5 de 2002 proposé en surcompressé et dont les possesseurs se plaignaient déjà de ratés....Moteur abandonné sur les 2L C5 restylés des années 2005.
  5. Bonjour tarifs pour les opérations de maintenance: remplacement filtre à pollen 29 TTC filtre à air 38 TTC vidange et plein du circuit de frein 55 TTC
  6. Bonjour je pensais que le bruit provenait de l'espace indiqué par la flèche et que le kit mousse était integré à cet endroit.Mais à verifier sur le long terme si votre réparation fait bien disparaitre ce sifflement. https://i11.servimg.com/u/f11/11/44/98/34/repar_10.jpg
  7. Bonjour de toute évidence elle ne sera pas dotée de l'hydractive et ne sera donc qu'une banale familiale au même titre que les talisman,audi5 et autre grosses berlines allemandes... Enfin elle sera citroën et pas DS. Et peut etre qu'avec ces fameux amortisseurs on peut esperer un "moelleux" inedit !!! Mais qu'ils se dépêchent ,on n'a pas toute la vie!
  8. messin

    l'après C5

    Bonjour avez vous entendu parler d'une nouvelle C5 sans hydractive mais avec les fameux amortisseurs et cela pour 2018 ou 2019?
  9. bonjour pour completer le post précédent,j'ai trouvé cette info extrait de l'autojournal de 2016, qui nous laisse présager la sortie d'un véhicule doté de ces amortisseurs pour 2018..... Extrait de L’autojournal de 2016 «La première voiture qui intégrera le « Citroën Advanced Comfort » sera lancé fin 2017. Mais il faudra attendre 2018 pour qu’un tout nouveau modèle de la marque regroupe l’intégralité des technologies présentées. Seule certitude : ces technologies, pourtant conçus et développées depuis près de 2 ans par les équipes de PSA, seront réservées à la seule marque Citroën. Peugeot et DS s’en passeront –sans mal, d’ailleurs, puisque ces deux marques ont un autre crédo que le confort absolu dans leur stratégie commerciale.» A suivre !
  10. Bonjour il me semble que le procédé ne soit pas encore industrialisable,pas avant quelques années....Mais je peux me tromper!Et ça ne remplacera jamais l hydractive de la C5 et C6.
  11. Bonjour apres un quart d'heure de recherche sur ce site je me decide à poser la question:pour ceux qui seraient passés d'une C4 II à un cactus,quelle différence en terme de suspension,de moelleux et maintien des sièges,et de bruits de mobilier.Vais je être fortement déçu si je passe de ma C4 II 92CV à un Cactus de motorisation identique ? (on dit que le cactus a le chassis d'une C3??)
  12. Bonjour et bienvenu sur Planete Si ta C4 II (est ce bien ce modèle?) a fait 95000 km sous le climat de Madagascar,il serait interessant se connaître les réparations effectuées et évaluer les comportements du moteur et de la carrosserie et de différents accessoires. Merci et bonne route
  13. Bonjour il faut d'abord s'assurer que la vitre arriere soit bien remontée au maximum (les miennes sont à manivelle);s'il manque 5 mm ,vous ne le remarquez pas mais cela suffit à laisser pénétrer les bruits extérieurs:c'est ce qui m'est arrivé car ma petite fille n'avait bien remonté la vitre ,et visuellement elle paraissait completement fermée.
  14. messin

    Tuto démontage console centrale

    Bonjour merci pour cet excellent tuto et de tres bonnes photos à l'appui.
  15. Bonjour Ne nous méprenons pas,je n’ai jamais dit que c’était normal;simplement qu’ils ont fait le nécessaire pour satisfaire Fred tout en se doutant bien que cela ne changerait rien.Depuis 15 ans que je suis les forums de citroenistes,je n’ai jamais vu un acheteur se faire remplacer sa voiture .Les responsables SAV acceptent de remplacer les pièces,ils tempèrent en rapportant quelques infos ou notes de service histoire de calmer le jeu,au final ça ne changera rien ou si peu aux problèmes.Et rien de pire pour un mécano que de travailler sur un bruit…. Quant à une action en justice,je n’y crois guère vu la lenteur des magistrats.(Nous ne sommes que des petits .) Mais je reconnais qu’on peut rester sur un sentiment d’injustice et de déception devant un véhicule de ce prix et neuf ! J’en sais quelque chose car j’ai fréquenté assidument le SAV de ma cc pendant trois ans sans qu’il n’ait jamais pu faire disparaître les défauts de ma C5.A la fin de la garantie j’ai renoncé et accepté ma voiture telle quelle pour la garder 10 ans.(Et je la regrette….)
  16. Bonjour Je pense que votre garagiste ne peut pas faire mieux:amortisseurs neufs et remplacés et tous les pièces accessoires,que peuvent ils faire de plus?Je suis moi-même entourés de coussins berlinois et de dos d’âne (dans un rayon de 200 m autour de mon domicile j’en compte une bonne quinzaine) et comble de tout il en un devant chez moi…..Avant j’entendais le bruit du moteur et du véhicule qui passait,maintenant s’y rajoute deux clong-clong de belle facture ! Alors dans ma C4 je n’y prête plus attention,ça secoue dure,ça claque et je ne parle pas des bruits de mobilier ….C’est la que je regrette ma C5 phase 1: elle savait absorber ces obstacles sans bruit et avec souplesse. La C4 est une berline moyenne avec tous ses défauts mais avec des qualités aussi et un prix abordable. Alors dans votre cas le SAV ne fera surement rien de plus et la question est: que devrait il faire de plus?
  17. Bonjour moins cher donc interessant!Reste à savoir quelles sont les opérations effectuées par rapport aux cc citroen?
  18. Bonjour polish ou retouche de peinture???Et puis dommage que les photos ne soit pas tres nettes quand on clique sur " ouvrir le lien".Au final, aucun doute,son capot cloque....
  19. Bonjour le site que tu nous donnes ressemble étrangement à celui-là (presentation et couleur): https://www.boutiqueobdfacile.fr/klavkarr-110-obd2-usb-bluetooth-b636.html Dans un premier temps (sur mon site) tu achetes l'appareil et tu t'aperçois que le logiciel est tres succint.Pour avoir plus de donnees,pour pouvoir enregistrer le diagnostique,et effacer les messages d'erreur ils te proposent un logiciel version ultimat pour 50 euros.Pour un profane comme moi c'est une usine à gaz qui ne me parle pas beaucoup,et j'ai rangé mon appareil.Mon outil fonctionne avec un PC portable et seulement le mien mais ils proposent une version Bluetooth et wifi! Alors attention à bien peser le pour et le contre....ça fonctionne mais ça ne me sert à rien tant que je n'ai pas de code défaut.;)Si ma notice t'interesse je peux te l'envoyer en message privé.
  20. Bonjour pour completer le post d'Empereur et sa photo,voici le verso de cette photo avec le trou qui servait à eclairer la prise USB et l'allume cigare.L'orifice est là mais plus la diode.
  21. merci empereur pour l'info...les 2 ergots indiqués par la flèche rouge non numérotée ne servent donc plus à rien.
  22. Bonjour quelques photos qui montrent les nombreux clips qui fixent ce cache;pour le tournevis,utilisez un petit modele (type horloger) .Mon cache a eu du mal à se détacher... Les N° correspondent aux emplacements de "clipsage".
  23. Bonjour et merci pour la réponse Est ce bien à ces 2 endroits qu'il faut introduire le tournevis?
  24. Bonjour et merci;c'est donc bien là sous les boutons de reglage!mais comment procéder pour déclipser ce cache?tournevis?carte type carte bancaire?où se trouvent les crans de clipsage?Si quelqu'un a déjà fait cette manip,quel conseil pour ne pas tout casser? Merci d'avance
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