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messin

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Tout ce qui a été posté par messin

  1. bonjour ds un premier temps: menu personnalisation-configuration -configuration afficheur -luminosité mais je suppose que vous l'avez déjà fait...
  2. Bonjour ce post date de 2015,notre ami ne roule surement plus en C4 et n'est plus sur planete citroen.Peut etre que quelques anciens...
  3. Bonjour HDi 92 c'est le nom du moteur et HDi90 le nom de la voiture;mes reparations:disques et plaquettes avant apres 7 ans et batterie au bout de six ans.Mais en occasion tout peut arriver...
  4. Bonjour ça va etre difficile d'en trouver en occasion car ce moteur est tres fiable et peu gourmand.Le reservoir fait 65L,d'où son autonomie impressionnante,(on est loin des electriques) ,et une conso inferieure à 5L à 90km/h et aux environ des 6L à 130km/h sur autoroute.Bref un des meilleurs diesel de ces 10 dernieres années.
  5. Bonjour essayez une autre pile...il m'est arrivé de commander des piles boutons qui ne fonctionnaient pas .
  6. bonjour,au vu du post du 18/11 je pensais que votre probleme etait résolu...Donc ce bruit persiste?
  7. Bonjour je reste persuadé que le retro est en cause...
  8. Bonjour s'il s'agit d'un sifflement le sujet a déja été abordé et le bruit provient du retro.
  9. Bonjour " mon 2008 fait uniquement des petits parcours avec une tendance à augmenter le niveau d'huile par dilution de l'huile avec de l'essence." Vous pouvez m'expliquer car mon niveau a plutôt tendance à diminuer...
  10. Bonjour J'ai fait un post intitulé "frein de porte avant gauche " ou je parle du remplacement de ce tirant;effectivement je n'avais pas de joint de protection sur ma C4 de 2012.
  11. bonjour evidemment qu'il faut officialiser le probleme aupres du Service Client Citroen et du garage avec 2 recommandés A/R et se renseigner aupres d'un centre de controle technique avec un eventuel passage ;en parler au responsable du centre car les 1000km seront atteints bien apres la fin de garantie.Petite parenthese,des l'alerte il fallait voir le garage et non rajouter de l'huile vous même...
  12. Bonjour,il y a deja un post qui peut vous aider ,un peu plus bas.... Discussion: Refroidisseur EGR >> dysfonction ?
  13. Bonjour en clair,ils n'ont quasiment rien fait si ce n'est d'ouvrir le bouchon de remplissage d'huile pour verifier l'etat de la courroie...ça n'est pas un rappel qui leur coute tres cher.
  14. Bonjour même probleme pour ma C4;le cable s'est brisé dans sa gaine,completement oxydé par dix années d'humidité et d'immobilisme:je conseille donc à ceux qui ne touche pas à leur manivelle de régulièrement l'actionner.
  15. En 1900,après ses études à polytechnique,André Citroën se rend en vacances à Varsovie où il rencontre l'auteur d'un brevet d'engrenages à chevrons.Cette taille d'engrenage,qui pouvait supporter des charges considérables tout en limitant les chocs entre les dents,étaient destinée à la grosse industrie.André Citroën fait l'acquisition de la licence.Son service militaire terminé,il crée sa première entreprise,la «Société André Citroën et Cie» qu'il installe dans une usine située quai de Grenelle à Paris.En 1913,l'affaire devient la « Société des engrenages Citroën» et des filiales sont créées à l'etranger,tels la société russe des engrenages Citroën et l'atelier ouvert pour le compte des usines Skoda en Autriche-Hongrie.En 1919,lorsqu'il se reconvertit dans l'automobile,André Citroën choisit des engrenages à chevrons stylisés pour symboliser sa marque. source le R.L.
  16. Bonjour aller sur Forum et derouler jusqu'à C4 Picasso....
  17. Bonjour est ce que les symptômes évoqués sont apparus tout de suite en recupérant le véhicule ou aviez vous déja les problemes avant la vidange?
  18. Bonjour quelqu'un peut il me donner la référence de cette platine?(Commande pour les vitres avant seulement). Merci d'avance.
  19. Bonjour j'ai suivi vos déboires sur planete et je dirais que PSA vous devrait des dommages et interets...Donc ce moteur est une faillite complete et pourtant il se vend chez Peugeot et chez Citroen (et DS).Je crois que le 3 cylindres d'où qu'il vienne est une usine à gaz et une aberration.Je pensais que le SP98 etait la solution,il s'avère que non.Donc les ennuis sont ineluctables a partir de 20000 km.Quand je pense qu'on va mettre ce moteur ds la nouvelle C5 ,ça craint.Il doit bien exister un constructeur fiable?
  20. Bonjour BSI = boitier de servitude intelligent Pour le reglage des vitres electriques,il y a le mode operatoire ds le manuel sinon rechercher les posts qui evoquent ce probleme.Quant au boitier de commande,il se démonte facilement.Mais ça n'est peut etre pas là la panne.Essayer de débrancher la batterie...Puis utiliser le systeme prevu ds le manuel.
  21. Bonjour je recherche la pièce cerclée rouge sur la photo; vendue sur un site russe mais actuellement inaccessible. ;
  22. Bonjour dommage que vous n'ayez pas pris de photos de ce fichu silentbloc vu le"vaste chantier" entrepris.Mais merci pour les détails et le retour.
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