kleiminou

Bah ça aura été vite en besogne votre histoire de modération ... Comme quoi l'application de peine avant le procès c'est jamais une bonne chose... Je suis désolé pour toi LeProvincial, on vas pas dire que tu n'aura rien fait pour, mais je ne t'en souhaitait pas tant (Ceci étant tu vois ce que ça fait de se faire dégager sans jugement sur un coup de tête de quelqu'un ? Pas agréable hein ? C'est quand même mieux quand ça se passe entre grandes personnes dans le respect et la discussion calme non ?).

C'est pas plutôt ton boitier de sélecteur qui est mort ?

Ah oui tu es chaud ! J'ai été prendre la mienne a 550 bornes aller 550 retour (avec 2 ou 300 bornes de détours pour aller voire des amis) mais je l'ai fait one shot ! (en me disant que si ça n'allait pas c'était remboursement et retour au bercail)... Pour la moquette, sinon il faut la couper soit même, pour de la moquette de sol ça se fait bien avec un cuter et si on prends le temps de bien faire les mesures c'est propre et pas cher !

Ah ben on le vois déjà, les vélos sont laissés n'importe où sur les trottoirs, et l'opérateur dont je ne me souviens plus le nom avec les vélos verts à déjà arrêté la production et retiré ses vélo de quasiment toutes les villes dans lesquelles il avait mis en place le système. On est dans une grande ville, donc il y'a des gens mal élevés, des gens qui s'amusent à casser, des gens alcoolisés. De fait tu ne pourra jamais tenir quelque chose de propre, c'est impossible.

Faut faire à manger plus souvent, et le four deviendra celui de "pépère et bobone" Aussi mettre de l'électronique dans un four risque pas de l'abimer, donc pour le coup pas de stress. J'en dirais pas autant des culasses au lave vaisselle (même si en pratique ça se passe bien, disons que l'idée de mélanger restes d'hydrocarbures, suie et autres produits dans l'endroit où passe la vaisselle ça peut rebuter )

La garantie 12mois (Icare) ne couvre que des soucis mécaniques hors vétustée et enjoliveurs. Après c'est à voir avec son agent citroen là où on peu s'arranger ou non. La batterie j'ai essayé de la faire passer dessus c'est peine perdue (et pourtant avec un agent qui m'avait fait passer des trucs qui ne devaient pas passer). J'ai un insert en "chrome" sur le volant qui s'est cassé (les fixations) et ça n'est pas passé (maintenant là j'étais en vacances et j'avais pas mon agent habituel, mais toujours est il que la garantie ne prends pas les enjoliveurs intérieurs comme extérieur). Les rétroviseurs c'est touchy, il faut avoir une concession arrangeante sinon ils peuvent partir du principe que c'est un élément soumis a la vétusté et aux chocs et ne pas les prendre en sav. Après faut tabler sur le fait qu'en ouvrant et fermant la voiture le système fonctionne bien !

Et encore ça va ! C'est un portable ... Le macbook pro là, à remonter la carte mère, avec leurs nappes miniaturisés à emmancher/lever/clipser c'est un calvaire ! Le tout après c'est d'être méticuleux et de bien noter les étapes du démontage. Typiquement avec ifixit on a un bon atout sous le coude !

Avoir une machine qui tourne bien perso c'est une économie d'argent. Une économie en fenêtres quand j'oubli de l'ouvrir avant de lancer la machine à travers ! :D

Et l'opinion publique ne fait pas avancer les constructeurs, c'est bien l'inverse. Faut pas se donner un rôle plus grand que ce qu'il n'est, nous on se contente de dire oui ou non en achetant plus ou moins. Les politiques eux ont des objectifs, des pressions induites par les lobbys et le peuple en face et le jeux c'est de se démener avec ça. Donc on en arrive à faire du dumping sur les diesel, puis sur l'essence. Il n'y a rien de plus là dedans, sinon ça fait bien longtemps qu'ils auraient financés d'autres technologies que des énergies fossiles (financés eux même ou convaincus les constructeurs de le faire par du coup de coude et des normes). Tout ce que je vois c'est que quand le baril valait une misère l'essence était moins cher mais pas autant que la décroissance du baril. En revanche dès que celui ci augmente un peu, l'essence augmente d'autant. Pareil sur les taxes, il ne s'agirait pas de privilégier l'essence en baissant les taxes dessus quand on peu simplement monter celles sur le diesel. En un an presque jour pour jour j'ai pris 25€ sur mon plein, et ça ça fou les boules. Donc l'éthanol pourquoi pas, maintenant des technologies ont existé écrasé et mutés par les gros groupes énergétiques a qui elles auraient pus faire mal. Le partenariat avec PSA sur l'hydrogène en est un exemple...

Fait attention quand même, surtout à ton réseau. Car ton ordinateur est une faille pour toutes les autres machines qui sont sur le même réseau.

Perso j'utilise disk sensei (dans sa version gratuite trim enabler) mais ça n'est développé que pour mac. Je laisse les autres te donner leurs softs favori sur Win

Sur Windows il n'y a pas de système de time machine ? Pour le coup c'est présent nativement sur OSX, mais tu dois trouver des softs qui le font sur win. Perso tous les jours tous mes disques actualisent la copie sur un nas en RAID 1 (miroir) ce qui me permet d'avoir un backup frais régulièrement. Mais c'est sur que ça fait des frais ... (A savoir qu'on peux utiliser l'utilitaire time machine sur un simple DD, ce qui simplifie la chose).

Le trim c'est important sur les ssd, tu monte un application de trim et elle tourne toute seule sans t'en préoccuper. Les SSD au départ tout le monde à freiner des 4 pieds sur la fiabilité du fait qu'on sache dès le départ la durée de vie du SSD (chaque disque est vendu avec un volume d'écriture et de lecture qu'on connait à l'avance) sauf que en réalité c'est beaucoup plus fiable qu'un HDD. Surtout du au fait qu'il n'y a rien de mobile dans un SSD, donc très peu sensible au choc. D'ailleurs tous les gros data center s'équipent en flash aujourd'hui, c'est un bon indicateur.

Ouais, je pense que tout ça est un coup de Jackson et Elvis bien aidés depuis que le Johnny nationale les as rejoint sur une ile du pacifique Le No2 du coup on le fou à la poubelle ? Surement ... Le Co2 ? Ouais aller tiens.

Quand la machine chauffe beaucoup elle ventile et bride a un certain point elle même ses performances pour retourner sur une température d'utilisation optimale. Et accessoirement moi quand il se met à ventiler comme un dingue ça me permet de savoir si il travail ou non et dans le cas où c'est anormal aller regarder et fermer les applications buggés. Car oui les bugs ça arrive aussi sur mac Pour répondre à ta question, oui la réinstallation de l'os sur OSX est bénéfique. C'est également très vrais sur IOS pour les propriétaires d'Iphone. Pour le constater on peu apporter son appareil chez apple et leur demander un diagnostique poussé. Avec leurs outils (pour IOS j'entend) en générale ils sortent des erreurs de paquets assez souvent qui font fatalement ralentir le système. Donc ça ne fait pas de mal. Pour la pâte thermique, a priori pas besoin, mais dans tous les cas c'est tellement petit là dedans que moins tu y fou les mains mieux tu te porte (déjà pour rebrancher la nappe du clavier c'est bien relou)... Pour XP, tu risque aussi des intrusions réseau et tout ce genre de choses qui peuvent te mettre fortement dans l'embarra !

Pour reprendre ses dires, il semble qu'il ait récupéré sa voiture sur la réserve !? Lui seul je le pense pourra nous en dire plus sur la quantité d'essence présente au dépôt de la voiture.

Ok, donc tu fait parti des gens qui sont hyper pro essence comme ça c'est plus claire pour tout le monde J'irais pas plus loin sur le sujet, parcequ'effectivement c'est pas le thème ici mais met de l'eau dans ton vin, prends le temps de regarder TOUTES les études et pas uniquement celles commandées par des constructeurs ou des gouvernements (et ce qu'elles soient favorable a l'un ou l'autre). Aujourd'hui je ne suis absolument pas un pro diesel, et encore une fois je fait parti des gens qui ne sont pas gênés par le fait de changer de carburant, seulement, je regarde les choses avec objectivités, ce que tu ne semble pas faire (et je refuse de changer de voiture sur de faux arguments) Oui l'état nous a vendu le diesel comme la solution pendant des années, mais ils font pareil avec l'essence aujourd'hui. Je ne suis pas non plus complotiste, je ne fait pas parti de ces gens qui ont la sensation toute leur vie qu'on leur ment. Je regarde juste les choses et me construit un avis critique dessus.

Aucuns rapports avec batteries ou disques, mais ouvrir son appareil, y faire le ménage de temps en temps aide beaucoup à ce que tout fonctionne bien et plus longtemps. Mes machines plusieurs fois par ans je les ouvre et les nettoie méticuleusement. Dernièrement j'ai même sortie la carte mère du portable pour ce faire (macbook pro) c'était un peu relou car il faut dégager toute les nappes (et surtout les remettre après, qui pour certaines sont un peu pénibles) et j'ai galère car l'isolant plastique a un endroit avait un peu fondu, mais au final j'ai viré une merde pas possible. Depuis le pépère chauffe beaucoup moins et du coup fonctionne globalement mieux (surtout dans les moment où je tire sur le calcul proc). Tous les ans j'essaye aussi de faire une clean install, ça fait beaucoup de bien à la machine, ça permet déjà de faire du tri, de ranger et de dégager tout ce qui traine (même si je suis plutôt quelqu'un de propre dans l'utilisation de ses machines, qui sont mes outils de travail. De plus ça nettoie toutes les erreurs des applications et du système accumulés avec le temps et ça fait jamais de mal. Surtout par les mises à jour d'os ... Pareil, j'ai viré lecteur optique monté le chariot, viré le HDD et monté 2 SSD plus un upgrade de la ram (et de la fréquence de celle ci, le bus étant naturellement bridé pour une histoire de coût de production). Bref, un peu de bidouille quoi. La machine a 7 ans, elle tourne très bien, je commence à être limité sur des application qui sont hyper ressourcivores mais dans l'ensemble il reste bien plus utilisable et performant que la pluspart de ce qu'on trouve dans le commerce. Je tourne également en dual boot avec mon système principale (plus un VM pour windob) une ancienne version d'osx (Yosemite) et faut avouer que celle ci tourne beaucoup mieux, la conception est plus légère donc forcement plus adaptés aux capacités de mon proc qui lui a quand même ses 7 bougies (os que j'utilise pour des problèmes de compatibilités de soft). Vivement qu'ils sortent les nouveaux mac mini que je puisse me reprendre une machine pour bosser plus sereinement surtout sur des softs un peu gourmand. Ps : Je sent arriver les "haineux" de la pomme, je rentrerais pas dans cette gueguerre à la noix, j'ai besoin de l'architecture d'osx pour bosser et accessoirement je trouve l'os bien mieux foutu et exploitable que windows. J'ai cependant rien en particulier contre windows (si ce n'est les crises de nerf régulièrse à l'usage, qui sont aussi en partie dues au fait que ne travaillant dessus que ponctuellement, l'os n'est pas nécessairement optimisé et je met fatalement plus de temps à trouver les fonctions dont j'ai besoin de par aussi mon manque d'expérience d'utilisation) que j'utilise quand même pour certaines applications, les soft n'étant parfois développés que pour Win. Donc pas la peine de venir brailler sur apple, si ce n'est autre que pour discuter normalement en étant ouvert d'esprit. Pour maintenir une batterie lithium au max, je conseil pour ma part de ne jamais la laisser se décharger complètement, l'idéal c'est de ne jamais passer en dessous des 10%. Eviter d'utiliser son ordinateur sur une couette, coussin ou tout autre texture ne lui permettant pas de ventiler correctement. La temperature excessive dans les machines comme il l'a été souligné plus haut nuit en effet aux capacités de la batterie sur le long terme. @Grostoto, fait attention avec XP, je comprends bien que l'os te suffise et que tu ne veuille pas nécessairement les nouvelles fonctionnalité et mises à jour ergonomiques, cependant, XP ne met plus à jour sa sécurité depuis maintenant un moment et ne le fera plus. Il y'a des failles béantes, c'est notamment ce qui avait foutu le Bronx il y'a quelques temps chez Renault, Fedex et cie. La cyber attaque de l'époque c'était une faille d'accès énorme laissée ouverte par Microsoft, ceux ci ayant pourtant prévenus tous ses clients pro et civiles que l'os ne serait plus mis à jour sur le plan sécuritaire. Donc les boites qui n'ont pas voulus mettre à jour leurs système (bah oui, ça coute des billets) ont subit des attaques, Microsoft ont sortis le correctifs mais en indiquant bien qu'ils ne sauveraient pas le coup une deuxième fois.

Oui, le besoin de rouler était nécessaire, mais pas de vider le plein du client Surtout quand on immobilise sa voiture aussi longtemps, c'est quand même chose normale de faire l'appoint avant de restituer le véhicule. Mais de la même manière que quand on me prête un véhicule de courtoisie je le rends avec l'appoint fait au même niveau qu'a mon départ de la concession, c'est la moindre des choses.

Je ne pense pas qu'il faille être si catégorique, car autant il y'a des gros pro diesel mais il y'a aussi des pro essence et surtout depuis que l'Etat a décrété que le diesel c'est le mal. Cette guerre contre le diesel est une hérésie écologique et je n'ai pas encore trouvé d'étude sérieuse et objective contre ça. Le fait est que la guerre est centré sur les nox alors que les moteurs essence turbocompressés et en injection directe rejettent un max de No2 tout aussi mauvais. Sans parler que les émissions en co2 du diesel sont toujours meilleurs (et cela aussi du fait que les restrictions sur le diesels sont bien plus drastique que pour l'essence). Je ne parle même pas de Bosch qui a priori sont sur la phase de test d'un nouvel élément qui filtrerais la majorité des gaz rejetés par le diesel. Donc j'attends bien de savoir comment ça va évoluer tout ça mais j'ai ma petite idée. Le fait est que les constructeur auto on malheureusement perdu du terrain, que l'économie tends à stagner et que l'Etat affiche clairement sur tous les autres secteur la volonté de mettre un coup de fouet à la reprise économique que l'on vit ces dernières années. Pour ça il faut consommer, acheter des voitures, de l'essence, contracter des prêts ... Je précise que je ne suis pas un pro diesel, j'ai un diesel parce qu'au moment où j'ai acheté le marché lui était largement favorable tant dans le choix que dans le prix. Maintenant, il est hors de question que je change expressément de technologie pour une fausse histoire de pollution. Quand il proposerons de vrais solutions sur le plan de la pollution et de la santé, j'y réfléchirais. Le temps qu'on reste dans un discours qui écarte tout un pan des études faites sur le sujet et qui a le gout de manipulation politique plus que de bon sens écologique je roulerais mon gros mazout et je garderais mon image de tueur de bébé phoques. Mon père a acheté un Rav4 tout neuf hybride. Il pensait bien faire pour la planète, moi ça me fait bien rire, 10L/100 sur autoroute ... Bah ouais, l'atmo de 2,5L ça suce... Mais bon à en voir les pub Toy, le diesel c'est vraiment pour les méchants alors on arrête ! Par contre (et pour revenir un peut dans le sujet) oui, clairement les bio carburants ont des résultats bien meilleur en terme d'émissions. Maintenant, à voir les conséquences écologiques à tous les niveau que cela engendre ! (je dis ça comme une question ouverte, j'en ai pas la réponse). Et pour la betterave, oui ça reste bien plus cultivable que le palmier c'est sur, maintenant c'est assez particulier pour les sols. Je ne suis pas assez qualifié là dedans pour te donner une explication correcte, mais pour en avoir parlé avec des amis agriculteurs c'est quand même pas annondin de cultiver de la betterave !

Bah l'augmentation du rendement tu peux pas dire, la consomation des moteurs essence à fortement diminuée. Sur mon moteur atmosphérique 1,2L qui fait 60cv sur ma première voiture je faisait 9L/100 sans taper dedans comme un débile alors bon... Pareil faut comparer a moteur de taille équivalente, a puissance équivalente les moteurs sont devenus deux fois plus petits, donc on a su developper plus de puissance avec la même cylindrée, donc en consommant fatalement moins de carburant pour la même puissance aux roues.

Sauf qu'un moteur a injection turbocompressé qu'il soit diesel ou essence, pollue de la même manière (et là je parle pas de C02 mais de gaz nocif type nox), ce que le gouvernement occulte et ne fait pas rentrer dans le calcul pour savoir quelle techno est la plus écolo-friendly Mais on est plus dans le sujet ! Après le passage a l'éthanol permet aussi de gagner un peu de puissance à priori, pour le coup je vois énormément de grosses voitures avec des moulins énormes et très gourmands style les anciens C63 amg passer à l'éthanol mais pour gagner de la performance. Je ne l'ai jamais fait moi même, je ne pourrais pas aller plus loin que l'obesrvation que j'en ai faite. Mais ça m'intéresse de savoir si ceux qui l'ont fait ont eu ce type de bienfaits !

Pas facile la production de betterave, très agressive pour les sols, difficile de faire pousser derrière à priori, donc c'est un choix particulier pour un agriculteur que de passer son exploitation à la betterave :/ Après les bio carburants posent un soucis d'éthique tout pareil. On parle de "bio", mais c'est là l'objet de mécontentement des agriculteurs aujourd'hui. Total importent de l'huile de palme d'Asie pour la raffiner chez nous et la servir à la pompe dans le bio carburant. A ce compte là, l'écologie en prends un coup, on connais tous le drame de la culture de l'huile de palme dans les régions du monde où cela se fait massivement (plante qui tue les sols, qui ne laisse aucune autre espèce coexister, déforestation à outrance pour créer des champs de culture ect...). Ca ressemble a une énième pirouette pour nous faire cracher au bassinet encore une fois tout en allant a l'encontre de la mouvance écologique générale qui s'installe depuis un an ou deux partout dans le monde. Personnellement, si c'est pour passer de technologies sales à une technologie qui l'est tout autant par des moyens détournés, ça ne m'intéresse en rien.

@Leprovincial Une correction automatique de Safari, mais oui, on peux le considérer comme tel

En soit le CPL émet des ondes. Pas plus que le réseau 4G ou le Wifi, mais il rayonne et plutôt fort d'ailleurs ! Maintenant il ne sera pas un soucis avec tes réseaux CPL existants ou tes autres transmissions sans fil, enedis ayant eu une plage de fréquence d'émission différente des plages correspondantes aux autres appareils. Après concernant les ondes, en l'occurence le linky ne changera rien mais ça commence à devenir compliqué, et quand je vois aujourd'hui les soucis que je peux avoir sur la transmission HF, je ne veux même pas savoir comment ça évoluera dans ne serait-ce que 5 pour tout le reste ! Pour vous dire, en HF, on est dans des hérésies complètes, avec des lois de restriction d'utilisation fréquentielle qui passent à la volée d'une année sur l'autre pour faciliter la transition vers la 4G, puis maintenant la 5G en envoyant balader tous les corps de métier qui s'étaient équipés de machines très couteuses pour travailler. Pour vous dire, aujourd'hui on passe sur du tout numérique, mais dans tous les secteurs tout le monde le fait, donc à un moment entre ça, les débits internet qui vont croitre forcement, les nouvelles solution qui vont arriver dont on ignore pour l'instant l'existence (mais qu'il faut anticiper car jusqu'a maintenant ça a toujours été le cas) vous allez voir que même installer un routeur wifi deviendra compliqué et stricte pour que tout le monde rentre dans la petite case sur le réseau. Donc on solutionne plein de chose en attribuant des plages de fréquences parceque pour l'instant ça ne dérange personne, elles ne sont pas occupés, mais vous allez voire que dans le moyen terme cela commencera à poser des problèmes. Ce n'est pas l'empanache du Linky, leur force est de déployer la même came partout et de fonctionner sur leur propre réseau, donc eux ils seront "déplorable en cas de problème" mais il faudra faire attention à l'évolution de tout ça ! Et Diabolo1, les électrons ne circulent pas dans un circuit comme une une voiture hein ! L'energie est simplement transmise d'atomes en atomes. La pendule de Newton en est l'exemple parfait ! (Entre autres principes qu'elle image).