helios60
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l'astuce est d'enleve les cache plastique devant la charniere et de mettre les caoutchou en position a plat et tourner apres
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tu bascule la banquette et il y a dans les charniere un caoutchou a tourner
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j'avais la meme en bien meilleur etat je l'ai donné car elle etait invendable
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que donne le cric rouleur ?
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pour reequilibreau freinage il faut sansdoute mettre deux autre spheres de CX
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fuite d'huile joint cache culasse
helios60 a répondu à un sujet dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
le defaut ou mauvais serrage du joint semble etre un defaut collectif donc c'est un defaut qui doit etre pris en charge par citroen dans le cadre 'vices cache' -
verifie la temperature avec un thermometre car les sondes tableau bord sont indicatives
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niveau d'eau a verifier
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l'hydrolique est moins chers a l'entretien : 5 spheres tout les 200000 + 1 pompe tout les 400000 (moyenne) contre 4 amortisseur tout les 100000 sur la xm de ma femme les spheres ont ete changer a 300000
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a prix et equipement equivalent les citroens sont superieur au peugeot une 605 est pour moi une Xm trois volume SANS hydrolique et mal finie comme la 405 etait une BX trois volume SANS hydrolique et mal finie
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fuite d'huile joint cache culasse
helios60 a répondu à un sujet dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
non pas encore mais il semblerait que se soit un probleme courrant sur les C5 HDI vice cache citroen ??? -
fuite d'huile joint cache culasse
helios60 a répondu à un sujet dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
j'ai ce probleme -
a mon avis ce garagiste est un "bricoleur" il n'a pas mis le calculateur parce qu il ne sait le faire et il n'a pas remis la pompe d'origine car il ne sait pas caler une pompe
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lors du changement d'embrayage le mecano deconne donc les problemes cela abime des trucs le mecano remet en douce les probleme s'attenus mais les degats reste (usure prematuré) et une partie du probleme reste mais comme c'est "pas la faute" du mecano c'est "l'usure" un probleme ne va jamais en diminuant si rien n'est fait donc si diminution intervention si intervention caché et donc non facturé culpabilité de l'intervenant je ne connait pas de garage perdant une occasion de facturé
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en realité le garagiste a corriger le probleme et ne te le dis pas car c'etait de sa faute
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la BM xm est la meme que la BX et Xantia et 405 605
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avant de faire de la mecanique essais un addittif pour boite j'ai eux un prob de boite resté bloque en 5eme a 225000 KM apres un controle des ecrous d'arbre et additif aujourd'hui la Xm a 335000 et pas de probleme
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J'ai une 2001 de 214000 KM no probleme seul reproche est plus sensible que la XM au vent lateral
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on peut metre le disque a l'envers un "specialiste" des embrayage m'a fait l'erreur sur une BX en 1992 (meme embrayage et BV que la XM) resultat 3mois apres bruit par moment et embrayage a changer 6mois apres
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verifie si huile dans la boite et si le disque d'embrayage est pose dans le bon sens (un disque a l'envers c'est fou ce que cela pose comme probleme)
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J'avais utilisé de la cyano
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la manette se recolle tres bien a la colle forte j'ai roulé 2ans avec une manette recollée
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le niveau batterie est bon ?
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les bielles de boites sont accessible par dessus du moins sur une 2.0 essence puisque j'ai deja reemboite sur le bord de la route une bielle deboite par dessus (en plus je remorquai une autre voiture ce jour la )
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pour moi les voitures sont comme les maitresses il vaux mieux une jeune qui à beaucoup roulée qu'une vielle qui a peu de kilometre :-)
