Salut,
Une question pour ceux qui ont déjà accédé au réservoir d'essence (pompe, jauge ou démontage).
J'ai actuellement un problème de ratés voire calage après un virage à droite lorsque le réservoir est à 1/4 ou moins. Vraisemblablement c'est un problème d'alimentation en carburant, déjà vu dans certains post sur le site. J'ai changé mon filtre à essence sans succès, pour l'instant vu l'occurence des soucis je ne pense pas au régulateur de pression ni à la pompe elle-même.
Ma question: comment se positionne la prise de carburant au fond du reservoir ? Est-ce un tuyau qui pendouille, ou qui tient par gravité ou avec une masselotte ? Y a t'il un tamis filtrant à l'extrémité du tuyau (coté pompe ou non) pour protéger la pompe des saletés pouvant être dans le réservoir ?
Car je soupconne une mauvaise prise du carburant, le réservoir a + de 16 ans donc il peut etre un peu dégeux....
Merci beaucoup de votre aide avant mon démontage !
EDIT: message déplacé du TUTO: Remplacement pompe à essence sur moteur 2.0 L