Psyk

Petite (grosse) remontée de topic pour des infos qui peuvent être importantes; A bien vérifier lorsque vous achetez votre véhicule si on ne vous fait pas signer un contrat essential drive (qui est un contrat d'extension de garantie simple (sans entretien ou pièce d'usure)). Faire attention car lorsque nous l'avons achetée on a signé un tas de papier dont ce fameux contrat qui a été fait par défaut à 3 ans ou 45.000km. Sauf qu'en parcourant mes contrats pour trouver d'où venait la différence entre le prêt PSA et ce qui était effectivement prélevé je suis tombé sur ces données. Sur ce direction la concession car à même pas 2 ans elle a déjà > 40000km et je leur demande donc si on peut faire changer ce contrat désormais que l'on sait estimer mieux le km annuel (surtout que c'est eux qui ont mit ce km annuel sans même nous demander confirmation). Envoi de la demande chez PSA et là refus, un contrat essential drive ne peut être changé ! seul les contrats supérieurs (avec entretien et/ou pièces d'usure) le peuvent. Du coup j'ai annulé mon gros entretien chez mon concessionnaire et le ferait faire par un ami garagiste vu que je n'ai de toute façon plus de garantie. Et comme on change une des voiture tous les 2-3 ans vu le kilométrage annuel, la prochaine qui devait être la C4² relift sera ... autre chose qu'une PSA.

Pour le keyless c'est comme pour le xénon ou le toit panoramique il faut l'avoir eu pour voir à quel point c'est sympa Le bluehdi c'est pas en rapport avec l'ad blue ?

De toute façon c'est certains que ce n'est pas un motif suffisant pour motiver un changement. Le plus gros pour moi c'est l'arrivée du keyless et tablette tactile avec nettoyage de la console, mais bon changer de voiture juste pour ça y en a une qui ne sera pas d'accord

Quand je vais sur le configurateur et sélectionne le xénon le point : Projecteurs avec signature lumineuse à LEDs intégrée Disparaît, étrange car du coup le look resterait pour ce point identique à l'ancienne.

ça reste une inconnue mais si tu souhaite une camera dans l'immédiat il vaut mieux un RT6 sinon il va falloir attendre un peu qu'un se décide à bidouiller pour le savoir (ou demander à un concess qui s'intéresse un peu plus à ses modèles qu'à la simple lecture de la brochure ) Par contre il y a encore des différentes d'équipements entre la Belgique et la France; p.e en shine le GPS est en option et de base c'est le JA 16" ceux qui la voudront d'occase devront faire attention de la provenance

Je n'ai jamais entendu parler d'un ajout d'une caméra; c'est effectivement dommage

Ce serait pas repris dans le point suivant ? Système de surveillance d'angle mort / Pack Détection Par contre y a un truc "marrant" la finition feel + le pack city avec le 1.2 130Ch est à 22000€ et la finition feel edition (feel + pack city) est à 22100 ...

Comme quoi lorsqu'il en faut il faut soit le faire chez son cc ou chez un spécialiste. Si on vous indique de prendre n'importe lequel dans le rayon il faut surtout passer son chemin.

Sur ma vti pas de tâche mais j'ai remarqué à maintenant 2 ans / 43000 km que le niveau a baissé, il était d'ailleurs quasi au min. La tâche que tu retrouves est bien du liquide de refroidissement et pas de l'eau de condensation de clim? Vu le volume utilisé (j'ai du remettre peut être 2dl pour le remonter comme il faut) en autant de km je suppose que c'est normal (d'ailleurs je lis souvent que les moteurs essence vti/thp sur C4 consomment un peu de liquide de refroidissement et lorsque cela pose vraiment souci c'est vraiment plus en moins de km).

ça je pense pas les prix ont pas tendance à régresser (sauf le prix de l'option GPS étonnamment) xan25 Pour les boutons je sait pas je les ai pas et ceux que j'ai me suffisent pour contrôler le limiteur/cc, les musiques et sources, le gps et le téléphone donc pour moi pas besoin de plus et niveau design c'est une question de goût tout comme la console je préfère un volant avec pas trop de bouton (j'ai d'ailleurs trouvé ça fouillis quand j'ai vu qu'il changeait avec l'exclusive). Au fait les autres boutons servent à quoi ?

C'est une bonne question, je pense qu'il va falloir attendre encore un peu car seul le configurateur a été mis à jour, les docs elles sont encore sur les anciennes finitions et ne sont donc pas à jour. A voir en concession ou peut être au salon de l'auto où ils devraient (en tout logique si disponible) exposer cette version revue et où ils devraient avoir plus d'info (mais là vaut mieux vérifier par soi même sur le stand si elle y est). Les boutons en moins sont pour certaines fonctions comme le téléphone assez inutiles car en séduction le volant était déjà comme ça et le main libre disponible et fonctionnel

Je sais pas en France mais de toute manière trouver des C4 full option en Belgique c'est quasi mission impossible ! Alors si en plus on veux une BVM ou BMP ou en diesel / essence c'est encore pire ! Lorsque j'avais regardé il y a quelques mois, j'en avais trouvé à tout casser 2 ... et en diesel. Le gros des ventes semble être en finition moyen de gamme et les rares exclusive qui se vendent, peu pensent à prendre les options (GPS, Xénon entre autre).

C'est plus une mise à niveau sympa mais un peu légère en presque 5 ans. Il ne lui manque plus qu'une trappe a ski pour toutes les versions qui ont un accoudoir arrière et un siege passager avant rabattable mais ca reste pas vraiment essentiel.

ça doit être ça car ça augmenterai d'à peine 1% ( carte mère -> port USB); Et la consommation d'un pc n'est jamais stable car il faudrait mesurer la consommation que cela représente sans qu'aucun OS ne tourne dessus car il suffit qu'un service de fond se lancer pour modifier la charge en permanence. Ps : LeProvincial si tu as un pc assez récent qui permet la charge avec le pc en standby et un appareil de mesure ultra précis tu devrait voir cette charge dans ce mode mais c'est impossible avec un pc tournant de façon "normale".

Effectivement la consommation du pc dépends de ce qui y est connecté; toute proportion gardée ça consommé en usb 2.5w/h soit moins que certains appareil en veille

J'utilise pour charger rapidement mon S4 le chargeur de ma tablette qui est aussi en USB (exactement pareil) sauf qu'au lieu des 0.5A des chargeurs voiture classique et 1A de celui fourni d'origine il sort +/- 1.8-2A du coup ça se recharge en +/- 1H15 avec ça au lieu de 2h30 avec celui standard et quasi 5H pour celui de voiture. Si tu prends un chargeur auto qui a ce même ampérage en sortie tu auras le même résultat; et même 2A à 5V ça ne fait que 10W. Par contre petite note les chargeur de pc portable ont 220V en entrée mais souvent bien moins en sortie, sur le mien (Dell Latitude) il sort 4.62A @ 19.5V ce qui fait ~ 90W et peut donc être utilisé sur cette fameuse prise (ça laisse presque 25% d'overhead)

La configurateur sur le site Belge a été mis à jour avec la version restylée (nouvelle finitions & couleurs, xénon toujours dispo sur la plus haute finition (900€), le gps tactile à 590€ (moins cher que l'ancien !). Par contre autre bonne nouvelle le keyless (pour ceux qui aiment) est disponible dès le 2ième niveau de fintion (contre 850€), mais aussi sur le niveau 3 (350€) et inclus dans le plus haut.

Pourquoi pas les solutions anti souris classique? J'ai même trouvé un jour (mais je n'ai pas la marque du produit sous la main) une version de ces sachets livré avec un container en plastique rechargeable(sécurité enfant et animaux domestique) que tu pourrai facilement accrocher au double face et éviter que le sachet ne se promène.

Il n'y a pas que la finition attraction qui existe sans RT6 (d'ailleurs en Belgique même sur l'exclusive le RT6 est en option !)

Le RT6 est aussi un 2DIN comme cet autoradio donc ce n'est pas un souci, il couvrira donc la partie actuelle + celle où il y a le cache. Par contre je sais pas si il faut changer de facade ou non comme sur certaines autre auto qui passe d'un simple slot à un 2DIN (l'espace est qausi toujours disponible derrière la façade), par contre il y a des chances que les touches d'origine deviennent inutiles. Sinon la 2ième solution est moins chère mais il faut surement démonter l'autoradio pour le connecter derrière donc être un minimum bricoleur.

C'est pas étonnant j'ai eu pareil pour la C4 mais dans un centre auto bien connu en Belgique, pour la C4 les 2 avants en Bosch 70€ ! J'ai regardé sur internet et là les même (aussi en Bosch) 22€ ! Ce qui est étonnant c'est que mon IX35 là (ils sont quasi aussi grand voir plus) et là dans le centre auto c'était 35€ contre 30€ en ligne (je les ai donc acheté ceux là en magasin). Pour ta c0 ils sont d'ailleurs à 14/15€ en Bosch sur oscaro par exemple

Je n'avais jamais eu de problème de tag; par contre ça arrive encore que ça saute mais moins souvent qu'avant. Je vérifierai également mais il me semble qu'en général j'applique le tag ID3 v1 & v2 pour maximiser la compatibilité, ça viens peut être de là. J'ai à la racine un gros lot de fichier où là ça ne saute pratiquement jamais (peut être 1 ou 2 fichiers sur +/- 200) par contre sur certains album ça saute systématiquement ; va falloir pousser l'analyser un peu plus loin voir si il y a des différences d'encodage ou de codec ... J'ai finalement converti tout (un peu à l'arrache donc il reste quelques mp3) en AAC 160 kbits et là depuis 8-10 démarrages je n'ai plus remarqué de coupure sur des albums qui coupaient précédemment en mp3; si ça se confirme dans le temps cette fois ce serait une méthode de contournement assez simple (et bizarre !) Après avoir prit le temps de tout convertir en AAC ça a l'air de fonctionner à merveille, près de 1000 km se sont passés sans aucune coupure (facilement 20/30 démarrages).

C'est surtout le nouveau gps qui aurait été sympa perso mais là faut changer toute la console ça deviens un peu plus aventurier

Dommage le gris shark avec le rouge babylone sont parmi les plus belles couleurs pour la c4

D'un autre coté sur une attraction où tu n'a pas besoin de l'écran d'origine (enfin je suppose pas comme ceux qui ont le RT6) ce serait pas moins cher de changer d'autoradio tout simplement? @kanter72 tu sait même sur du premium allemand c'est parfois en option les antibrouillard avant pourtant vu le tarif ça pourrait être d'origine ...