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Bonsoir à tous, Si je comprends bien, en concession les sphères d'origine approchent les 200€ TTC /PCE ? Citroën est encore en mesure de la fournir. Il n'y a pas de rupture ? Le partenaire qui tarde est Ma pièce auto bretagne ? Merci pour votre aide précieuse

Salut, J'ai vu la facture d'un garage citroen pour ces 4 sphères : Sphère 120€/pce ttc réf ar : 1638376780 réf av : 1638377980 Ce sont des multicouches origine citroen ? C'est quoi le prix de sphère chez citroen ? J'ai regardé sur internet qu'est-ce qu'est le testiboule. Des garages ont cet équipement pour contrôler des sphères ? Merci et à bientôt

Bonsoir, Petite question ; combien y'a-t-il de sphères sur un C5 de 2011 ? 7 ? Qu'est-ce que vous inspire qu'il y ait eu 4 sphères changées (2 à l'AV, 2à l'AR) récemment, mais jamais, si je comprends bien, les trois autres ? Je divague ?

Bonjour à tous, Tout d'abord je remercie chacun d'entre vous qui a pris le temps de me répondre Alors non, je n'ai pas trouvé la Xsara si fiable que cela (hormis le moteur bien entendu) Alors en toute franchise, vous ne me donnez pas envie parce que : - je suis trop jeune pour conduire une boite auto ;-) - si je souhaite rouler en C5, c'est bien pour les suspensions hydrauliques. Sinon je viserai un 508. Si son entretien s'avère trop compliqué, peut-être est-il préférable de s'orienter sur un 508. D'ailleurs, il semblerai qu'il s'en est plus vendu que de C5, donc j'imagine qu'il y aura plus de pièces en casse automobile. Généralement je garde mes véhicules jusqu'à ce qu'ils m'abandonnent Vos commentaires me font beaucoup hésiter A bientôt, Bebert

Bonjour à tous, Je me permets de vous solliciter car je projette de faire l'acquisition d'un C5 Venant d'une xsara 2.0 hdi 90, je recherche une C5 exclusive avec un 2 litres diesel boite manuelle Plusieurs questions : Quels millésimes faut-il privilégier d'un point de vue fiabilité ? Est-ce qu'il y a des millésime sans adblue ? Quelle puissance privilégier (conso mais surtout fiabilité) ? 140 ? 163 ? ou 150 ch ? Lors de l'achat, sur quels points faut-il être particulièrement vigilant ? Vous remerciant pour le temps que vous m'accordez A bientôt, Bebert

Salut Tu auras 2 mois pour corriger ton défaut et faire la contre-visite A bientôt

Salut, Moi aussi j'ai de l'air qui sort des aérations que tu cites ci-dessus en position désembuage mais bien moins que si je sélectionne la position flèche horizontale A bientôt

Bonsoir et merci d'avoir pris la peine de me répondre Je vous confirme que, pour tirer le trait, le moteur s'étouffe et se ranime. La mesure du compte tour est juste Vous pensez quoi d'essayer de rouler avec le debitmètre d'air débranché ?

Bonjour à tous, Ce soir, en rentrant, surprise en m'arrêtant à un stop : le ralenti du moteur est instable J'ai fait une vidéo du compte tour : Est-ce que l'un d'entre vous sait par quoi je pourrais commencer pour éliminer certaines pistes ? En parler de piste... par lesquelles commencer ? Vous remerciant, A bientôt, Bebert

Salut, Démonter le tableau de bord pour changer un radiateur à 25 euros, la main d'oeuvre doit bien représenter 98%. A faire soi-même si possible

Salut et à bientôt!

Salut, Prends des amortisseurs "record france" si tu es chauvin car ils sont fabriqués dans notre pays

Bqonjour à tous, Ce soir en récupérant la xsara j'ai eu la surprise de retrouver mon anti-brouillard cassé... Pourtant je ne me rappelle pas avoir touché quelque chose... Est-ce que l'un de vous aurait l’amabilité de me transmettre la référence de l'anti-brouillard AVG ? VF7N1RHYF36985222 Enfin, qui sait comment cela est monté ? Qu'est-ce qu'il faut comme fixation ? Pourrais-je reprendre les anciennes ? Vous remerciant, A bientôt,

Salut et merci pour votre réponse ! D'accord, donc pas de LED sinon je suis recalé au CT Pour préciser mon ressenti, en plein phare je suis satisfait de l'éclairage, mais pas en feu croisement, où franchement je vois pas loin. Et si je monte le faisceau avec la commande, j'ai le droit à des appels de phares d'autres automobilistes me signifiant ainsi : tu m'éblouis... Je peux peut-être essayer un modèle de H7 halogène plus puissant uniquement pour les feux de croisement

Bonjour à tous, Propriétaire d'une Xsara phase 1 depuis une dizaine d'année, pour moi le plus gros défaut de ce véhicule est son éclairage. Après restylage, les feux ont été modifiés et les propriétaires de phase 2 ont moins ce problème L'hiver arrivant, je souhaite remplacer mes ampoules (j'ai 2 H7 par optique) A votre avis, quelles ampoules je peux mettre pour avoir un maximum d'éclairage ? A votre avis, je peux monter des ampoules H7 de type LED ? Ou bien je serai recalé au CT ? Vous remerciant pour le temps que vous m'accordez A bientôt, Bebert

C'est peut-être pas grand chose pour le moment mais le contrôleur l'a tout de même noté noté sur le rapport. Après 35 000 km, je l'ai plutôt mauvaise :

Bonjour à tous, Pour vous tenir au courant, j'ai fait le contrôle technique la semaine passée. Le contrôleur m'a indiqué que la roue ARG avait un léger jeu. Je suis très surpris que le train AR présente déjà du jeu... J'ai pris avec attache avec train AR.com sur ce sujet, il me propose de leur renvoyer le trai. AR... comme si je pouvais immobiliser mon vehicule 10 jours pour le démonter, leur envoyer, attendre le nouveau et le remonter... pour le coup je regrette ce train arrière...

Salut, Ah désolé j'ai déjà commandé et reçu une autre ceinture avec la référence précise...

D'accord j'avais mal compris. Merci à vous de m'avoir éclairé

Bonjour à tous, Je me permets de vous solliciter de nouveau, car j'ai regardé les deux références de ceinture. Il me semble que sur la phase 1, celle-ci n'est pas équipée de prétensionneur, tandis que celle sur la phase 2 est équipée de prétensionneur. Etes-vous d'accord avec cela ? Sachant que le prétensionneur est un élément de sécurité recommandable, pensez-vous que je puisse monter une ceinture de phase 2 sur ma phase 1 ? A bientôt, Bebert

Je suis surpris que les ceintures ne correspondent pas entre les deux phases... Bref, je vais procéder au retour de la pièce commandée par erreur et en recommander une autre Concernant le soufflet, j'ai trouvé un kit avec des colliers sur un célèbre site de vente de pièces détachées Je remercie chacun d'entre vous pour votre aide

Salut, Merci pour ces références! Que veut dire NFP ? Ne se fabrique plus ? Quant aux colloers, puis-je remettre les anciens ? Ou bien des des rizlans ? Oups pour la ceinture constructeur j'ai déjà commandé une pièce d'occasion avec la référence ci-dessus. Les ceintures de phase 1 sont différentes des phase 2 ?

Bonjour à tous, Je sors du contrôle technique : pas de contre-visite ! Par contre, j'ai quand même quelques défauts à corriger : La ceinture conducteur pour commencer Mais également le soufflet de la rotule axiale de direction côté conducteur Avec mon VF7N1RHYF36985222, est-ce que l'un d'entre vous pourrait me communiquer la référence svp ? Merci beaucoup et à bientôt !

Bonjour, Merci pour vos réponses Je vais me mettre en quête d'une pièce d'occasion A bientôt,

Salut Sois le bienvenu