Bonjour à tous.
J'ai (enfin) réussi a résoudre le problème, non sans mal.
je vais mettre à la suite les instruction pour remettre le cable d'embrayage sur la biellette:
- Enlever la cloche du cable d'embrayage de la fourchette de débrayage (coté moteur);
- Démonter les deux vis qui tiennent la pédale d'embrayage ;
- Appuyer et maintenir avec un tournevis plat sur la bague (blanche ou noir) qui entoure le cable d'embrayage (derrière la pédale) et tirer l'écroue au boit du cable avec une pince ;
- Maintenir le cable tiré, relâché le tournevis et bloquer le cable au niveau de la bague précédente avec une autre pince ;
- Relâcher la pince au niveau de l'écrou, engager le cable dans la biellette et remonter la pédale sur son support (engager la vis d'axe (longue vis) suffira pour maintenir la pédale) ;
- Relâcher le cable et visser les vis et écrous en faisant attention à l'inclinaison de la pédale ;
- Une fois que tout est revissé, une deuxième personne est demandée pour ré-appuyer et maintenir sur la bague du cable d'embrayage (maintenant en dessous la base de la biellette)
- L'autre personne réengage la cloche dans la fourchette de débrayage et c’est fini !
Il faut garder à l'esprit que si le cable ou la biellette casse, c’est certainement la cause d'un embrayage en fin de vie
(comme dans mon cas avec une fourchette de débrayage impossible à manoeuvrer à la main, sans doute à cause d'un diaphragme en fin de vie)
Merci à tous pour votre précieuse aide et j'espère que ce petit tuto aidera des personnes.
Si jamais je dis une bêtise quelque part, je vous prie de me le dire afin que je n'induise pas des personnes en erreur !