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hpvectravl

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Tout ce qui a été posté par hpvectravl

  1. Oui, moteur tournant sinon le ldr ne circule pas et aller jusqu’au déclenchement du ventilateur
  2. Fais le tour des garages, le remplacement des soufflets est courant et rapide. Si le trou est petit et que toute la graisse n'est pas partie un collage souple est possible après un bon dégraissage et à condition que le soufflet soit en bon état. J'ai vu des kits sans démonter le cardan mais je ne suis pas sûr que cela tienne dans le temps. Pour moi si le cardan est en bon état et pas bruyant, la meilleure solution reste le remplacement du soufflet, c'est plus économique.
  3. Tu as donc bien de l'air dans le circuit. S'il s'agissait d'un joint de culasse ou d'une fuite tu aurais une consommation de LDR et pas de retour à froid dans le vase
  4. Consulte la RTA car certains modèles nécessitent une procédure particulière.
  5. Bonjour, Il doit rester de l'air dans le circuit
  6. hpvectravl

    Voiture qui broue

    Relève les valeurs des injecteurs au diag, c'est vrai qu'en changer 1/4 c'est risqué surtout si les 3 autres comme dit plus haut n'ont pas été testés et que tu connaissais déjà un problème de fuite. Si le moteur d'occasion avec ses injecteurs, fait les tester.
  7. hpvectravl

    Panne ABS

    Remplace les pièces que tu as abimées
  8. hpvectravl

    Erreur de carburant

    Il n'y a pas de risque, moi c'est ma soeur qui avait fait le plein. J'ai vidangé et par la suite je mettais 10 l du mélange pour 40 à 50 litres de GO ordinaire aucun souci ni avec l'auto ni avec mon Master. Il y a des années on le faisait pour éviter le gel du GO.
  9. Bonjour, Avec une pompe électrique de gavage récupérée branchée sur la sortie GO
  10. Il devrait y avoir le circuit CAN en liaison avec le compteur
  11. Ce qui est surprenant c’est qu’il n’y a aucune photo récente surtout après restauration
  12. Problème de connexion ou de soudures sèches
  13. Ce n’était peut être pas la bonne viscosité d’huile
  14. Il doit y avoir une fuite dans le circuit de climatisation et c'est sans doute l'huile du compresseur qui s'est échappée. Mieux vaut aller dans un garage équipé ou voir un technicien en clim. Ils y en qui font cela à domicile. Bon courage mais jusque là tu ne sembles pas être tombée sur des garages sérieux
  15. Le garage qui a repris le véhicule doit l'avoir car le loueur le fournit lors de la cession avec le carnet d'entretien.
  16. Tu n'avais pas signalé l'allumage du voyant moteur aussi comme dit plus haut commence par faire faire faire un diag
  17. hpvectravl

    Ref calculateur BVA AL4

    D'un autre côté on peut se demander pourquoi le professionnel a refait la boite s'il savait que c'était un problème moteur
  18. hpvectravl

    Ref calculateur BVA AL4

    Recherche un autre réparateur de bva qui dispose d'un banc ou saisis ton assurance si tu as une couverture juridique pour faire nommer un expert. Pour le prix un réparateur incapable de détailler et certifier les travaux effectués, ce n'est pas un pro surtout lorsqu'il est incapable de fournir un rapport sur le fonctionnement de la boîte.
  19. hpvectravl

    Ref calculateur BVA AL4

    Comment il a testé ses réparations ? Il a un banc d'essai, tu devrais avoir un rapport avant et après réparations, les solénoïdes ont eété remplacés ?
  20. hpvectravl

    Ref calculateur BVA AL4

    Le capteur de vitesse a été remplacé ? C'est quoi le détail du reconditionnement ? C'est un échange standard ou un nettoyage avec remplacement de quelques pièces ?
  21. Vas voir un tapissier ou un sellier
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