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morgan31000

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  1. Bonjour, retour sur la vidange après qq jours.. La 3ème la 4 et la 5 fonctionne mieux. mes la 1er et la marche Ar force comme avant..
  2. Merci pour la réponse, je vais faire la vidange de la boite cette après midi, ensuite je verrai..
  3. Merci, pour toute les infos. sa me seras surement très utile, mais sa me dit pas comment faire ou quoi faire pour régler le problème de passage de vitesse dur. connaissez vous une méthode de réparations ? ps : nous possédons qu'une seul voiture, j'ai un peut peur de me lancer dans la purge de l'embrayage (récepteur ou émetteur ) de risquer de ne plus avoir de frein..
  4. Bonjour. voici : VF7SH5FS0ET505117 Merci
  5. Bonjour, Tout d'abord je c'est que ce sujet a été abordé plusieurs fois, j'ai cherché sur le Net (pas seulement sur ce forum) et je ne trouve pas de solution a ce problème je possède une C3 Picasso 1.6L 120ch Les vitesse sont très dur à passer et sa empire de jours en jours. Tous les "tuto" que j'ai vus ne corresponde pas au model que j'ai. La méthode en question c'est enlever la batterie et son support. puis démonter un axe d'une biellette pour enlever l'ancienne graisse le laver, mettre de la graisse tout propre et re installer tout sa .. Sauf que sur ma C3 quand J'ai enlevé la batterie et son support il n'y as pas ce fameux axe (ou alors ailleurs...) D'après mes recherches je pense que c'est une panne récurrente sur ce modèle, c'est pourquoi j'ai l'espoir que quelqu'un auras une solution ? Je vais déjà essayer ce weekend de purger le récepteur (j'ai un peut les foies, j'ai vus que sa pouvait avoir une conséquence sur les freins si on si prend mal ..), et si ça ne résous rien de purger la boite de vitesse... Merci de m'avoir lu. Cordialement.
  6. Bonjour le sujet date un peut.. j'ai le même problème, j’ai regardé plein de tuto sur le net mes en démontant la batterie j’ai remarqué qu'il n'y avait pas le même axe que sur les vidéos.. quand vous dites "tout nettoyé, et re graissé à la graisse lithium" qu’ecce que vous entendait par tout ? ce weekend je vais mis coller sérieusement par ce que c'est de pire en pire. je vais commencer par purger le récepteur est ensuite faire la vidange de boite.. si quelqu’un a une solution je suis preneur.
  7. Bonjour, Morgan 38 ans Actuellement à Toulouse Propriétaire d'une citroen c3 Picasso 1.6l 120ch
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