titine167

felicitations pour ton achat, si t as été conseillé par des pros genre jeden ou autres, tu ne seras pas décu!! J en connais un rayon..

Maintenant elle le fait plus!!! J'ai décidé de laisser tomber le probleme, on dira que ca fait parti des charmes de la C5 2001...

Je n'en doute pas camarade citroeniste

Apres quelques recherches probleme de corrosion sur le bhi, d'autres personnes ont des suggestions???

petite précision comment peut on aiguiller les recherches plus précisément? Ca me permettrait d'utiliser au mieux le moteur de recherche du forum Merci

merci je n-y avais pas pensé!!

Sur la mienne, pour l'anomalie anti pollution; on m a changé le debimetre, celui-ci était legerement oxyde d'apres les mecanos

Bonjour à tous, Voila ma titine monte et descend toute seule, soit au ralenti ou moteur coupé, le probleme est qu'elle ne le fait pas une fois mais plusieurs fois, bien sur elle ne monte pas au dela du niveau normal de route, position de tous les jours, pour info c''est une HDI 110 cv de octobre 2001 sans hydractive + Merci de vos suggestions

Des Problemes avec ton ex c5??, je dirais juste des pieces d'usure et des détails, sinon elle fonctionne correctement cette C5, c'est pas moi qui le dit c'est madame!!!

Bonsoir à tous la semaine derniere, apres avoir monté dans une turbo 2 et apres avoir repris ma turbo 1 je trouve que la 1 est vraiment plus sportive, les rapports de boite plus courts donnent des montés en accéleration plus franches sur la 1, à contrario je dirai qu'elle a moins d'allonge que la 2; de plus elle est vraiment plus brutale donc mine de rien elles sont vraiment différentes ces 2 autos; quelqu un se reconnaitra...

Ca y est je viens aux nouvelles, apres changement du joint et un serrage correct, je n'ai plus de fuite, la titine peut reprendre la route, mais y a t il une purge du circuit hydraulique à faire, au final pas mal de miseres pour pas grand chose, on dira que ca fait le charme des citron.. enfin dans une certtaine mesure...

Le filet de la canalisation n'a rien heureusement...

Toxique je pense qu'apres une certaine quantité oui, mais c'est surtout pour les yeux, les conseils du centre anti poison, se rincer abondamment les yeux pendant 10 minutes et apres mettre du collyre, quant à la surpression je me demande si ce n'est pas le fait que les roues soient restées au sol???

Je suis entierement d'accord avec toi, mais ce n'est pas toujours facile de les avoir à proximité..

Bonsoir, La semaine derniere, remplacement du conjoncteur avec mon camarade JEDENCX, je rentre à mon domicile et là, fuite sur une canalisation, je reserre la canalisation et la ca fuit encore plus, j'ai juste le temps de la mettre au garage, apres avoir pris conseil je décide de changer le joint au bout, je ne l'avais pas fait et la impossible de rentrer la vis dans le support elle tourne et on entend un bruit comme ci le filet du support était hs, je deserre la vis de purge du circuit, avec l'aide d'un ami on décide de retirer la canalisation du dessus pour faciliter la pose de celui qui popse probleme et là: on s'est pris un vilain jet de lhm au visage, sans compter la pression qu'il y avait immediatement rincage et appel au centre anti poison surtout pour les yeux, tout s'est arrangé sauf que la memere a du lhm partout dans le compartiment moteur et qu'elle est toujours immobilisée...

Ah les cx gti turbo 2 rouge et jedencx c'est une longue histoire d'amour...

je connais une personne qui a eu les mêmes soucis sur sa 1.9D il ne peut pas le changer on lui demande 1000 euros et il ne peut le faire..

La voiture sur le pont quand on tape sue le cata on entend comme des pieces qui bougent dans le cata, depuis hier on entend des bruits de feraille venant du cata il est mort, j'ai trouvé mon bonheur sur le net.....et en plus du neuf!

pas beaucoup de suggestions ma foi..... Sinon passage chez citron 783 euros posé et une remise de 15% car ma titine n'a que 70000Km.

Bonjour à tous Ma titine fait un bruit d'échappement lorsque j'accelere à pleine charge c'est à dire en roulant et il y a comme des rates dans le bruit, le moulin monte tres bien dans les tours mais le bruit est saccadé quand on accelere, de plus en me penchant sous la titine je ressens un bruit provenant du cata mais je n'arrive à determiner la fuite, au passage je suis aller chez norauto et on sent du bruit quand on le secoue, doit on aussi changer la sonde systématiquement?? Si parmi vous certains ont des suggestions? merci d avance

A brain, ta xsara est hyper confortable, douce à conduire sans compter quand son propriétaire la mene d'une poigne de fer dans les cols du beaujolais...

Bonjour à tous: Tout d abord un grand coup de chapeau et un grand merci à citronvts et jocelyne ainsi qu'aux organisateurs pour l'organisation de cette journée qui a été rondement menée, l'idée du moulin et du parc joly c'était extra, j'ai pu découvrir pas mal de choses!! L'ambiance était extra, la jojo a adorée le bain, j'espere que mes passagères du pédalo ont récupéré des forces car elles l'ont eu dure. L'année prochaine, peut etre sur la côte...

Il y a 3 mois ma femme et moi-même avions essayé la C5, et bien figurez vous que depuis, on ne trouve plus aucune voiture aussi confortable, et sur les petites routes defoncées de ma région et ses pavés, on veut une C5,si jamais je trouve une maison à la campagne, j'achete la C5, ce confort...............Royal!!!!

Ce temps!!!! J'espere que nous pourrons avoir du soleil car ces temps ci c'est tristre tout du moins sur la cote...

Je confirme les propos de roro, l'endurance des freins de la zaza en utilisation sportive avec les disques et plaquettes d'origine, ca ne tient pas longtemps...