Aller au contenu

pape2cv

Utilisateurs
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    450

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par pape2cv

  1. pape2cv

    Nemo

    pape2cv a répondu à un(e) sujet de b10489 dans Café des Chevrons

    ben, on fait des trucs à boire aussi avec le riz... Et puis Nemo, c'est bien le poisson clown qui a une nageoire bancale, non ?
  2. pape2cv
    Oui, le xcarlink permet de piloter l'ipod... mais quand il est dans la boite à gant, on pilote en aveugle. L'autoradio étant un RD4, le dension est plus intéressant à mon avis. Après sur un RD3, la question ne se pose pas.
  3. pape2cv
    La centrale la cote à 6300 €, l'argus (en cote brute) à 4000 €...
  4. pape2cv
    C'est peut lié au fait que sur l'exclusive tu ai le pack hifi, avec l'ampli et les 8HP.
  5. pape2cv
    Effectivement, si tu mets l'ipod dans la boite a gant, le Dension a l'avantage de pouvoir visualiser ce qui est en cours sur l'écran de la voiture. Avec le Xcarlink, il faut pouvoir regarder l'ipod. Un détail, ceux ci fonctionnent avec le RD4, avec un RT3 c'est moins évident et toutes les fonctions ne sont pas accessibles !
  6. pape2cv
    Dension Gateway 100 http://www.carnlink.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=G1CIDC&type=56&code_lg=lg_fr&num=91 Xcarlink Ipod http://www.carnlink.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=xicc&type=40&code_lg=lg_fr&num=1&pag=2 J'ai une préférence pour le Dension : affichage des titres sur l'écran de l'autoradio + support actif à cliper sur une grille d'aérateur (dans le cas d'un ipod touch ou iphone, c'est pratique). Dans les deux cas, c'est le même site de vente...
  7. pape2cv
    Oui, c'est lié au BSR (boitier de servitude remorque).
  8. pape2cv
    A ma connaissance, le FAP est présent sur tous les HDi montés sur le Picasso.
  9. pape2cv
    Sur une C5 avec un faisceau multiplexé de type CAN/CAN (Phase 2), le boitier de servitude remorque est obligatoire. Ce boitier est à déclarer dans le BSI, et il gère la puissance nécessaire à l'alimentation des feux de remorque. Il ne faut surtout pas se brancher sur les optiques arrières de la voiture, la puissance nécessaire pour l'alimentation des feux de remorques risquant de provoquer une défaillance dans le boitier multiplexé de gestion des feux. Sur une phase 1, avec un multiplexage de type CAN/VAN, les feux arrières ne sont pas multiplexés, un branchement classique est possible.
  10. pape2cv
    Si tu branches le N95 en jack, tu n'auras pas de commande au volant autre que celles par défaut du RD4. En face du xcarlink, il y a la solution usbbox. De nombreux posts en parle sur ce forum.
  11. pape2cv
    Le seul souci avec de l'analogique, c'est le niveau d'entrée de ta prise aux. J'explique, tu sors avec une prise casque, donc adapté à l'impédance d'un casque, et où le réglage du volume se fait sur le lecteur (l'ipod dans ton cas), mais tu rentres certainement sur une entrée de type LINE-IN, comme sur un ampli de chaine. Le hic, c'est que les niveaux ne sont pas adaptés, et qu'il faudra pousser l'autoradio dans son volume max pour avoir un volume équivalent à la radio par exemple. Une solution est d'utiliser un dock ipod avec une sortie LINE-OUT.
  12. pape2cv
    Tiens une réponse de troll velu Un iPod lis des mp3, ou des AAC, mon mac lis les fichiers office, tout comme mon iphone, avec lequel j'écoute ma musique via la prise jack relié à l'entrée aux de ma voiture, et sans usbbox.
  13. pape2cv
    Ce post pourrait peut être t'aider : http://www.c2c4frenchclub.com/showthread.php?t=3888
  14. pape2cv
    Oui les prises auxiliaires, c'est les RCA. Je branche mon iphone dessus (j'ai un RT3). Si je ne me trompe pas, ton lecteur CD est le GPS. Peut il lire les CD audio ? Sur cette adresse, tu trouveras le schéma de cablage des connecteurs du RD3. Peut tu nous dire ce qui est connecté (cable par cable). http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet50701.htm#t1182316 J'ai peur que tu ne puisses utiliser le GPS et l'icelink en même temps, car il y a un risque d'échange de données similtanée sur le bus VAN. Que se passe t il quand tu appuie sur la touche "chargeur CD" du RD3. Est ce le CD de la boite à gant ou l'entrée auxiliaire ?
  15. pape2cv
    La je sèche ! Comment est ce que tu pilotes ton GPS ? A mon avis, tu as une solution batarde, l'écran a l'air d'être celui d'un GPS d'origine. J'ai peur que la solution icelink soit délicate à gèrer. Ce qui est surprenant, c'est que tu as des entrées auxiliaires, chose que tout le monde rêve d'avoir avec un RD3. Pour quel usage souhaites tu brancher le icelink ?
  16. pape2cv
    Effectivement, c'est pas très clair tout cela. Ton RD3 doit utiliser l'afficheur d'origine monochrome situé sous la casquette centrale de la planche de bord. Ce que je ne comprends pas, c'est le niveau d'intégration de ton GPS. Comment est il connecté à la voiture, et où est placé l'écran ? D'après ce que tu indiques, le son du GPS sort de l'autoradio ? Et de quelle façon, en dessus du son de la radio ?
  17. pape2cv
    quelle version de C5 ? si GPS, ce ne peut être un RD3, mais un RT3. Ecran couleur ou monochrome ? C'est un chargeur 5CD dans le rangement ?
  18. pape2cv
    Tu n'as pas une notice plus complète ? Ton boitier t'indiques déjà a quoi correspondent tes paires de cables (sorties HP droite et gauche du RD4). Il n'y a aucune info sur le cable noir, où est l'alim de ton boitier ? Ce qui me surprend, c'est que tu souhaites brancher juste un ampli 2 voies sur un autoradio qui gère 4 HP.
  19. pape2cv
    Le nouveau berlingo est sur base C4 Picasso. Après il faut allez l'essayer pour pouvoir comparer le confort au volant.
  20. pape2cv
    Je n'ai pas souvenir de cela. J'ai eu un des premiers Xsara Picasso, mais je ne me rappelle pas de ce détail. Enfin, ça fait à nouveau ressortir l'importance de bien préciser le type de véhicule que l'on a, les divers posts de la section en témoigne Pour son Xsara, au vu de la photo de son avatar, et en admettant que c'est la photo du sien, ce n'est pas un des premiers. Les pare chocs n'étaient pas peints sur les premières versions, cela a du apparaitre avec la sortie de la version exclusive.
  21. pape2cv

    C3 I + Bluetooth

    pape2cv a répondu à un sujet dans RD3 / RD4 / RD5 / RD45

    Donc tu as une C3 restylée avec RD4 et KML.
  22. pape2cv
    Je commencerais par une vidange de boite, ou au moins un controle du niveau d'huile.
  23. pape2cv
    Ben, ça permet de situer de quel modèle on parle, et donc d'avoir des réponses appropriés. Je ne crois pas que remplacer l'écran soit une solution, le modèle de base ne devant pas être installé d'origine sur les véhicules avec les feux auto par exemple. Je ne suis pas sur que cela permette de gérer les options, hormis l'heure et la date.
  24. pape2cv
    Il n'y a pas de code il me semble. Il faut éteindre l'autoradio avant de l'enlever. Tu installes ton nouvel autoradio en suivant les infos que tu auras trouvé sur ce forum. Le jour où tu veux remettre le RD3, tu le réinstalles, tout simplement. Il faut passer par le Lexia uniquement si tu installes un autre RD3.
  25. pape2cv
    Le sujet a été plusieurs fois abordé dans ce forum. Ton autoradio est un RD3, avec cela, tu devrais pouvoir trouver.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.