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Je ne sais pas si as trouvé, mais BC elec en vend...

Pour la golf, je ne remets pas en cause le fait que cela puisse être une bonne voiture... Juste que je n'adhère pas au discours sur l'ingénérie allemande...ce qui me fait rejeter (probalement à tort) l'un des symboles de ce discour : la golf... Pour ce qui est de la garantie de 7 ans, j'ai du mal a saisir en quoi les gens sont aveuglés ? Kia propose les mêmes garanties que les autres mais sur 7 ans ou est le problème ? Pour avoir eu des souci avec ma C5 sous garantie, je peux te dire que le sav citroën n'est pas forcement super à l'écoute non plus...

Drôle de jugement de valeur sur ces marques... Moi je trouve au contraire certaines Kia et hyundai (pas la golf hein... faut pas pousser) plutôt sympa... je vais d'ailleurs probablement craquer pour un kia soul, que je trouve particulièrement sympa et décalé dans le paysage automobile...

En fait la plaquette est vraiment use a l'arriere gauche... Pour ce qui est de la fuite sur le banc en marche on voyait que cela fuyait. Par contre effectivement pas de trace dans le garage.

Bonjour a tous, Voila mon problème : j'ai emmené samedi ma C5 au contrôle technique, celle-ci étant normalement vendue... Problème elle a été recalée au contrôle technique pour une fuite au niveau du circuit hydro-pneumatique et pour une plaquette arrière droite usée... Voici une photo de la fuite :http://img14.imageshack.us/img14/2242/p1050970u.jpg Uploaded with ImageShack.us A votre avis c'est grave ? Je n'ai pas de trace de fuite par terre dans le garage... Je ne sais plus quoi faire : Je vend la voiture 2500€, j'ai fait 1500€ de frais dessus (embrayage) il y a 2 semaines. A priori le piston de la plaquette arrière gauche est grippé et doit être démonté et lubrifié. Avec cette fuite je me demande ou je vais. Un garage me la reprend 1500€. Votre avis je fais réparer et je la vend 2500 ou je la lâche a 1500 au garage ?

Franchement je trouve l'avant immonde... Je trouve que que le type H d'origine était même plus jolie... Sinon le flanc et l'arrière sont plutôt sympa et j'aime beaucoup l'intérieur. Par contre j'ai du mal a voir une continuité de style avec la gamme DS ou la gamme classique...

Bon la DS4 comme la C4II (j'ai du mal à comprendre les critiques sur cette dernière) me plait bien aussi... Je trouve que Citroën sort une nouvelle gamme homogène et bien dans l'air du temps... J'en reviens toujours à la même chose : c'est quoi une vrai citroën ???? Pour moi toutes les voitures sorties avec un double chevron sont des vrais citroën... Sauf peut-être les véhicules issus de la collaboration avec d'autres constructeurs (C8 et C1 notamment..). Enfin bon l'essentiel c'est que Citroën continue à produire des véhicules qui plaisent au plus grand nombre et pas forcément à un noyau dur de passéistes restés bloqués au temps de la DS....

En fait les radars de reculs fonctionnent bien depuis maintenant 2 jours avec le cache boule fourni... Malgré tout je ne trouve pas forcément rassurant qu'un coup cela marche et un coup non.... Par contre l'interrupteur dans la prise cela ne doit être que pour les phase 2 ?..

Bon j'ai bien reçu mon attelage (Je recommande le site d'ailleurs...). J'ai branché directement sur les feux arrières et tout marche nickel... Il me reste a trouvé la solution la plus adaptée pour les radars de recul... La solution consistant a glisser un petit triangle plastique me plaisait bien mais impossible de glisser quoique ce soit entre le radar et son cache... Je vais probablement tenté le collage de catadioptre...

Merci pour les précisions... Pour mi c'est donc une Van/can... J'ai plus qu'a attendre mon attelage.

Merci de ta réponse...

Bonjour a tous, Je voudrais poser un attelage sur ma C5 de juillet 2002... J'ai trouvé un modèle chez "attache-remorque.com" (Quelqu'un connait le site ?) pour 129€ +19€ de frais d'envoi... Je me pose toutefois une question : faut-il un faisceau spécifique ? Ma C5 dispose des radars de recul. Ils mettent qu'il faut un faisceau spécifique uniquement pour les modèles multiplexés... Les C5 ne le sont-elles pas toutes ? Merci d'avance pour vos réponses.

Vous êtes dur avec cette pauvre C5... Moi je suis très content de la mienne, a part un com2000 je n'ai jamais eu d'autre souci en 5 ans. Après il est vrai que des choses m'agacent : l'accoudoir conducteur HS, la moquette qui s'est percée après seulement 55000 km... Malgré cela je trouve que cette voiture est vraiment très bien...

D'un autre coté je préfère de l'huile noire sur une pièce sans risque pour la mécanique qu'un problème plus grave... Par contre pas facile à expliquer lors de la revente sauf en nettoyant la pièce et en omettant le "détail" a l'acheteur... Pas très cool ça...