en dessous de 70 bars environ dans le circuit hydraulique le clapet se ferme et ne se rouvrira qu'au dessus de cette pression .Une fois ce clapet fermé ,et si la voiture ne descent qu'après 6h00 je ne pense pas que la sphère SCMAC puisse être en cause.
En général quand la pression de cette sphère est est trop basse ,c'est plutôt le phénomène du cuquitombe quise manifeste au démarrage.
D'ailleurs cette sphère est HS sur de nombreux véhicules sans pour autant que la voiture s'abaisse après quelques heures .
De toute manière la remplacer ne fera certainement pas de mal si elle n'a jamais été faite .
pour la remplacer il n'y a rien de sorcier ,bien mettre la voiture en position basse moteur en route pour justement ouvrir les clapets SCMAC ,dépressuriser le circuit en desserrant la vis (clé de 12 d'un demi tour ) sur le conjoncteur ,mettre la voiture sur des rampes à l'arrière ,desserrer la tuyauterie qui arrive sur cette sphère ( clé de 9) et devisser la sphère avec une clé à chaîne grand modèle (celle de norauto va bien ).Si tu es un vrai EIR ,fais appel à un CME pour t'aider,ça lui causera plus ,la manip n'est pas la même que pour la dépose d'un ADF ,VOR ou radio compas.