guardan
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Tout ce qui a été posté par guardan
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9a fuit sans doute avant que le clapet SCmac n'est pas décollé et plus une fois en pression mais ça annonce le début d'une belle fuite . Je ne roulerai pas comme ça parce que si la fuite se déclare tu vas au devant de problèmes plus graves et plus onéreux (pompe en particulier qui risque de tourner à sec si tu ne t'arrêtes pas à temps.
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Le mieux est de faire cela avec des rampes ,en plus tu pourras te mettre sous la voiture et voir exactement d'où vient la fuite ,sinon tu peux mettre ta voiture en position haute ,la mettre sur chandelles et ensuite moteur tournant mettre le levier en position basse libérer la pression .Si tu ne le fais pas moteur tournant le clapet SCmac ne sera pas ouvert et il y aura de la pression si tu enlèves les tuyaux de cette valve
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Bonjour, C'est le clapet SCmac pour le maintient d'assiette constante . Juste au dessus tu as la sphère SCmac avec un tuyau à l'arr de la sphère et la fuite peut aussi venir de là. Remplace tous les joints (clapet et tuyau sur la spère ) ,il n'y en a pas pour cher et c'est relativement rapide. Pour les remplacer positionne bien ta voiture en position basse moteur tournant et ensuite depressurise la CJ/DJ par la vis de 12
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N'oublie pas de purger les freins après le remplacement des sphères
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Déjà remplacer les sphères AR pour la suspension. Pour le freinage vérifier plaquettes ,étriers,disques,corrosion derrière les étriers
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Il suffit peut être d'appuyer au centre pour vidanger non?..As tu essayé?
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hydraulique Changement sphère + liquide LHM
guardan a répondu à un(e) sujet de Phil_25 dans Hydraulique
Et si ça ne vient toujours pas avec la clé à chaine ,il reste le marteau et le burin pour la débloquer. -
Oui c'est le mieux Ne pas le débrancher afin de laisser la vanne EGR débattre normalement et ne pas générer d'allumage du voyant Mil Non ,sinon allumage voyant Mil (défaut moteur)
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Oui tu branches en direct sur le démarreur pour le lancer.
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Tout dépend de l'accessibilté de la biellette de réglage de la waste gate. Pour le mano ,cela ne change rien et pour le robinet tu peux le laisser dans le compartiment moteur. Une fois réglé ,pas la peine d'y toucher sans arrêt.
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Je ne savais pas ! Alors il faut essayer en laissant la bille dans le raccord en T
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le filtre à air est propre?
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La waste gate est sur le turbo. Le T du robinet tu le branches entre la wate gate et l'Ev de turbo
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Oui j'ai le même payé bien moins cher . Je n'ai pas encore eu le temps de le monter . Oui je pense que la bille fera son boulôt mais inutile si branché entre EV et waste gate comme te l'a dit grostoto . Fait un essai avec et sans tu verras bien Le mano comme le dit thomas ,tu dois le brancher sur le collecteur sortie échangeur et non sur l'EV ,mais je crois que tu confonds EV de turbo et le capteur de pression d'air
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Le T est bien sur 3 sorties seulement il y a une bille qui sert de clapet taré d'un coté et qui ne libérera la pression qu'à partir d'une certaine pression .Je pense qu'elle présente peut d'intérêt si tu branches le robinet entre l'EV et la waste gate . Tu peux l'enlever afin de te servir des 3 sorties du T
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Vu le faible kilométrage de ta voiture de 1996 et que le voyant moteur ne se manifeste pas ,je pense qu'un bon décrassage est nécessaire avant tout en l'aidant éventuellement d'un produit nettoyant injecteurs dans le réservoir d'essence. Roule comme ça en tirant suir les rapports et si cela persiste et bien il sera temps de voir . Ce n'est que mon avis .
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la méthode de Pier est la bonne.pas besoin de taper par derrière .
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C'est légal et honnête à partir du moment où l'acheteur est informé.
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Il faisait peut être moins froid?
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Je voulais dire par là que l'intensité de réchauffage peut être plus ou moins forte selon le degré d'usure des bougies.
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La ventil ne fonctionne que moteur en route lorsque le curseur est sur auto
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C'est la même impulsion pour l'ouverture et la fermeture
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Si tu les vois rougir en les testant,ne les considère pas forcémment bonnes. Les remplacer éliminera une des causes et ne fera pas de mal .
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J'ai souvent commandé sur oscaro ,c'est une boîte très sérieuse et ils ont du bon matériel.