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JW-NHS

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Tout ce qui a été posté par JW-NHS

  1. JW-NHS
    Merci :pouce: Salutations des Pays-Bas, JW
  2. JW-NHS
    Ce n'est pas hors tolerances. Voir: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:1975:196:0001:0005:EN:PDF , article 4.4. Salutations des Pays-Bas, JW
  3. JW-NHS
    Pour quelle voiture de VW? La révision d'une C1 aussi coute moins que celle d'un C5..... Salutations des Pays-Bas, JW
  4. JW-NHS
    Sur mon C5, c´est exactement la même. Mais en cas d´un vent lateral fort de droite, il va plus loin, alors je pense que cette construction est bien réfléchi. Par contre, sur mon Xantia il allait trop loin dans ces conditions, faisant du bruit. Salutations des Pays-Bas, JW
  5. JW-NHS
    Le toit ouvrant du C5AC est compètement differant du toit panoramique du C4P. Moi, j'ai le toit ouvrant dans mon C5 Break, et je l'aime beaucoup. Alors, aussi dans le C5AC je veux l'avoir Salutations des Pays-Bas, JW
  6. JW-NHS

    VIN inconnu

    JW-NHS a répondu à un(e) sujet de Hackside63 dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Si tu donne les 8 derniers chiffres/positions, on peut le contrôler sur Service.Citroen.com. On n'a pas besoin du VIN complet. Salutations des Pays-Bas, JW
  7. JW-NHS
    On peut trouver ça par https://www.cartegrise.com/blog/2017/02/trouver-ses-pneus-avec-sa-carte-grise-comment-ca-marche ? Salutations des Pays-Bas, JW
  8. JW-NHS
    Voir la notice d'emploi http://service.citroen.com/ACddb/modeles/c5ac.c8/eGuide_c84_ed01-18/pdfs/9999_9999_263_fr-FR.pdf page 32: Autonomie >> Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir (en fonction de la consomation moyenne des derniers kilomètres parcourus) Salutatios des Pays-Bas, JW
  9. JW-NHS
    Est-ce-que ça veut dire que vraiment une régénération a lieu? Avec l'Eolys c'était le cas, mais aussi maintenant? Salutations des Pays-Bas, JW
  10. JW-NHS
    La version BlueHDi 130 n'a plus de Eolys/Cérine, alors non plus la régénération comme dans le passé. Voir déjà cité: https://www.groupe-psa.com/content/uploads/2017/05/Presentation-Pt-Dej-version-def.pdf Salutations des Pays-Bas, JW
  11. JW-NHS
    C'est "normale", voir https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?198535-Consommation-et-autonomie&p=2017826840#post2017826840 Salutations des Pays-Bas, JW
  12. JW-NHS
    Les mêmes jantes et pneus sous les deux voitures? Salutations des Pays-Bas, JW
  13. JW-NHS
    Alors, tu as fait l'essai, et décide d'acheter cette voiture. Mais pourquoi tu veux faire la comparaison avec une autre voiture maintenant, que tu ne connais pas, je ne comprend pas ça...…. Salutations des Pays-Bas
  14. JW-NHS
    Tu as commandé le 130 EAT8, alors je suppose que tu l'as essayé avant l'achat. Qu'est-ce que tu as constaté toi-même à cette occasion? Salutations des Pays-Bas, JW
  15. JW-NHS
    Le SP E5 n'a pas plus que 5% d'ethanol dans le carburant. Ça veut dire que la quantité d'ethanol est entre 0 et 5% Chez nous, quelques SP 98 sont completement sans ethanol, comme par exemple Shell V-power 98 . Mais aussi cette carburant porte l'indication E5 Salutations des Pays-Bas, JW
  16. JW-NHS
    Voila: Salutations des Pays-Bas, JW
  17. JW-NHS
    Je ne le comprend pas..... Ton moteur est muni d'une S$S, mais par demarreur, pas par alternateur. Alors il n-y-a pas de recuperation d'energie, comme la version PHEV qui arrivera vers le fin de l'année l'aura. Et je suppose que tu n'as pas une exemplaire PHEV en essai Salutations des Pays-Bas, JW
  18. JW-NHS
    Dans cette dernière condition, la boîte reste vraiment en D8? Dans cette situation, j'expecte que la boîte va en D7 ou D6, et fait le freinage par le moteur. Dans le cas d'un freinage par les freins, je pense que les feux s'allument toujours…. Salutations des Pays-Bas, JW
  19. JW-NHS
    Les sièges sont sans cuir dans les versions Live et Feel. Alors, pas de problème pour les végans….. Salutations des Pays-Bas, JW
  20. JW-NHS
    Du type Jaeger ou Multicon-West? Le dernier accepte aussi les prises 7-broches. Salutations des Pays-Bas, JW
  21. JW-NHS
    ....mais mon/ma C5 est un Break, alors….. Salutations des Pays-Bas, JW
  22. JW-NHS
    Chez nous au C5Forum, on appelle C5 >> la dame, comme on appelait DS19 >> la déesse. Alors, on pourra argumenter que c'est la C5AC Salutations des Pays-Bas, JW
  23. JW-NHS

    Performances

    JW-NHS a répondu à un(e) sujet de Pirmin dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Le C5AC n'a pas une suspension hydractive + comme mon C5. Alors, comment ça marche? Salutations des Pays-Bas, JW
  24. JW-NHS

    Performances

    JW-NHS a répondu à un(e) sujet de Pirmin dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    C'est quand-même normal qu'il atteint sa vitesse maximale en avant-dernier rapport. Mes C5 et C1 font ça aussi. Mais c'est pas normal qu'un 180PT ne veut pas passer les 160 km/u...…. Salutations des Pays-Bas, JW
  25. JW-NHS

    Performances

    JW-NHS a répondu à un(e) sujet de Pirmin dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Mais ça n'explique pas qu'il est toujours en 7-ième à 160 km/h, comme écrit dans son posting: Salutations des Pays-Bas, JW
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