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Tout ce qui a été posté par JW-NHS

  1. JW-NHS

    Hybride

    JW-NHS a répondu à un(e) sujet de gytou dans C5 AIRCROSS HYBRIDE RECHARGEABLE

    Voir les réponses dans la propre section Salutations des Pays-Bas, JW
  2. JW-NHS
    Alors, quand je le comprends correctement, après la deuxième manipulation les vitres s'ouvrent et ne se referment plus. Mais dans ce cas, les portes sont ouvertes aussi, puisque on a touché cette bouton? Et dans le cas affirmatif, elles ne se referment plus? Salutations des Pays-Bas, JW
  3. JW-NHS
    Alors, pourquoi ça passe: Est-ce-que plusieurs boutons ont été activés? Salutations des Pays-Bas, JW
  4. JW-NHS
    Avec mon C5, les portes se ferment de nouveau après 30 secondes, quand l'on n'ouvre pas une des portes dans ce temps. Ce n'est pas le cas avec le C5AC? Salutations des Pays-Bas, JW
  5. JW-NHS
    Oui, le 225/55-17 est 4,5% plus petite que le 215/65-17, et 4,1% plus petite que le 205/55-19. Alors, hors tolérances..... Salutations des Pays-Bas, JW
  6. JW-NHS
    Chez nous, le hayon main libre était toujours l'option à € 500, seulement disponible pour le Shine. Mais depuis septembre, c'est maintenant standard sur le Shine Salutations des Pays-Bas, JW
  7. JW-NHS
    Je me souviens un article, lu il-y-a quelques années, que dans l'usine les vis sont serrés avec un couple élevé, avant de transporter les véhicules. C'est au garagiste de corriger beaucoup de choses avant de livrer la véhicule au client, entre autres reserrer les vis de fixation des roues. Je ne sais non plus si cette article concernait PSA, ou un autre marque. Peut-être je sais le trouver dans mes archives........ Salutations des Pays-Bas, JW
  8. JW-NHS
    Je suppose que cette valeur est indiqué comme 10 dNm, ou 100 Nm. Maintenant je n'ai pas l’accès aux documents, alors je ne peux pas le voir. Cette 145 Nm n'est pas correcte pour un vis M12, c'est trop fort. Pas au moment que l'on sert la roue, mais dans les virages les forts sont beaucoup plus hauts, et les vis pourraient casser Sur l'internet on peut trouver des histoires...... Salutations des Pays-Bas, JW
  9. JW-NHS
    Les vis de fixation des roues du C5AC sont du type M12x1,25. Le couple de serrage pour ces vis est limité, 145 Nm est trop haut. Cette couple est applicable aux vis M14..... Salutations des Pays-Bas, JW
  10. JW-NHS
    Et pas comme celle-ci, adaptable à 8A, 10A, 13A ou 16A ? Salutations des Pays-Bas, JW
  11. JW-NHS
    Pas d'Isofix sur cette siège, seulement sur les deux autres........ Salutations des Pays-Bas, JW
  12. JW-NHS
    Chez nous le cable muni standard avec la voiture c'est un Type 2 mode 3 (Mennekes). Ce n'est pas le cas en France? Salutations des Pays-Bas, JW
  13. JW-NHS
    C'est la prise que limite le courant à 8 A, pas le câble. Quand je le comprend correctement..... Salutations des Pays-Bas, JW
  14. JW-NHS
    Le chargeur standard est le type 3,3 kW, alors 16A. D’où vient cette 8A? Salutations des Pays-Bas, JW
  15. JW-NHS
    La nouvelle notice comporte aussi les dates et instructions pour le C5AC Hybride :pouce: Salutations des Pays-Bas, JW
  16. JW-NHS
    Par cette numero OPR 16013 tu peux trouver/calculer la date de production: 11 Septembre 2020. Salutations des Pays-Bas, JW
  17. JW-NHS
    Avec un appareil comme celui-ci, on peut la mesurer. En general, la consommation de votre C5AC Hybride sera entre 20 et 25 kWh/ 100 kilomètres. La capacité de la batterie est 13,4 kWh, mais pendant la charge à la maison, on ne peut pas charger la batterie à 100%. Raison: il faut avoir quelques reserves pour recharge pendant freinage. Ça veut dire que la capacité disponible au moment de départ ne sera pas plus que 10 ou 11 kWh, dont on peut calculer l'autonomie...... Salutations des Pays-Bas, JW
  18. JW-NHS
    Tu peut mesurer combien de kWh tu as chargé, afin de "remplir" la batterie? Salutations des Pays-Bas, JW
  19. JW-NHS
    Ces 40 kilomètres, comment tu les avait faites? Sur autoroute, à quelle vitesse? Ou dans la ville avec ou sans beaucoup de traffic? Ça fait beaucoup de difference dans la consommation. Salutations des Pays-Bas, JW
  20. JW-NHS
    Tu as bien activé RDS dans le menu? Voir la notice. Si non, tu perds le station quand tu es en route.... Salutations des Pays-Bas, JW
  21. JW-NHS
    De quel système on parle? On a deux systèmes: CITROËN Connect Radio et CITROËN Connect Nav, que ne sont pas identiques. Salutations des Pays-Bas, JW
  22. JW-NHS
    C'est le côté conducteur. Comment au côté passagier? Seulement le réglage #4, ou aussi des autres? Salutations des Pays-Bas, JW
  23. JW-NHS
    Ça c'est un réglage manuel et simple, je suppose? Salutations des Pays-Bas, JW
  24. JW-NHS
    Oui, ils sont chainables, voir page 6 de ce sujet: Salutations des Pays-Bas, JW
  25. JW-NHS
    Chez nous aux Pays-Bas, les versions 180 PT et 2 litres HDi ne sont plus disponibles. Seulement les deux versions 130, et le Hybride. Toute simple raison: les taxes CO2 sont trop hauts pour les autres, chez le Hybride il est presque nihil. Salutations des Pays-Bas, JW
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