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Tout ce qui a été posté par JW-NHS

  1. Tu vas les mettre en arrière, et les meilleurs P3's en avant? Salutations des Pays-Bas, JW
  2. Ça m'étonne vraiment que les P3's n'ont plus de profil dans 25.000 kilomètres. Et pourtant que ceux d'arrière ont moins de profil que ceux d'avant. Dans mon opinion, c'est pas normal...... Salutations des Pays-Bas, JW
  3. Quelles pneus tu as maintenant sous ton C5AC? Les Goodyear Efficient Grip Performance 2 sont sur le marché récemment, un test comparatif est disponible ici: https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-Latest-17-Summer-Tyre-Test.htm Salutations des Pays-Bas, JW
  4. Si je suis bien informé, en français on l'appèle aussi "usure en escalier". Ici une example: https://donckers.be/banden/faq/cupping/?lang=fr Sur mon C5, j'ai cette problème aussi, et la seule manière de l'éviter est de les échanger avant arrière tous les 15.000 kilomètres. Salutations des Pays-Bas, JW
  5. Combien de kilomètres tu as roulé avec ces pneus? Ce bruit pourrait être d'origine "cupping", connu sur l'arrière après 15000-20000 kilomètres. Salutations des Pays-Bas, JW
  6. Il faut prendre les circonférences de roulement des pneus. Celles de ces pneus sont: 235/55-18 >> 2248 mm 225/55-18 >> 2214 mm >> -1.53% 205/55-19 >> 2225 mm >> -1.06% 215/65-17 >> 2235 mm >> -0,61% Du point de vue tolerances, tous ces pneus sont permis, puisque dans tous ces cas vous roulez un peu moins vite que votre tachymètre indique. Chez nous aux Pays-Bas, aucune problème alors de changer du 235/55-18 >> 225/55-18. Mais pas en France? Salutations des Pays-Bas, JW
  7. Pourquoi c'est hors tolerances? Le 225/55-18 est 1,5% plus petit que le 235/55-18, alors c'est permis selon les règles Européennes. En plus: c'est la dimension que PSA fournit maintenant.... Salutations des Pays-Bas, JW
  8. En dimension 225/55-18 les Michelin CrossClimate (plus) sont disponibles. Cette dimension est permis maintenant sur le C5AC. Je les avait montées en dimension 225/45-17 depuis Mars 2016 sur mon C5, et les ai changées en Février 2019 en CrossClimate plus après environs 50.000 km. Ils m'ont plaits beaucoup, dans l'été chaude mais aussi dans l'hiver en Autriche. Avant les CC's, j'avais un jeu d'été et un autre d'hiver, mais ce n'est pas nécessaire non plus Salutations des Pays-Bas, JW
  9. Quel moteur? Et quelle boîte? Salutations des Pays-Bas, JW
  10. Tu as besoin du cable USB de toute façon, quand tu veux contrôler et peut-être changer les dates du equalizer Sur page 1 de ce tuto j'ai trouvé encore: !!!IMPORTANT !!! Avant de brancher l’ampli, il faut passer le RTx en sortie dite "bas niveau" car ce n’est plus bien-sûr l’autoradio qui va amplifier le son, car il y a peut-être un risque pour l'ampli de recevoir le son de la radio avant cette manip. et aussi: Pour rendre opérationnelle la configuration, avec présence d’ampli, il faut mettre dans l’onglet Audio en haut -> hifi présent B081-> le paramètre à 1 Salutations des Pays-Bas, JW
  11. Selon mon information il te faut le changer aussi dans le menu et y mettre 1 chez B 081. Tu peux faire la controle par Mirascript? Salutations des Pays-Bas, JW
  12. Dans le menu/tab Audio de Mirascript, tu as bien mis B081 hifi present sur 1? Salutations des Pays-Bas, JW
  13. Selon mes experiences, avec des autres marques on a plus de problèmes avec irrégularités qu'avec Michelin. Alors, ces pneus ne sont pas les premiers suspects. Salutations des Pays-Bas, JW
  14. Avec quels pneus, Michelin Primacy 3? Salutations des Pays-Bas, JW
  15. JW-NHS

    Radio DAB

    Un peu plus precise: en serie en France en 2020. Chez nous déjà depuis plus longtemps, puisque DAB + est dans l'air dans tout le pays depuis 2018. Salutations des Pays-Bas, JW
  16. Tu as bien étudié la notice? Dans ma version Néerlandaise, je trouve l'explication sur les page 57 et 58..... Salutations des Pays-Bas, JW
  17. Chez nous, la version Shine est équipé de jantes 19" depart usine. Pas d'autres en option. De même en France? Salutations des Pays-Bas, JW
  18. Sur cette photo je vois la date du 22me Novembre 2019. Est-ce-que cette date est la date du DataBase de TomTom, alors vraiment tres actuelle? Salutations des Pays-Bas, JW
  19. Ce n'est pas seulement du Hardware qu'il faut ajouter. Le câblage et le Soft est aussi dans le système CAN, et qui va changer ça? Salutations des Pays-Bas, JW
  20. Et ensuite: qui va répondre chez la service à cette reaction "incompetente"? Salutations des Pays-Bas, JW
  21. Sur le Forum du C5Club Néerlandais https://www.c5club.nl/ notre membre C5HDI110 a fait un posting montrant qu’il est possible de remplacer le HDD par un SSD. Il a pris une adapteur IDE >> msata dans laquelle il a mis un SSD 32 GB. Afin de mettre l’adapteur en mode « slave » il était nécessaire de couper les contacts 47 et 48. En plus il a fait un clonage du HDD originel, et mis ça sur cette SSD. Le resultat est montré dans cette topic. Conclusion : en effet il est possible d’appliquer un SSD au lieu du HDD originel. Salutations des Pays-Bas, JW
  22. JW-NHS

    Android auto

    @ jotassin, Android Auto n'est pas supporté aux Pays-Bas, et j'ai compris que Google est en train de changer son strategie en faveur de Google Assistent qui recevra un Driving Mode. Voir https://www.androidplanet.nl/nieuws/android-auto-app-voor-smartphones-stopt/ dont je n'a pas encore trouvé la version française. Salutations des Pays-Bas, JW
  23. JW-NHS

    Android auto

    Pour la connection avec Android Auto, tu n'as pas besoins de WiFi. Alors, je ne comprend pas pourquoi il veut faire cette connection. Ça me donne l'impression que tu n'as pas arrangé tous les règlages correctement.... Salutations des Pays-Bas, JW
  24. JW-NHS

    Android auto

    Quel Wiko View tu as? Avec quelle version de Andoid? En ce forum https://wikoandco.com/topic/android-auto-2 tu peux lire que seulement les derniers Wiko's sont compatible. Salutations des Pays-Bas, JW
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