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PumaGT - Xantia Activa 2.0 TCT - 1997


PumaGT

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Tu m'as grave donné envie de monter mes panneaux arrières aussi !!!!! C'est vrai qu'il sont magnifiques, c'est le contraire moi ils sont montés à l'avant mais pas encore à l'arrière :lolpanca:

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Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Nonnnn je t'ai déjà dit ! :PP

 

J'ai pas les ve à l'arrière faut câbler pour pouvoir poser les panneaux :em:

 

Demain elle reste en carrosserie 5jours pour la rouille, dans la foulée je vais faire ma distri début mai et après terminé l'entretien ! du coup je m'attaquerais au câblage des vitres pour pouvoir avoir les beaux panneaux (et les ve au passage :lolpanca:) avant l'étéééé (ça va frimer sec :bien:)

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Une belle saloperie à démonter quand même. Mais je crois que le pire sera le remontage.

 

Ça ne s'est pas arrangé au démontage, elle a cassé net juste après le flexible. Dommage, ça sera plus compliqué d'avoir le bon angle si on la garde pour une refabrication ultérieure.

 

Je crois que je ne vais pas la finir aujourd'hui,... Je suis un peu soulé par ces bagnoles ! :(

J'ai pas les ve à l'arrière faut câbler pour pouvoir poser les panneaux

 

Faut juste passer les faisceau dans les portières pour le mener au moins jusque derrière le montant central. Le reste du câblage peut toujours se faire plus tard. :)

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Si t'en as marre de tes autos, t'as qu'à m'en donner une ou 2 :lolpanca:

 

Hmmmm pas bête ça l'idée de poser qu'une partie du faisceau pour pouvoir monter les panneaux :xan1:

Je vais voir ça avec papa Colteur pour qu'il m'explique comment câbler parce que là je n'en sais rien du tout :eek::bien:

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Fait gaffe quand même, de pas faire comme moi du coup,...

 

Dans la 6 boules, j'ai les moteurs en place et non câblés depuis près de 2 ans (du coup, j'ai enlevé les boutons pour pas inciter les passagers à ouvrir et à dire "Ça ne marche pas". :PP

 

Tu veux laquelle ? Il y en a 2 coincées au garage,... :(

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Mdrrr mais non c'est temporaire :lolpanca: au pire je retirerais le platines aussi :lolpanca: je suis pressé de monter les panneaux ! ça fait depuis noel et maintenant que j'ai l'intérieur cuir autant dire que les panneaux velours fougère ne se marient pas très bien :PP

Le reste du câblage sera fait avant l'été pour que tout soit fonctionnel histoire que je me la pète à ouvrir mes 4vitres pour exhiber le cuir...-dehors-:lolpanca:

 

Oh bah écoute faut pas faire le gourmand alors la TCT me suffit mais après si tes généreux je dis pas non pour le v6 :xan13::grille: je te laisse tes poêles à mazout :lolpanca:

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La TCT ? Celle qui pissé vert avec un tuyau pété en 2 sous le capot ?

Tu ne vas pas aller loin avec.... :PP

 

Elle n'est pas réparée encore... ça attendra lundi prochain sans doute....

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Ce qu'on fait, c'est que je te laisse la réparer et la chouchouter et je viens la chercher après d'accord et je te la redonne des qu'il y a une fuite :D

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Hello,

 

Canalisation d'alimentation de direction reposée à l'instant. C'était beaucoup moins pénible que je ne le pensais. J'ai quand même réussi à la reposer :

- sans la déformer

- sans m'énerver.

Ce qui est un peu inhabituel quand je fais de la mécanique (pour le 2nd point).

 

Il n'y a plus qu'à se remettre au travail pour le reste dans les temps à venir :

- Éclairage des caves à pied

- Changement du filtre habitacle (tant qu'on est dans la zone)

- Panneaux de portes avant

- Nettoyage de printemps (lustrage, etc.) :)

 

Pour mes quelques jours libres au mois de mai :

- Vidange de boîte

- Contrôle des sphères (les 10).

- Commande de hauteur avec position intermédiaire

 

Pour cet été :

- Recharge de clim avec traceur

 

Si elle se comporte bien d'ici là, on pourra tout doucement envisager le reste :

- Régulateur de vitesse

 

Puis pour la fin d'année : distribution et ce qui va avec. :D

 

Et quand elle aura bouffé ses pneus : passage en 16". :)

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La pompe HP est grasse (mais l'alternateur sec).

Il faudra que j'envisage de m'en refaire une à l'occasion avant que ça n'arrive l'alternateur plis bas. :)

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Hello,

 

Comme d'habitude, un programme qui ne laisse pas le temps de s'ennuyer, et pas le temps d'en faire ne serait-ce que la moitié. Ce qui est sur c'est qu'avec le temps de m**** à chaque fois que j'ai une jour de congé, je ne risque pas de finir la peinture de l'autre poubelle avant un moment.

 

Par contre, pour la TCT, elle aura le mérite d'être un peu plus "classe" et "jolie" à l'intérieur. J'en connais un qui va s'impatienter un peu plus pour poser ses panneaux de portes. ;)

 

http://xantia.fr/gallery/mypics/activa_tct/0067.jpg

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:grille::LOL:

 

Je suis sur le coup je recherche les pièces qu'il me faut ! mais pas facile j'ai le père Colteur en concurrence :arf::lolpanca:

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Par contre, il faut prévoir le coup pour le montage des panneaux de portes de phase 2 sur phase 1, le premier que j'ai attaqué, je me suis retrouvé bloqué et contraint de remonter la garniture d'origine. :)

 

Les pièces qu'il te faut ? C'est-à-dire ? :)

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Si tu ne veux plus avoir le père colteur en concurrence, achète des lèves-vitres normaux, ça tombe bien j'en ai à vendre. Ils ont 60.000 kilomètres, autrement dit, comme neufs, surtout pour ceux arrières ;) En plus de ça le câblage serra plus simple ;)

 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/955924615.htm?ca=12_s

 

PS: top la tct, elle mérite un box maintenant :D

Xantia 2.0 HDI 110 Exclusive (11/1999)

Xantia 3.0 V6 ACTIVA (03/1999)

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J'en ai déjà une paire de normaux pour l'arrière :PP mais quitte à câbler je préfère avoir du séquentiel mouhaha :D

 

Faut juste que je fasse gaffe de ne pas laisser passer une annonce sinon c'est sur qu'il y en a un qui va pas se géner :tdr1:

 

Dans le salon moi je dis la TCT :D

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PS: top la tct, elle mérite un box maintenant

 

Avant de la ranger au chaud, je dois encore

- lui câbler les éclairages de cave à pied

- la nettoyer / lustrer :)

 

Pas ou plus grand chose à faire et sa petite crise pipi vert est passée,... jusqu'à la prochaine. :PP

 

Puis je pourrai alors en profiter pour lui faire le contrôle des sphères et la vidage de boite. :)

 

Avec un peu de chance, elle passe en 16" avec jantes neuves d'ici cet été. Pour ça, faudra user les pneus un peu :PP

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Faut juste que je fasse gaffe de ne pas laisser passer une annonce sinon c'est sur qu'il y en a un qui va pas se géner

 

???

 

Et tu recherches quoi comme pièces ? :roll:

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Pourquoi pas les jantes BBS de 406 coupé? Il y a quelqu'un sur le forum activa qui l'a fait mais je ne sais plus qui. Çà irait bien avec le vert je pense ;)

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Et tu recherches quoi comme pièces ?

 

des lèves vitres séquentiels, mais bon c'est bien gentils tout ça, encore faut-il savoir câbler, et je ne l'aiderai pas avant d'avoir trouver les miens :lolpanca: :tdr1:

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Pourquoi ? T'en as à vendre ? :PP

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et je ne l'aiderai pas avant d'avoir trouver les miens

 

C'est pas très fairplay tout ça. :)

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Je parle de papa Colteur :tdr1:

 

Il me faut :

 

-3lèves vitres séquentiels (les 2 arrières et le côté passager avant) mais t'en qu'à faire je prends les 4 sur l'auto donneuse j'aurais le conducteur de rab comme ça ;)

 

- Une paire de rétro extérieurs électriques avec la fameuse glace bleue, là encore si je pouvais avoir un rétro passager indexé à la ma se serait parfait quitte à câbler ;)

 

Sinon parallèlement à ça il me faut une paire de custodes tissus gris souris et le pare soleil passager qui va avec :em:

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Elles auraient les bonnes dimensions ? Elles sont en ET15 ?

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