problème Petits et gros Bugs ... intempestifs

[pat1bert]

Un bonne semaine de gel à -10°C sur la France et on sera fixé sur la capacité du C4PII à supporter le froid. Si tous les 12" restent noir, ça va sentir la campagne de rappel qui risque de coûter cher à Citroën

[RFN]

Il y déjà eu un hiver depuis la sortie du C4PII. Je doute que cela soit la raison de quelques cas.

[Marsu]

Bon, l'écran, ou un autre composant électronique rencontre de gros soucis. Citroen réagit peu/pas... Nos véhicules sont neufs, ne serait-il pas temps de s'allier, s'échanger les réactions des concessionnaires, échanger des infos pour montrer à Citron qu'ils ont un sérieux soucis avec les technospace, et surtout montrer qu'on n'est pas des moutons! Un forum, ça sert aussi à ça!

[Invité papy_russe]

Un petit mail là-dessus ou courrier à Auto-plus ? Si c'est publié, ça devrait réagir assez vite. Modifié le 7 décembre 2014 par papy_russe

[pat1bert]

Avant de faire la pub à Citroën chez Toto+, peut être qu'un de nos modo pourrait gratter chez Citron et nous dire si une solution se prépare, si effectivement ça bouge pas les détenteurs pourront toujours tenter cette action

[pepeye66]

Pensez vous que les "faiseurs d'articles journalistiques" ne font pas la tournée des forums ? Et si oui pourquoi ne lancent ils pas un sondage sur les problèmes que nous rencontrons ? (peut être en ont ils déjà parlé - Peut être n'en parleront ils jamais...) qu'en dites vous ?

 

[Invité papy_russe]

J'en dis que le silence de Citroën sur ce sujet n'est pas acceptable vis à vis des clients qui ont déboursé plus de 25000 € en leur faisant confiance et qui se retrouvent avec ce bug non résolu. A mon avis, tous les moyens sont bons pour les faire réagir le plus rapidement possible. On n'est pas dans l'achat de babioles, là. Un magazine ne publiera un article là-dessus que si un client en fait la demande, en acceptant d'être cité, car sinon Citroën pourrait accuser le magasine de diffamation.

Maintenant, je ne suis pas encore concerné, puisque je n'ai pas encore le véhicule, mais vu la tournure des événements, ça ne m'étonnerait pas que j'aie aussi ce problème lorsque mon véhicule sera livré. Il est déjà fabriqué donc le bug n'a pas été résolu dessus (à moins que Citroën ait trouvé l'origine du problème sans le dire à personne).

Modifié le 7 décembre 2014 par papy_russe

[Invité Kaelvin]

Les problèmes sont résolus quand vous passez en concession tôt ou tard.

 

Pas la peine que les constructeurs fassent un papier pour dire "aie regardez on a une série de composant tout pourrie que l'on met en production". Tout simplement parce que le véhicule c'est des pièces provenant de fournisseurs majoritairement français (et oui vous faites travaillez des compatriotes) et qu'il est difficile de savoir si un nouvel équipement sera fiable (malgré des tests de déverminage et cie très sévère).

 

Rappelez vous ce client de chez BMW, en 2008 excédé par les pannes non résolu par le constructeur il a amener son véhicule devant le salon de Francfort pour le casser a coup de masse.

 

On peut citer d'autres cas, mais a quoi bon. Citroën fait les choses discrètement et c'est tout a son honneur.

Il y a un site pour faire remonter vos remarques, sur Citroën community qui prendra en charge vos doléances.

Modifié le 8 décembre 2014 par Kaelvin

[Marsu]

Je ne comprends pas ta position... Ou plutôt TU ne comprends pas celle des pigeons, qui sont mécontents d'être en panne chaque jour, avec u véhicule NEUF, de plus de 30000roros!!! Et Personne ne semble vraiment se tracasser, en interne, de leur technospace qui n'affiche même pas la vitesse...

[Invité Kaelvin]

Citroën community c'est tout ce que je peux vous recommander en plus de vos garanties.

N'oubliez pas que ce véhicule a un an de commercialisation et les premiers clients font toujours les frais de pannes de jeunesse et cela chez tous les constructeurs qui sortent un nouveau modèle

[Marsu]

Citroen Community est au courant, j'ai ouvert un post. Ce qui me gêne, c'est le manque de réactions et de communication venant de la marque.

 

Un véhicule neuf en panne, ça les fait sourire! C'est inadmissible! Les spécialistes cherchent la panne, ok, mais qu'on fasse au moins un pas vers le client: un geste commercial serait un minimum, au moins pour faire patienter...

 

Je pars dans les Vosges d'ici 2 semaines: au téléphone avec le service relation clientèle, je demande à la dame quelle sera sa réaction si je me fais flasher. Elle laisse un temps d'attente... Offrez-nous des Coyotes en attendant de réparer nos écrans, par exemple! Ce n'est tout de même pas ma faute si j'ai fait confiance à une marque...

[Invité papy_russe]

Si tu as un GPS portatif (même très vieux :tu dois pouvoir en trouver sur le bon coin à 5€) il pourra te servir de compteur de vitesse. C'est comme ça que je ferais en attendant que le bug soit résolu. Modifié le 8 décembre 2014 par papy_russe

[Marsu]

Ben oui, je veux bien, mais trouves-tu ça normal? Ce serait pas plutôt à la firme de chercher des solutions pour nous dépanner?

[Invité papy_russe]

Non je ne trouve pas ça normal, mais si ça peut éviter la prune ... quelques euros (ou pas si tu en as déjà un) c'est un moindre mal. Modifié le 8 décembre 2014 par papy_russe

[lb1]

C'est quand même incroyable d'en arriver là !!!!

[Invité papy_russe]

Carton rouge pour moi ? Quand même c'est pas sympa, j'y suis pour rien. Modifié le 8 décembre 2014 par papy_russe

[lb1]

Bien sur que tu n'y es pour rien !!!

 

Ce n'est pas toi que je visais ...

[angerud]

Bonsoir à tous j'ai remarquer quelques chose de bizarre depuis quelques jours quand je veux démarrer le moteur le matin quand il fait plus froids j'appuies sur la pédale de frein puis sur star et la le témoin de préchauffage s'allume puis s'éteint et y a rien qui se passe je suis obliger de appuyer sur star pour que sa démarre et sa ne le fait pas tout le temps .

[Invité Kaelvin]

@Angerud

 

Combien de kms vous faites pour allez a votre lieu de destination ?

 

Une batterie diesel est beaucoup plus sollicité en ampérage qu'une essence. les petits trajets, des températures basses ne sont pas du tout bénéfique pour les batteries si en plus le véhicule n'est pas à l'abri c'est le pire scénario hivernal.

 

Rien d’étonnant dans ce cas précis. En semaine je fait des petits trajets qui ne permette pas de recharger de manière optimale la batterie et l'allumage n'est pas instantané du coup.

 

Qui plus est le préchauffage quasi instantané en été ne l'est plus en hiver. Bref rien de nouveau, c'est toute l'histoire de l'automobile dans votre cas.

 

Vous me direz "mais quelle solution alors ?" . La plus évidente mais pas la porté de tous, c'est d'avoir un chargeur en conséquence et un abri ou mettre le véhicule et le chargeur

[Invité Neodj]

Sauf que le manuel dit qu'un seul appuie suffit même si le préchauffage est long.

 

D'où, je suppose, la question de Angerud

[angerud]

@Neodj oui c'est bien sa car si j'appuie une deuxième fois sa démarre alors c'est pas un problème de batterie

[Invité Nico07]

Re-belotte ce matin: écran noir et défaillance moteur. 2 fois en 10 jours, ça commence à faire beaucoup là... J'ai un peu les boules là !!!

[dauphin55]

Re-belotte ce matin: écran noir et défaillance moteur. 2 fois en 10 jours, ça commence à faire beaucoup là... J'ai un peu les boules là !!!

 

Et ben ça s'accumule ces soucis !!

Mais bon y vont trouver la solution même si pas trop de clients concernés !!!!

[Invité Kaelvin]

Garantie -> Garage

[Invité Nico07]

@dauphin55: j'espère bien qu'ils vont résoudre ça, parce que ça craint vraiment d'avoir à se servir de sa voiture sans tableau de bord!!! Pour un véhicule neuf, ça fait vraiment désordre...

 

@Kaelvin: oui, évidemment. J'y vais demain. Par contre, je me demande un truc: l'alerte a disparue, mais je suppose que si ils branchent leur valise, ils vont avoir un historique des problèmes survenus, non?